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【華龍汽車】周報(bào):新能源汽車下鄉(xiāng)啟動,看好內(nèi)需企穩(wěn)

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來源:市場資訊


【核心觀點(diǎn)】

  • 本周觀點(diǎn):新能源汽車下鄉(xiāng)啟動,看好內(nèi)需企穩(wěn)。2026年6月18日,工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等5部門辦公廳聯(lián)合發(fā)布通知,2026新能源汽車下鄉(xiāng)活動將于近期正式啟動。本次新能源汽車下鄉(xiāng)汽車目錄包含155款車型,同時(shí)落實(shí)車購稅、車船稅減免、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等政策,積極擴(kuò)大新能源汽車鄉(xiāng)村地區(qū)消費(fèi)。除汽車下鄉(xiāng)外,2026年還將深入推進(jìn)汽車以舊換新進(jìn)鄉(xiāng)村。在新能源汽車下鄉(xiāng)活動中設(shè)置以舊換新專區(qū)。對換購新能源汽車的鄉(xiāng)村地區(qū)消費(fèi)者,均可按政策要求申領(lǐng)汽車以舊換新補(bǔ)貼,不受補(bǔ)貼資格數(shù)量限制。本次新能源汽車下鄉(xiāng)以及汽車以舊換新活動有望進(jìn)一步激活國內(nèi)乘用車市場需求,疊加出口持續(xù)高增,看好自主車企銷量上行。

  • 行業(yè)動態(tài):行業(yè)要聞,一是我國L3/L4級自動駕駛強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)將出臺;二是比亞迪印尼蘇邦工廠已投產(chǎn)。上市車型,比亞迪大唐、問界M6和尚界H5等車型上市。

  • 本周行情:申萬汽車漲跌幅跑輸滬深300指數(shù)2.76pct。2026年6月15日至6月18日,滬深300指數(shù)漲跌幅+3.44%,申萬汽車板塊漲跌幅+0.68%,其中乘用車/商用車/汽車零部件/汽車服務(wù)漲跌幅-3.49%/-4.08%/+2.74%/+0.46%。截至2026年6月18日,申萬汽車板塊PE(TTM)26.6倍,較上周環(huán)比上漲。

  • 數(shù)據(jù)跟蹤:6月8-14日,乘用車市場零售銷量完成30.6萬輛,較上年同期-14%,較上月同期基本持平,新能源車市場零售18.9萬輛,同比-3%,較上月同期+3%,周度乘用車市場新能源零售滲透率61.8%。

  • 投資建議:2026年新能源汽車下鄉(xiāng)啟動,國內(nèi)乘用車市場需求有望企穩(wěn),維持行業(yè)“推薦”評級。個(gè)股方面,建議關(guān)注:(1)處于出海&智能化強(qiáng)勢車企比亞迪,吉利汽車和小鵬集團(tuán)-W等;(2)強(qiáng)勢主機(jī)廠供應(yīng)鏈+人形機(jī)器人/智駕等強(qiáng)勢賽道標(biāo)的均勝電子,德賽西威,北特科技,三花智控,拓普集團(tuán),銀輪股份,伯特利,浙江榮泰等;(3)商用車建議關(guān)注集中受益于行業(yè)景氣度復(fù)蘇的龍頭濰柴動力,宇通客車等。

  • 風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn);相關(guān)政策不及預(yù)期;原材料價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn);地緣政治風(fēng)險(xiǎn);重點(diǎn)車型銷量不及預(yù)期;智能駕駛進(jìn)展不及預(yù)期;第三方數(shù)據(jù)誤差風(fēng)險(xiǎn);重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績不及預(yù)期。

正文

1 本周觀點(diǎn)

新能源汽車下鄉(xiāng)啟動,看好內(nèi)需企穩(wěn)。2026年6月18日,工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等5部門辦公廳聯(lián)合發(fā)布通知,2026新能源汽車下鄉(xiāng)活動將于近期正式啟動。本次新能源汽車下鄉(xiāng)汽車目錄包含155款車型,同時(shí)落實(shí)車購稅、車船稅減免、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等政策,積極擴(kuò)大新能源汽車鄉(xiāng)村地區(qū)消費(fèi)。除汽車下鄉(xiāng)外,2026年還將深入推進(jìn)汽車以舊換新進(jìn)鄉(xiāng)村。在新能源汽車下鄉(xiāng)活動中設(shè)置以舊換新專區(qū)。對換購新能源汽車的鄉(xiāng)村地區(qū)消費(fèi)者,均可按政策要求申領(lǐng)汽車以舊換新補(bǔ)貼,不受補(bǔ)貼資格數(shù)量限制。本次新能源汽車下鄉(xiāng)以及汽車以舊換新活動有望進(jìn)一步激活國內(nèi)乘用車市場需求,疊加出口持續(xù)高增,看好自主車企銷量上行。

2 重點(diǎn)行業(yè)動態(tài)

2.1 行業(yè)要聞



2.2 新上市車型


2.3 重點(diǎn)公司公告


3 本周行情

行業(yè)方面,本周(2026年6月15日至6月18日)申萬汽車板塊漲跌幅+0.68%,漲跌幅在31個(gè)行業(yè)中排名第13。細(xì)分板塊中,乘用車板塊漲跌幅-3.49%,商用車板塊漲跌幅-4.08%,汽車零部件板塊漲跌幅+2.74%,汽車服務(wù)板塊漲跌幅+0.46%。同期滬深300漲跌幅+3.44%,萬得全A漲跌幅+4.91%。



個(gè)股方面,本周142只個(gè)股上漲,179只個(gè)股下跌,漲跌幅前五的個(gè)股為鑫宏業(yè)(+53.53%),三聯(lián)鍛造(+30.29%),華鋒股份(+25.72%),福達(dá)股份(+25.21%),晉拓股份(+22.36%);漲跌幅后五的個(gè)股為金麒麟(-17.26%),*ST春興(-13.82%),瑞瑪精密(-13.72%),曙光股份(-11.18%),冠盛股份(-11.16%)。


估值方面,截至2026年6月18日收盤,申萬汽車板塊PE為26.6倍,較上周環(huán)比上漲。子板塊中,乘用車/商用車/汽車零部件/汽車服務(wù)板塊PE為25.5/23.3/27.4/46.6倍。


4 數(shù)據(jù)跟蹤

據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù),6月8-14日,乘用車市場零售銷量完成30.6萬輛,同比-14%,較上月同期基本持平;乘用車批發(fā)銷量完成35.2萬輛,同比-8%,較上月同期+7%。


6月8-14日,新能源車市場零售18.9萬輛,同比-3%,較上月同期+3%,周度乘用車市場新能源零售滲透率61.8%;全國乘用車廠商新能源批發(fā)24.1萬輛,同比+22%,較上月同期+25%,周度乘用車市場新能源批發(fā)滲透率68.5%。

5 投資建議

2026年新能源汽車下鄉(xiāng)啟動,國內(nèi)乘用車市場需求有望企穩(wěn),維持行業(yè)“推薦”評級。個(gè)股方面,建議關(guān)注:(1)處于出海&智能化強(qiáng)勢車企比亞迪,吉利汽車和小鵬集團(tuán)-W等;(2)強(qiáng)勢主機(jī)廠供應(yīng)鏈+人形機(jī)器人/智駕等強(qiáng)勢賽道標(biāo)的均勝電子,德賽西威,北特科技,三花智控,拓普集團(tuán),銀輪股份,伯特利,浙江榮泰等;(3)商用車建議關(guān)注集中受益于行業(yè)景氣度復(fù)蘇的龍頭濰柴動力,宇通客車等。


6 風(fēng)險(xiǎn)提示

(1)宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)。宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不及預(yù)期可能導(dǎo)致消費(fèi)者可支配收入不足,影響市場規(guī)模及行業(yè)盈利能力;

(2)相關(guān)政策不及預(yù)期。汽車登記、補(bǔ)貼和智駕等相關(guān)政策的出臺、力度等不及預(yù)期可能影響行業(yè)整體發(fā)展;

(3)原材料價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)。上游原材料價(jià)格上漲則將影響汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利能力以及相關(guān)公司盈利增長;

(4)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。我國與汽車出口目的地及相關(guān)國家地緣政治關(guān)系影響汽車出海的準(zhǔn)入、關(guān)稅等環(huán)節(jié),進(jìn)而影響行業(yè)出口銷量及盈利能力;

(5)重點(diǎn)車型銷量不及預(yù)期。重點(diǎn)車型銷量不及預(yù)期將影響車企整體銷量增長,固定成本難以攤薄,對企業(yè)盈利能力產(chǎn)生不利影響;

(6)智能駕駛進(jìn)展不及預(yù)期。若智能駕駛技術(shù)迭代、商業(yè)化落地等不及預(yù)期,車企銷量增長或受阻,進(jìn)而影響車企銷量與盈利能力;

(7)第三方數(shù)據(jù)誤差風(fēng)險(xiǎn)。本報(bào)告使用數(shù)據(jù)資料均來自公開來源,其準(zhǔn)確性對分析結(jié)果造成影響;

(8)重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績不及預(yù)期。推薦關(guān)注公司可能因行業(yè)或公司原因業(yè)績低于預(yù)測值。

本文摘自報(bào)告:《汽車行業(yè)周報(bào):新能源汽車下鄉(xiāng)啟動,看好內(nèi)需企穩(wěn)》

報(bào)告發(fā)布日期:2026年6月22日

報(bào)告發(fā)布機(jī)構(gòu):華龍證券

分析師 李浩洋 S0230525080001

【特別提示】

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本公眾號不是華龍證券研究報(bào)告的發(fā)布平臺。本公眾號只是轉(zhuǎn)發(fā)華龍證券已發(fā)布研究報(bào)告的部分觀點(diǎn),訂閱者若使用本公眾號所載資料,有可能會因缺乏對完整報(bào)告的了解而對資料中的關(guān)鍵假設(shè)、評級、目標(biāo)價(jià)等內(nèi)容產(chǎn)生理解上的歧義,應(yīng)以華龍證券研究所發(fā)布的完整報(bào)告為準(zhǔn)。

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