河南
評論員 邱延波
“這是單位，不能?！薄?個字，關上了一個單位的溫度。
6月22日早上，江蘇江陰突降大暴雨。一名騎電動車的女子路過江陰市文旅局，臨時在單位門口躲雨。保安出言驅趕：“這是單位，不能停?！?/p>
女子覺得自己只有小小的電動車，縮在角落，不占地，不礙事。同一時段，保安亭外停著一輛紅色汽車。如果說礙事，汽車不是更礙事嗎？
這期間，還有一輛汽車順利駛入該單位。躲雨女子稱，開汽車的一過來，保安馬上笑臉相迎。
問題來了——躲個雨而已，為什么電動車要被趕，私家車能被請進去？擋住的，真的只是一輛電動車嗎？
保安說的“單位”兩個字，根本不是趕人的理由。
文旅局是公共機構。公共機構的門廊、臺階、屋檐，本就有“公共”屬性——極端天氣下，路人臨時避險，是常識，是體面，也是城市公共服務最樸素的兜底。
保安那句“這是單位”，把“單位”和“外人”劃成兩個陣營?？蓡挝坏霓k公樓是公共財政建起來的，單位的門牌是政府的牌子，單位的存在本身，就是為這座城市、也為城市里的每一個普通人服務的——包括騎電動車淋著雨經過的那名女士。
把“單位”兩個字當成擋箭牌，是把“公”字退化成了“私”。
女子所說的有私家車駛入，保安笑臉相迎，這完全可以理解。那開私家車進入的，大概率是單位的員工，至少是保安認識的“自己人”。而躲雨的女士是“外人”，是不相干的人。不相干的人站在單位門口，會影響單位形象的。萬一領導看見不高興了，保安可能會挨批的。
從這一點說，保安可能只是在干自己的本職工作。但是，退一步說，就算干自己的本職工作，也應該有人味。看到別人淋雨，做不到給人撐把傘，至少不要把人往雨里驅趕吧。
（AI 生成）
事件發酵后，江陰文旅局回應：已登記上報，等待統一答復。另一名工作人員解釋——單位停車位緊張，外圍停車易被城管處罰，所以各通道都停了車；會跟保安溝通，適當考慮天氣不好等情況。
這話翻譯一下：保安沒錯，制度沒錯，停車位緊張是客觀情況——錯的，是那個“突降的暴雨”。
可刮風下雨本就是城市的常事。江浙一帶年年梅雨、年年臺風、年年有人騎車被淋得無處可躲。一個城市的公共服務系統，就算不能給臨時避雨的人提供雨具，至少應該在突發的情況下，把能夠開放的區域開放，允許市民在不影響本單位正常運轉的情況下，緊急避雨。
保安不近人情地驅趕避雨的女士，可能是單位沒給極端天氣下的靈活處置權限、沒制定便民避險細則、沒把“極端天氣”的特殊情況寫進門崗手冊里。
公家單位，驅趕“外人”，這不是第一次。
2020年6月，陽泉圖書館因閉館時間到，保安驅趕躲雨市民，引發爭議。事后，圖書館道歉。
?2021年10月，沈陽?社保服務中心，因氣溫驟降，多名市民提前進入大廳避寒，遭保安推搡驅離，保安甚至說出“你死了跟咱有什么關系”。事后，保安被辭，單位道歉。
類似的事件一再出現，問題不在保安，在制度。哪個公共單位有極端天氣的應急避難規定？哪個單位培訓保安時教過“特殊情況可以讓市民先避一避”？
規矩里沒有“人性”二字，保安眼里就容不下“外人”。規矩里沒有溫度，保安執行就沒有溫度。
這是一個公共機構長期缺乏公共性自覺的問題。
針對這個問題，每個城市都應該公示一下極端天氣下的“臨時避險點”清單。文旅局、學校、社區服務中心、行政服務大廳——這些“門朝公眾開”的地方，暴雨暴雪天都該默認接納臨時避險的人。
只有這樣，才能把“為群眾服務”五個字，從墻上請下來，落進日常里。
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