相信很多小伙伴都很關注小鵬MONA L03的消息,好在它的官圖終于來了,同時新車還公布了烏梅子醬車身配色。結合此前的信息看,新車將提供純電和增程兩個版本,將于7月發布,預計年內上市,喜歡的朋友不妨多關注下。![]()
從圖中可以看到,新車延續了MONA家族的標志性設計,尤其是大燈造型,一眼就能識別出這是一臺小鵬MONA系列。另外,低趴的機蓋,以及兩側隆起的設計,也讓新車運動感尤為凸顯。整個車身線條依舊圓潤,估計能受到不少女性用戶的喜愛。![]()
側面最大的看點當屬溜背設計了,不過新車從后排頭部之后才開始下溜,所以后排后部空間應該不用擔心,但后備廂的Y軸空間應該就一般了。不過新車的賣點也不是空間,并且還得實車體驗了才知道。細節方面,新車采用了半隱藏式門把手, 雙五輻式輪圈以及帶顏色的剎車卡鉗,不過根據小鵬的慣例,這個輪圈和卡鉗大概率要加錢。![]()
至于車尾,筆者覺得這是新車最好的看點,當然這也是和小鵬MONA M03最大的不同。可以看到貫穿式燈帶并沒有缺席,而且非常纖細,關鍵兩側還有空氣導流槽,這個設計倒很少見,這也強化了新車的運動姿態。![]()
動力方面,新車分為純電和增程兩個版本,我們一一來看。
純電版的電機最大功率為183kW,匹配中創新航磷酸鐵鋰電池組,容量有56kWh和69kWh,根據配置不同,CLTC續航有505km、525km、530km、550km、605km、625km、630km、650km。
增程版將會搭載一臺1.5L發動機作為增程器,最大功率70kW,電機最大功率為183kW,WLTC工況下續航為257km、241km、249km。
其實除了價格外,新車還有兩個謎底,分別為前驅/后驅,以及后懸架到底是扭力梁還是獨立懸掛。當然,我們也會持續為大家關注。
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