來源:滾動播報
(來源:中工網(wǎng))
6月15日至16日,廣西玉林轄區(qū)迎來持續(xù)性極端強降雨,轄區(qū)高速公路邊坡、排水系統(tǒng)面臨嚴峻汛情考驗。中鐵一局電務公司玉林高速公路養(yǎng)護項目部迅速啟動防汛專項應急預案,嚴格落實24小時人員駐段值守制度,加密路面、高邊坡、橋涵排水全域巡查頻次,高效處置各類道路險情,牢牢守住高速通行安全底線。
15日11時,巡查人員在G59呼北高速玉林至鐵山港段K2766+420下行路段排查發(fā)現(xiàn)小型邊坡塌方,裹挾雨水的土石涌入應急車道,波形鋼護欄受損,淤泥、碎石侵占應急車道,存在車輛剮蹭、側(cè)滑安全隱患。險情核實后,項目應急搶險分隊迅速響應,第一時間向高速養(yǎng)護站上報現(xiàn)場情況,同步趕赴現(xiàn)場開展搶修作業(yè)。搶險人員嚴格按照高速公路涉路施工安全規(guī)范,在來車方向依次布設警示標牌、爆閃燈、防撞錐桶,劃分封閉作業(yè)區(qū),配合交警遠端引導車流變道避讓。現(xiàn)場采用人機協(xié)同作業(yè)模式,挖掘機清理邊坡松動浮土,履帶裝載機清運車道淤泥,人工校正、修復變形護欄等設施,僅1小時便完成應急車道隱患處置,道路恢復正常通行。
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當日13時,巡查組再次排查發(fā)現(xiàn),沿線多處邊溝、泄水槽因枯枝、泥沙淤積堵塞,路面積水漫溢至行車道,極易誘發(fā)車輛水滑失控。項目部當即啟動分組處置機制,對照巡查點位臺賬,實行“一點一專班”定點攻堅。搶險隊員頂著持續(xù)水流沖刷,深入低洼水溝、邊坡排水溝,人工清理淤積雜物,連續(xù)奮戰(zhàn)至深夜,全線淤堵排水設施全部恢復泄洪能力。
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搶險期間,項目部主動對接轄區(qū)高速交警、路政大隊、路段運營調(diào)度中心,建立汛情信息實時共享機制,同步推送邊坡塌方、路面積水、樹木倒伏等動態(tài)路況,四方協(xié)同做好遠端分流、近端疏導,有效避免車流擁堵。針對兩輪巡查排查出的所有水毀隱患,項目部建立專項隱患臺賬,實行分級閉環(huán)銷號管理:邊坡碎石、溝渠淤堵、倒伏路樹等即時性隱患,現(xiàn)場完成清理整改并當場銷號;局部邊坡土體松動、護欄基礎掏空等短期無法徹底修復的隱患,立即布設臨時防護網(wǎng)、警示圍擋,安排專人每兩小時動態(tài)巡查,同步納入汛后專項修復清單,明確整改時限與責任人,實現(xiàn)隱患“發(fā)現(xiàn)、管控、復核、銷號”全流程閉環(huán)管控。
截至16日本輪強降雨過程結(jié)束,項目部累計投入應急搶險人員58人次,調(diào)度巡查、清淤機械、應急搶險車輛共計15臺次,清理邊坡倒伏樹木23株,疏通涵洞、邊溝、泄水槽等排水設施22處,處置邊坡塌方、路面積水、護欄損毀等各類水毀隱患136起。目前轄區(qū)全線路況穩(wěn)定、通行有序,本輪強降雨期間未發(fā)生因道路水毀引發(fā)的交通事故及長時間交通擁堵。(工人日報客戶端記者 甘皙 通訊員 左莉 崔杰)
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