四川
6月22日，隨著四川阿壩藏族羌族自治州理縣境內3標段L045號塔最后一段塔材精準就位、螺栓緊固完成，阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程最后一基鐵塔組立完畢。這標志著該工程全線鐵塔組立任務圓滿結束，全面轉入導線架設階段。
在阿壩州藏族羌族自治州理縣，阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程。（國網四川建設公司 供圖）
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程起于阿壩1000千伏變電站，止于成都東1000千伏特高壓變電站，途經阿壩、綿陽、德陽、資陽4市（州）。線路全長734.8公里，新建鐵塔1400余基。工程沿線地形地質條件復雜，山地峻嶺占比超六成，其中“刀背梁”等險峻地形多達80余處，塔基最大坡度達55度。全線海拔3000米以上的鐵塔共186基，施工難度極大。
針對部分索道架設困難的塔位，國網四川建設公司引入直升機運輸，僅需5分鐘即可完成2噸物資轉運，有效克服了地形障礙，既大幅提升了運輸效率，又最大限度減少了對高原生態的擾動。“直升機運輸實現了‘點對點’精準投送，是破解高原施工物資保障瓶頸的關鍵一招。”工程業主項目執行副經理王偉介紹道。
在阿壩藏族羌族自治州茂縣，阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程采用直升機開展塔材運輸。（國網四川建設公司 供圖）
在組塔環節，項目團隊探索應用了陡峻山地鐵塔分段橫擔滑移吊裝新技術，通過“吊裝一段、前移一段、遞進組裝”的步進式作業模式，實現了橫擔的精準拼裝，不僅適應了高山峽谷的特殊環境，更顯著提升了超長橫擔組裝的安全水平。
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程預計于2026年底建成投運。屆時，阿壩通道送出能力將提升一倍以上，有力滿足川西地區未來新能源的送出需求，為成渝地區雙城經濟圈建設提供堅強可靠的電力保障，對推動四川清潔能源優勢轉化為經濟優勢具有重要意義。
謝春艷 封面新聞記者 楊博
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