據中新經緯援引美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)報道,美國國家公路交通安全管理局周一表示,已對一起特斯拉汽車事故展開特別調查。一輛特斯拉在得克薩斯州凱蒂市撞入一戶民宅,導致76歲老人死亡,司機稱他當時使用了部分自動駕駛系統。
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特斯拉撞入民宅致美國76歲老人死亡
當地時間6月19日晚8時許,一輛Model 3撞入一戶民宅,導致屋內76歲的瑪莎·阿維拉身受重傷,最終不幸身亡。
駕駛這輛Model 3的邁克爾·巴特勒稱,他當時正在使用特斯拉的部分自動駕駛系統,他的車輛突然沖出車道,撞進了一戶人家。
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圖為事發現場
美國國家公路交通安全管理局對該起事件展開特別調查。
當地時間周一,馬斯克在X上發帖回應,稱此次事故“毫無道理”,并采取了辯護態度。他寫道:“FSD在居民區街道上行駛速度很慢,而這次是一起高速撞車事故!”
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馬斯克在X上發帖回應
特斯拉自動駕駛副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米寫道:“在這種情況下,駕駛員在居民區內手動控制車輛,將油門踩到底。事故發生時車速達到73英里/小時,而且事故發生后油門仍然踩在車上。”
公開資料顯示,FSD,即特斯拉輔助駕駛,全稱為Full-Self Driving,是特斯拉公司研發的自動駕駛系統,主要基于神經網絡技術實現環境感知與車輛控制,通過數百萬車輛視頻片段進行模型訓練。能夠在駕駛員監督下,智能、精確地完成駕駛操作,包括路線導航、轉向、變道、泊車等,但目前啟用的功能仍需進行人為的監控。
據央視財經此前報道,美國國家公路交通安全管理局2025年10月曾表示,將對288萬輛配備“完全自動駕駛”系統的特斯拉汽車展開調查,原因是收到50多起交通安全違規及事故報告。
美國國家公路交通安全管理局稱,特斯拉“完全自動駕駛”系統導致汽車出現“違反交通安全法規的行為”,包括闖紅燈、逆行變道等。管理局方面目前正在審查58起相關報告,其中涉及14起事故,造成23人受傷。
有6起事故的報告顯示,使用“完全自動駕駛”系統的特斯拉汽車在紅燈時駛入路口并與其他車輛相撞。另有車主投訴,“完全自動駕駛”系統未能準確識別交通信號燈或未在紅燈時完全停下車,但特斯拉“沒有解決問題甚至不承認存在問題”。
美國國家公路交通安全管理局還曾在2024年10月對大約240萬輛配備“完全自動駕駛”系統的特斯拉汽車展開類似調查,理由是汽車在能見度低的條件下發生了4起碰撞事故。
來源:極目新聞綜合中新經緯、央視財經
編輯:黃琳 陳曦紫
審核:張欣
(來源:極目新聞微信公眾號)
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