偷襲珍珠港，引爆太平洋，當年究竟是誰給的日本勇氣，敢打美國？

1941年12月7日清晨，當350多架日軍戰(zhàn)機出現(xiàn)在珍珠港上空時，美軍還在過周末。

短短90分鐘后，美國太平洋艦隊被炸了個稀巴爛。

第二天，羅斯福在國會喊出了那句，這是一個恥辱的日子。

一個連石油都要從美國進口的島國，一個工業(yè)產(chǎn)能只有美國零頭的窮光蛋，憑什么敢對這個龐然大物先動手？

很多人的第一反應(yīng)是：日本瘋了。

但你翻完1941年日本大本營的決策檔案，會發(fā)現(xiàn)這根本不是發(fā)瘋，而是一種貪婪驅(qū)使下的孤注一擲。

美國一紙禁石油令

1941年的日本，其實日子過的并不好。

從1937年7月盧溝橋事變開始，日本陸軍喊著“三個月解決中國問題”的口號沖進了華北。結(jié)果淞滬會戰(zhàn)打了三個月，南京打了一個月，武漢會戰(zhàn)打了四個半月，中國軍隊越打越硬，日本越陷越深。

到了1941年，日本陸軍主力七成以上都釘在了中國戰(zhàn)場，每天燒掉的鋼鐵、石油、橡膠是個天文數(shù)字。

前線士兵的子彈要用石油副產(chǎn)品造，軍艦要燒重油，飛機要喝航空汽油，工廠要耗電，而這一切的原材料，日本本土幾乎一樣都產(chǎn)不出來。

石油對外依賴度超過90%，其中80%以上是從美國買的。

結(jié)果1941年7月，美國聯(lián)合英國、荷蘭對日本實施全面石油和鋼鐵禁運。

這一刀精準地插在了日本的心臟上。

時任海軍軍令部總長永野修身拿到報告時，手都在抖，日本當時的石油戰(zhàn)略儲備只有4300萬桶，按正常消耗只夠撐一年半。

海軍省更精確地算過一筆賬，一旦開戰(zhàn)，消耗速度翻倍，儲備只夠用一年。

沒有石油，聯(lián)合艦隊就是一攤廢鐵，軍艦開不出港，飛機飛不上天，工廠轉(zhuǎn)不動輪子，整個戰(zhàn)爭機器就會像斷了油的發(fā)動機一樣，慢慢停下來。

日本內(nèi)閣炸了鍋。

日本首相近衛(wèi)文麿主張通過外交談判爭取解除禁運，甚至考慮從中國部分撤軍。

但陸軍大臣東條英機直接拍桌子：“撤軍？那死了的士兵算什么！”

海軍這邊雖然比陸軍冷靜一些，但也拿不出更好的方案。

山本五十六曾私下說，如果跟美國妥協(xié)撤軍，陸軍軍部那幫瘋子會直接發(fā)動政變，事實也是如此，1941年10月近衛(wèi)內(nèi)閣就因為扛不住軍方的壓力倒臺了，接替他的正是東條英機。

從1931年九一八算起，日本在中國經(jīng)營了整整十年，陣亡、受傷、病死的軍人有幾十萬，軍費投入更是天文數(shù)字。

一旦撤軍，等于承認這十年全是白干。

軍國主義政權(quán)靠的就是“對外強硬”這口氣活著，這口氣一泄，政權(quán)立馬塌方。

軍方高層心里清楚得很：打仗可能會輸，但撤軍現(xiàn)在就得死。

如果不撤，還不想輸，就得擴大戰(zhàn)場尋找資源，賭上國運拼死一搏。

那么國運如何賭？日本上層想到了兩個方案：北上或南進。

干掉太平洋艦隊

“南進”獲取東南亞資源，這個目標日本高層是達成共識的。至于北上，日本早試過了，根本打不過蘇聯(lián)。所以南進就這樣定下來了。

但怎么“南進”，內(nèi)部又產(chǎn)生了分歧。

陸軍的想法簡單粗暴：直接派部隊登陸菲律賓、馬來西亞，搶了資源再說。

但海軍將領(lǐng)一聽就罵街，美國太平洋艦隊就在夏威夷珍珠港，隨時可以切斷日本的海上運輸線。

你日本在南洋挖油，人家航母編隊開過來一卡，你全白干。

日本是個島國，所有資源都得靠船運，一旦海上運輸線被掐斷，前線部隊連飯都吃不上。

所以日本海軍的邏輯極其冷酷：先偷襲打死太平洋艦隊，搶半年到一年的時間窗口，趁美國緩過勁之前把東南亞資源全搶到手。

等美國恢復實力想反攻的時候，日本已經(jīng)在太平洋上建好了層層防御圈，到時候美國每往前推一步都要付出血的代價。

日本賭的就是美國人不愿意死太多人，最終會跟日本談判議和，承認日本在東南亞的既得利益。

這個計劃的核心推手，是日本聯(lián)合艦隊司令山本五十六。

山本是個賭徒，但他不是莽夫，他曾經(jīng)在美國待過多年，親眼見過底特律的汽車流水線和匹茲堡的鋼鐵廠，知道底特律一年能造幾百萬輛汽車，匹茲堡一天能煉多少噸鋼。

他比誰都清楚美國工業(yè)能力的恐怖，所以他最早是堅決反對跟美國開戰(zhàn)的，甚至在海軍省內(nèi)部會議上直言：“美國工業(yè)一旦轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時體制，日本最多撐兩年?！?/p>

但他后來算了一筆賬，算出了截然相反的結(jié)論：如果現(xiàn)在不打，隨著美國《兩洋海軍法案》的推進和軍備擴張，美日實力差距只會越來越大，1941年12月是日本相對實力的“峰值”。

再拖一年，連打美國的資格都沒有了。

于是他拿出了一個被海軍省視為“異想天開”的瘋狂計劃：出動6艘航母、350多架飛機，橫跨半個太平洋直搗珍珠港。

航母編隊要在北太平洋惡劣海況下秘密航行4000公里，途中不能被發(fā)現(xiàn)，不能出任何機械故障，飛行員要在淺水區(qū)投擲魚雷防止觸底，任何一個環(huán)節(jié)出紕漏，整個計劃就全盤崩潰。

為了說服大本營批準這個計劃，山本甚至幾次以辭職相威脅，他說：“如果海軍省不同意這個計劃，我立刻辭去聯(lián)合艦隊司令的職務(wù)?！?/p>

一個司令官拿自己的職位去賭一場戰(zhàn)爭，這賭癮可真夠大的。

但反過來看，也說明山本確實相信：這是日本最后的機會。

1941年11月26日，美國國務(wù)卿赫爾遞交了一份措辭強硬的《赫爾備忘錄》，要求日本從中國和越南全面撤軍、放棄三國同盟條約、承認蔣介石政權(quán)為中國唯一合法政府。

在日本主戰(zhàn)派眼里，這就是一份“最后通牒”，接受它，等于十年的擴張全部歸零，軍國主義政權(quán)當場垮臺。

12月1日的御前會議上，東條英機站在天皇面前，聲音帶著顫音說：“與其坐以待斃，不如在國力尚存之時，斷然奮起?！?/strong>

海軍軍令部長永野修身補充了一句話，徹底關(guān)上了談判的大門：“坐以待斃是亡，奮起一戰(zhàn)也是亡，那為什么不戰(zhàn)？”

這句話背后的邏輯很簡單：反正都是死，不如拼一把。

輸光了底褲

1941年12月7日清晨，珍珠港上空升起了滾滾濃煙。

第一波魚雷轟炸機把“亞利桑那”號戰(zhàn)列艦炸成了火海，1177名船員隨艦沉沒。

第二波俯沖轟炸機把機場跑道炸得稀爛，188架美軍飛機還沒起飛就變成了廢鐵。

整個突襲持續(xù)了90分鐘，日本以29架飛機和不到100人的代價，炸沉了美軍4艘戰(zhàn)列艦，重創(chuàng)4艘，摧毀飛機188架，打死美軍2345人，打傷1282人。

從純軍事賬面上看，這簡直是教科書級別的突襲。

但山本五十六自己心里是涼了半截的。他在聽到戰(zhàn)報后的第一反應(yīng)不是慶祝，而是說了一句意味深長的話：“我們喚醒了一個沉睡的巨人。”

所以回到一開始的問題，日本為什么敢對美國動手？

日本決策層不是不知道打不贏，山本知道，永野知道，甚至連東條英機心里都清楚，但他們軍國主義擴張道路上已停不下來了。

北邊打不過蘇聯(lián)，西邊陷在中國，南邊又被美國掐著脖子，擺在面前的只有兩條路：要么認輸崩潰，要么賭一把。

他們選了后者，用學者堀田江理的話說，1941年日本發(fā)動戰(zhàn)爭時，它的領(lǐng)導層很大程度上明白自己正在打一場幾乎必輸?shù)恼獭?/p>

明知會輸還要打，這才是最可怕的。

不是瘋，是被自己的野心和貪婪推著走向了深淵。

參考資料

84 年前的今天，日本在珍珠港，發(fā)動“賭徒式”攻擊 環(huán)球時報

張皓天.日本偷襲珍珠港的原因分析.邊疆經(jīng)濟與文化,2016,(1):46-47.

拉開第二次世界大戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭序幕——偷襲珍珠港

2024-07-18 11:26來源： 中國國防報