這款緊湊型攻擊無人機具備遠程高爆炸載荷,旨在實現對戰略目標的隱蔽行動
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宣傳冊上的圖形展示了海三叉戟(Sea Trident)和克里
過去四年,烏克蘭在無人機研發方面極具創造力。得益于該領域的眾多創新和經濟型變體,公司能夠抵御來自俄羅斯的強大力量,目前正切斷對克里米亞俄軍的補給。
但由于戰爭未結束,仍需能夠出其不意的戰斗無人機。其中之一很可能是海三叉戟,幾天前在巴黎歐軍火展上亮相。
無人水下載具(USV/UUV)憑借其遠程和高爆炸載荷,在當前極為重要的水戰中贏得了不少積分。自主無人機的目標是成為水域內外的戰略目標。
基礎設施攻擊
該無人機由烏克蘭公司Global Mark制造,可運輸多達1000公斤——其本身重量約為10,000公斤。水下飛行器配備了自主控制系統,因此對人力干預極少。山脈長約3200公里。
海三叉戟號尺寸緊湊,尺寸為10×2×1.5米,在最深60米處最高航速可達10節(略低于19公里/小時)。
該車輛主要作為攻擊無人機開發,也可用于運輸貨物或作為攔截無人機,用于其他無人水下飛行器。在巴黎貿易展上,制造商承諾這款無人機經過特別開發,使其能夠幾乎不被察覺地穿透爭議海域。軍事行動部門認為,遠程和高爆炸彈藥的結合,非常適合未來針對“特別保護基礎設施項目”的作戰,即克里米亞橋,也稱為刻赤橋,對俄羅斯具有戰略意義。
籠子對抗無人機
新型軍事裝備的開發仍然迫切需要。即使過去了四年多,幾乎每周都沒有俄羅斯襲擊后新增死亡的報道。烏克蘭主要以成功的無人機襲擊作出回應。烏克蘭最著名的海上無人機可能是Magura V5。與海三叉戟相比,它看起來很小,但射程約800公里,彈頭重量略低于320公斤,極為有效,被認為是黑海艦隊的恐怖威脅。
烏克蘭日益有效的無人機攻擊為俄羅斯方面提供了創造性的防御解決方案。例如,圍繞整個工廠建造的反無人機籠引發了轟動。在烏克蘭前線,這種籠子現在已常見于坦克和其他車輛上。它們旨在拉開距離,有助于避免在無人機襲擊時對車輛和乘員造成更大損害。然而,無人機籠對火烈鳥巡航導彈毫無用處。
克里米亞的未來
水下無人機如托洛卡TLK-150或海三叉戟,旨在進一步騷擾俄羅斯軍隊。局勢最近達到了頂點,尤其是在克里米亞戰役中。烏克蘭無人機部隊負責人羅伯特·布勞迪幾天前表示:“克里米亞將完全與俄羅斯斷絕聯系,而且在不久的將來。”這得益于水下無人機,將使俄羅斯對該地區的補給完全中斷。
這也是為什么像《軍事行動》這樣的貿易媒體也稱海三叉戟為克里米亞大橋的“未來”。
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