李 斌

安全生產不是“做給別人看”的，而是需要人人負責，從“要我安全”轉向“我要安全”“我會安全”

帶孩子在河邊散步，遠遠看見一中年男子帶著一條狼狗走過來。狼狗個頭很大，而且沒有拴牽引繩。詢問為何不拴繩，男子說：“狗很聽話，不用拴繩。”

如此回答，顯然沒有把潛在隱患當回事，僅憑主觀判斷就認為風險可控。這樣的“迷之自信”，大抵就是許多安全事故發生的誘因。

現實中，任何一個看似微不足道的疏忽，都可能成為事故的導火索。比如，施工人員不按規范佩戴安全帽、系安全繩，認為“就爬幾米高，不會出事”；企業管理者明知設備已經超期服役，卻抱著“再撐一陣子沒問題”的僥幸，不愿花錢檢修；駕駛員覺得道路情況滾瓜爛熟，認為“超速一點、闖個黃燈不會出問題”。安全生產關乎生命財產安危，不能想當然，更不能因“經驗”無視“規矩”。

“以前沒出事”不等同于“以后不出事”，漠視事故發生的不確定性，就低估了意外風險的殺傷力。很多時候，安全堤壩裂開口子，就是從這種“迷之自信”開始的。前不久公布的《國務院安委會辦公室關于安全生產領域部分弄虛作假典型案例的通報》，就有類似情況。2025年11月11日，四川阿壩馬爾康市紅旗大橋發生垮塌，造成直接經濟損失2772.48萬元。調查發現，在施工圖設計階段，地質勘察鉆孔應不少于22個，但實際鉆孔僅2個，相關單位偽造未鉆孔的巖芯相關數據，導致工程地質勘察報告失實。

沒有安全防線，就沒有發展底氣。對于家庭而言，安全意味著團圓和溫馨；對于企業來說，安全是持續發展的生命線、基業長青的護城河。安全沒有重來的機會，決不能賭運氣、憑感覺。敬畏生命、敬畏制度，是實現安全生產的必然要求。從電動自行車停放充電規范到人員密集場所逃生通道新規，再到危化品數據異地備份制度，安全規定都不是憑空制定的，許多流程規章和操作規范都源自事故教訓，都是對風險規律的深刻總結。把敬畏之心轉化為履職盡責的行為自覺，讓按規操作成為不用提醒的習慣，才能把安全主動權牢牢握在自己手中。

對于安全的自信，靠的不是“沒出過事”的盲目樂觀，而是防患未然的高度謹慎。本該開展的培訓沒有開展，本該叫停的違規作業沒有叫停，本該整改的風險隱患沒有整改，小漏洞就很可能釀成大災禍。謹慎并不虛無縹緲，而需要落實在每一處隱患排查、每一次防微杜漸的具體行動中。無論經驗再怎么豐富、工作再怎么熟練，都要保持“錙銖必較”的勁頭、明察秋毫的細心，不越雷池一步、不踩安全紅線。

安全生產不是“做給別人看”的，而是需要人人負責，從“要我安全”轉向“我要安全”“我會安全”。特別是管理者和監督者，理應把自己擺進去，用好明查暗訪和“四不兩直”，深入生產經營第一線摸排線索，實地查看設備運行狀況，親身參與操作流程，及時發現那些容易被忽略的細節、被掩蓋的風險。

中央政治局會議強調：“以時時放心不下的責任感抓好安全生產，堅決防范遏制重特大事故發生。”“時時放心不下”，六個字重若千鈞，既有對安全生產工作極端重要性的深刻認知、對人民群眾生命財產安全的高度負責，也體現出對安全責任落實的洞察警醒。把“安全第一”刻進骨子里、落到細節里，平安才會長伴人間。

《 人民日報 》( 2026年06月24日 05 版)