北京
來源：滾動播報
（來源：中工網(wǎng)）
6月15日至16日，廣西玉林轄區(qū)迎來持續(xù)性極端強降雨，轄區(qū)高速公路邊坡、排水系統(tǒng)面臨嚴峻汛情考驗。中鐵一局電務公司玉林高速公路養(yǎng)護項目部迅速啟動防汛專項應急預案，嚴格落實24小時人員駐段值守制度，加密路面、高邊坡、橋涵排水全域巡查頻次，高效處置各類道路險情，牢牢守住高速通行安全底線。
15日11時，巡查人員在G59呼北高速玉林至鐵山港段K2766+420下行路段排查發(fā)現(xiàn)小型邊坡塌方，裹挾雨水的土石涌入應急車道，波形鋼護欄受損，淤泥、碎石侵占應急車道，存在車輛剮蹭、側(cè)滑安全隱患。險情核實后，項目應急搶險分隊迅速響應，第一時間向高速養(yǎng)護站上報現(xiàn)場情況，同步趕赴現(xiàn)場開展搶修作業(yè)。搶險人員嚴格按照高速公路涉路施工安全規(guī)范，在來車方向依次布設警示標牌、爆閃燈、防撞錐桶，劃分封閉作業(yè)區(qū)，配合交警遠端引導車流變道避讓。現(xiàn)場采用人機協(xié)同作業(yè)模式，挖掘機清理邊坡松動浮土，履帶裝載機清運車道淤泥，人工校正、修復變形護欄等設施，僅1小時便完成應急車道隱患處置，道路恢復正常通行。
當日13時，巡查組再次排查發(fā)現(xiàn)，沿線多處邊溝、泄水槽因枯枝、泥沙淤積堵塞，路面積水漫溢至行車道，極易誘發(fā)車輛水滑失控。項目部當即啟動分組處置機制，對照巡查點位臺賬，實行“一點一專班”定點攻堅。搶險隊員頂著持續(xù)水流沖刷，深入低洼水溝、邊坡排水溝，人工清理淤積雜物，連續(xù)奮戰(zhàn)至深夜，全線淤堵排水設施全部恢復泄洪能力。
搶險期間，項目部主動對接轄區(qū)高速交警、路政大隊、路段運營調(diào)度中心，建立汛情信息實時共享機制，同步推送邊坡塌方、路面積水、樹木倒伏等動態(tài)路況，四方協(xié)同做好遠端分流、近端疏導，有效避免車流擁堵。針對兩輪巡查排查出的所有水毀隱患，項目部建立專項隱患臺賬，實行分級閉環(huán)銷號管理：邊坡碎石、溝渠淤堵、倒伏路樹等即時性隱患，現(xiàn)場完成清理整改并當場銷號；局部邊坡土體松動、護欄基礎掏空等短期無法徹底修復的隱患，立即布設臨時防護網(wǎng)、警示圍擋，安排專人每兩小時動態(tài)巡查，同步納入汛后專項修復清單，明確整改時限與責任人，實現(xiàn)隱患“發(fā)現(xiàn)、管控、復核、銷號”全流程閉環(huán)管控。
截至16日本輪強降雨過程結(jié)束，項目部累計投入應急搶險人員58人次，調(diào)度巡查、清淤機械、應急搶險車輛共計15臺次，清理邊坡倒伏樹木23株，疏通涵洞、邊溝、泄水槽等排水設施22處，處置邊坡塌方、路面積水、護欄損毀等各類水毀隱患136起。目前轄區(qū)全線路況穩(wěn)定、通行有序，本輪強降雨期間未發(fā)生因道路水毀引發(fā)的交通事故及長時間交通擁堵。（工人日報客戶端記者 甘皙 通訊員 左莉 崔杰）
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