進入2026年6月，原本相對平靜的臺東海域，徹底熱鬧了起來，風(fēng)波一波接著一波。事情的源頭，還要從5月底日菲兩國的一場私下密謀說起，野心直白又荒唐。

5月28日，日本和菲律賓首腦在東京會面，雙方公然敲定海域劃界相關(guān)談判。

兩個和臺灣島互不接壤的域外國家，坐在一起私自劃分中國周邊海域，本身就毫無法理依據(jù)。

眼看外部勢力開始抱團攪局，我方?jīng)]有被動應(yīng)對，直接出手，多部門接連亮劍臺東海域。

6月1日，海警編隊直奔臺東開展常態(tài)化執(zhí)法巡航，打響海上管控第一槍。6月6日，交通運輸部聯(lián)動四家海事相關(guān)單位，開啟整片海域?qū)ｍ椇Ｉ蠄?zhí)法行動。

算上海警以及自然資源部科考力量，我方足足五個部門，同步發(fā)力這片海域。

很明顯，臺東海域原本的博弈格局已經(jīng)徹底改寫，全新的海上棋局已經(jīng)開啟。

6月5日清晨七點多，東沙島東北方向37.8海里海域，上演了近距離海上對峙。我方海警岱山艦正常駛?cè)脒@片海域巡航，臺海巡署立刻派出巡護九號艦艇前來阻攔。

臺方自顧自劃定所謂限制水域，不停通過無線電喊話，要求我方船只立刻撤離。

面對無理驅(qū)離，我方海警船絲毫沒有退讓，直接提速，從5節(jié)航速提升至9節(jié)。

緊接著完成大角度轉(zhuǎn)向，徑直駛?cè)肱_方單方面劃定的水域，正面硬剛挑釁行為。

隨后雙方開啟長時間無線電隔空喊話，海上對峙氛圍拉滿，全程沒有任何過激動作。臺方一直抱著陳舊說辭，反復(fù)宣稱這片海域?qū)儆谧陨砉茌牱秶岢鏊^國際公約施壓。

我方海警沒有跟著對方的話術(shù)繞圈子，只用一句話就直接終結(jié)了對方的輿論攻勢。

我方海警船穩(wěn)穩(wěn)完成全部巡航任務(wù)，從容駛離現(xiàn)場，全程牢牢掌握海上主動權(quán)。

事后島內(nèi)相關(guān)負(fù)責(zé)人公開嘴硬，聲稱海上比拼不靠船只大小，只看專業(yè)能力。可現(xiàn)實十分打臉，臺方三艘船加起來的總噸位，才勉強追上我方一艘海警船。

說白了這場對峙看似三對一，實則我方單船，輕松耗垮對方三艘公務(wù)艦艇。

東沙海域的單次海上對峙，只是我方釋放的前置警示，真正的大招在后頭。

6月6日到6月10日，交通運輸部統(tǒng)籌四家海事直屬單位，落地臺東專項執(zhí)法行動。本次行動派出海巡09、海巡06等主力執(zhí)法船，搭配東海救113救援船協(xié)同作業(yè)。

四艘主力船只編隊總噸位突破3萬噸，這套海上執(zhí)法編隊，放眼亞太都排在前列。除此之外，自然資源部向陽紅22號科考船同步駐守海域，開展全方位海洋數(shù)據(jù)勘測。

五個部門分工清晰明確，各司其職，構(gòu)建起執(zhí)法、管控、勘測三位一體完整體系。

海警主要負(fù)責(zé)海上主權(quán)巡航，驅(qū)離一切違規(guī)闖入海域的外來公務(wù)船只。

海事部門管控全域船舶航行秩序，整治海上違規(guī)航行，守住航道安全底線。

臺方見狀派出7艘艦艇全程伴航監(jiān)視，但是硬件差距肉眼可見，根本無力抗衡。

臺方最大公務(wù)船噸位僅有3000噸出頭，我方海巡09單艦噸位就達(dá)到13000噸。我方海事編隊現(xiàn)場直白喊話，點明這片海域?qū)儆谥袊茌牱秶篃o關(guān)船只干擾。

通俗來講，我方只是在家門口正常履職，外部勢力和島內(nèi)船只無權(quán)插手阻攔。

就在兩岸海上對峙持續(xù)發(fā)酵的時候，日本也忍不住出手，從空中介入臺海周邊局勢。

6月17日上午、6月18日下午，日方偵察機分兩次低空抵近我方海上作業(yè)編隊。本次出動的是獵鷹2000偵察機，機身編號JA573A，常駐日本那霸航空基地。

以往這架飛機常年在釣魚島周邊空域活動，專門監(jiān)視我方海上船只動態(tài)。這次日方刻意讓偵察機南下，闖入臺東海域，擺明了想要跟風(fēng)攪局、刷一波存在感。

偵察機多次低空繞飛我方科考船，試圖偷拍艦艇信息、搜集海上作業(yè)情報。

我方現(xiàn)場工作人員第一時間無線電警告，要求日方飛機立刻遠(yuǎn)離，保持安全飛行距離。我方同步完成全程影像取證，完整留存日方違規(guī)抵近干擾我方作業(yè)的全部證據(jù)。

日方全程只敢遠(yuǎn)距離窺探，始終不敢闖入我方領(lǐng)空，不敢發(fā)起任何實質(zhì)性挑釁。

日方此次空中試探，本質(zhì)就是配合此前日菲海域勾連計劃，試探我方海域管控底線。

日方清楚臺海問題是中方核心紅線，只敢小動作挑釁，壓根不敢正面硬碰硬。

整場空中博弈下來，日方?jīng)]有拿到任何有效情報，只能悻悻返航，一無所獲。回看這一輪臺東海域全部博弈，能清晰看出我方海域管控思路發(fā)生了明顯轉(zhuǎn)變。

以往外界關(guān)注臺海周邊動態(tài)，大多聚焦軍事演訓(xùn)，看重短期的武力威懾效果。而這一次我方跳出軍事對抗思維，落腳于日常海域治理，做實實打?qū)嵉墓茌牂?quán)。

科考船采集完整海洋數(shù)據(jù)，是為海域主權(quán)管轄補齊法理層面的硬核依據(jù)。

海事常態(tài)化管控航道，把整片海域航行秩序牢牢握在我們自己手中。海警不間斷巡航值守，慢慢壓縮域外勢力以及島內(nèi)船只挑釁鬧事的空間。

域外小國自以為抱團就能施壓中方，殊不知反而倒逼我方加快海域常態(tài)化管控。

海上話語權(quán)從來不是靠談判和喊話得來，而是依靠日復(fù)一日的實際管控牢牢守住。一次對峙、一輪空中試探，都無法撼動我方主權(quán)，更改變不了海域歸屬事實。

隨著五大部門聯(lián)合執(zhí)法持續(xù)常態(tài)化，臺東海域爭議標(biāo)簽會徹底被撕掉。未來這片海域，會和南海、釣魚島海域一樣，完全納入我方常態(tài)化管轄體系。