廣西
當地時間6月18日，烏克蘭對俄羅斯首都莫斯科發動俄烏沖突爆發以來規模最大的一次無人機襲擊。俄羅斯官方稱，一夜之間共有555架無人機飛向俄羅斯境內及克里米亞地區，其中近200架直撲莫斯科方向。盡管俄軍防空系統大規模攔截，莫斯科南部一座大型煉油廠仍再次被擊中并燃起大火。
被擊中的，是俄羅斯天然氣石油公司位于莫斯科東南部的大型煉油廠。這座煉油廠承擔著莫斯科約三分之一汽油和燃料供應，兩天前剛遭無人機襲擊，一度暫停生產，如今再次遇襲。社交媒體流傳的視頻顯示，現場濃煙沖天，多處儲油設施持續燃燒。
俄羅斯首都市長謝爾蓋·索比亞寧證實，多架無人機突破防空系統擊中目標。這也是自俄烏沖突爆發以來，莫斯科遭遇的最大規模無人機攻擊。今年3月，烏軍曾出動約74架無人機襲擊莫斯科，當時已經刷新紀錄，而這一次規模進一步擴大。
空襲不僅燒到了煉油廠，也沖擊了俄羅斯交通系統。
莫斯科謝列梅捷沃國際機場一度疏散旅客并暫停航班，多莫杰多沃、伏努科沃等機場也短暫停航。俄羅斯國際航空公司和俄羅斯航空公司取消170多架航班，大量旅客滯留機場。
俄羅斯總統普京原定前往喀山參加東盟相關活動，當地機場當天也實施飛行限制。
烏克蘭總統澤連斯基隨后在社交平臺回應稱，這次行動是“對俄羅斯持續襲擊烏克蘭城市和社區的正當回應”，并表示，戰爭必須結束，但俄羅斯需要首先在外交上邁出真正的一步。
對于這次襲擊，克里姆林宮暫未公開回應。
真正值得注意的，不只是莫斯科冒起的濃煙，而是烏克蘭過去幾個月攻擊目標發生了明顯變化。
戰爭初期，烏軍更多襲擊俄軍前線基地、彈藥庫和機場。
今年春季以來，烏軍開始持續把目標轉向俄羅斯能源系統。
煉油廠、輸油設施、燃料運輸線、油罐車，幾乎成為烏軍無人機最主要的打擊對象。
原因并不復雜。
俄羅斯石油和天然氣收入長期是財政的重要來源，燃料又直接關系到軍隊運輸、航空保障和國內經濟運行。相比攻擊單個軍事目標，持續削弱能源供應，影響范圍更廣，恢復時間也更長。
《莫斯科時報》此前報道稱，俄羅斯多個地區已經陸續出現汽油限購措施，一些加油站開始限制銷售數量。與此同時，烏軍還持續打擊向克里米亞運輸燃料的車隊，加劇當地汽油短缺。
路透社本周援引業內人士消息稱，由于部分煉油設施減產，俄羅斯本月甚至計劃通過海運從亞洲進口部分燃料，以緩解國內供應壓力。
俄羅斯官方則強調，全國能源系統仍保持穩定運行，防空部隊持續攔截大部分來襲無人機。
目前，俄方表示此次襲擊已造成莫斯科州17人受傷；在羅斯托夫州，一人死亡、兩人受傷，部分鐵路設施和建筑受損。相關傷亡數字仍以俄方公布信息為準，烏方尚未就具體戰果作進一步說明。
隨著無人機航程不斷增加、攻擊頻率持續提升，俄羅斯腹地已經越來越多地出現在戰場畫面中。從邊境州到首都，從軍用機場到大型煉油廠，戰爭影響范圍正在擴大。
這次莫斯科煉油廠再次起火，會不會只是又一次短暫停產，還是意味著俄羅斯后方能源設施將持續承受更大壓力，仍有待后續觀察。
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