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參考來源：《人民英雄紀念碑建設始末》《林徽因傳》《彭真傳》中央文獻出版社相關檔案記錄

1949年9月30日，天安門廣場。

偉人站在擴音器前，手里拿著一張紙，上面是他親自起草的碑文草稿，共154個字。

他的聲音不高，卻一字一句往人心里砸。

念完，他走向奠基坑，接過鐵锨，挖起第一锨土，倒在基座旁邊。

從那一刻起，一座碑的故事，正式開始。

碑要立，字要刻。

可誰來寫這碑文，這看似簡單的一問，卻在幾年后的一次籌備會上，被一位女性當眾擲了出來，擲得滿座皆靜。

她叫林徽因。

她病了很多年，肺結核把她折磨得形容消瘦，可那雙眼睛依然銳利。

她坐在興建委的會議桌前，等了很久，等到所有人都繞著這個問題說話，她才直接開口，把這件事擺到了臺面上。

彭真給出的那個答案，讓所有人都沒有想到。

那個人，此刻正藏在北戴河的一間病房里，對著同一篇碑文，一遍又一遍地提筆落紙，寫了整整四十多遍。

直到那幅字送回北京，所有人看完，沉默了很久，才緩緩開口說出了同一句話。

【1】廣場上的第一锨土

1949年9月30日下午，中南海懷仁堂。

政協第一屆全體會議進行到最后一項議程，大會秘書長李維漢站起來，把一份決議草案念了出來：

"在首都北京天安門廣場，建立一座人民英雄紀念碑，紀念從1840年鴉片戰爭以來，為民族獨立和人民解放而犧牲的英雄們。"

話音剛落，會場里響起了掌聲。

沒有人提出異議。從井岡山到延安，從長征路上倒下的一具具身軀，到抗日烽火里犧牲的無數英魂，這些人用命換來的東西，總要有個交代。

建碑，就是這個交代。

散會之后，全體代表來到天安門廣場，舉行奠基典禮。

那時候的天安門廣場，還是一片不成樣子的空地。

清朝時，這里紅墻高筑，老百姓根本不能自由出入。

辛亥革命之后，北洋政府內務總長朱啟鈴頂著罵名，把那些隔絕內外的紅墻拆了，打通了北京的東西向交通，也無意中給了后來的五四學潮一個集結之地。

1928年以后，國民政府遷都南京，日本人后來又占了北平，天安門一帶慢慢荒廢下來。雜草叢生，垃圾堆積，跟"政治中心"完全搭不上邊。

北平解放之后，葉劍英一聲令下，大規模整治天安門廣場。

幾萬工人上陣翻修，9月之前必須完工，為開國大典做準備。

這是真正搶出來的廣場。

奠基典禮上，偉人走到擴音器前，把手里的碑文草稿展開，開口念道：

"三年以來，在人民解放戰爭和人民革命中犧牲的人民英雄們永垂不朽！三十年以來，在人民解放戰爭和人民革命中犧牲的人民英雄們永垂不朽！由此上溯到一千八百四十年，從那時起，為了反對內外敵人，爭取民族獨立和人民自由幸福，在歷次斗爭中犧牲的人民英雄們永垂不朽！"

154個字，從1840年寫到1949年，把一百多年間中國人民的抗爭與犧牲，濃縮進了一方碑石之中。

念完，他走向奠基坑，接過鐵锨，挖起第一锨土，倒在基座旁邊。

站在人群里的代表楊拯民，事后對身邊的人說了一句話：

"我這輩子，沒見過這么快的決策。當天決定地點，當天奠基，這在全世界都少見。"

奠基儀式結束，廣場上的人群慢慢散去。

可這座碑真正的難題，才剛剛開始。

奠基之后不久，中央專門成立了"人民英雄紀念碑興建委員會"，由彭真擔任主任，梁思成、鄭振鐸等人擔任副主任，負責把這座碑從一個決議，變成一座真正屹立在廣場上的建筑。

興建委第一次正式開會，地點在北京一處不大的會議室里，桌子周圍坐滿了人。

彭真坐在主位，把一份議程擺在桌上，開口說：

"今天先議兩件事。第一，碑建成什么樣。第二，立在哪里。"

話音剛落，會場里的氣氛就熱鬧起來了。

"我覺得可以建成亭式，有屋頂，有廊柱，莊嚴，又有傳統味道。"一位委員說。

"亭？那不成了公園里的涼亭了。"

另一位委員搖頭，"我倒覺得直接塑一組雕像，英雄群像，更直觀，更有感染力。"

"雕像太具體，過了幾十年，后人未必認得出來。"

又有人插話，"不如參考國外的紀念塔，高聳入云，氣勢逼人。"

梁思成一直沒有開口。他坐在那里，手邊擺著一疊草圖，一邊聽，一邊在紙上隨手勾幾筆。等幾個人爭得差不多了，他把草圖推到桌子中間，慢慢說道：

"中國的紀念碑，最好還是用'碑'的形式。那種高聳、方正的形體，本身就有一種嚴肅和挺立的意味，更符合我們自己的傳統，也更容易承載歷史感。"

會場里安靜了一下。

有人接著問：

"碑的內部呢？要不要做成空心的，里面裝樓梯或者電梯，讓人登上去俯瞰北京，順便當個觀景臺，這樣利用率更高。"

梁思成聽完，當場搖頭：

"紀念碑不是觀光景點。它首先是一處'祭'的場所，得讓后人站在下面自然地安靜下來，而不是想著排隊上去看風景。做成觀景臺，味道就散了。"

彭真聽完，看了看梁思成，又看了看其他人，點了點頭：

"梁先生說的有道理。碑的形式，先定下來，內部實心，不做觀景功能。"

形式定了，地點的爭論，隨即又熱鬧起來。

"東單怎么樣？商業中心，人多車多，方便各地來北京的人順路瞻仰。"

"八寶山更合適，那是烈士安息之處，哀思集中。"

"中山公園也不錯，綠樹成蔭，環境莊嚴。"

彭真聽完所有人的意見，目光掃了一圈，最后開口：

"天安門廣場。這里不僅是新中國的政治中心，五四運動就在這里發生，紀念碑立在這里，是在這片見證覺醒的土地上，向先烈致敬。"

這個意見，報上去之后，得到了明確的支持。

地點，就此定下。

然而，地點定了，形式定了，接下來的問題，一個比一個棘手。

1950年下半年，興建委向全國建筑設計單位和高校建筑系發出征集令，鼓勵各方提交方案，甚至海外華僑也寄來了自己的構想。

華僑陳嘉庚還專門寄來了水泥柱頭模型，附上一封信，說這是他對紀念碑外形的一點建議，希望能有參考價值。

到1951年底，各地寄來的方案多達240多份，形式五花八門，平鋪式的、雕像式的、各種碑形方案，應有盡有。

興建委從里面篩出八個相對成熟的設計，組織專家反復討論。討論了很長時間，誰也說服不了誰，會議開得越來越僵。

最終確定下來的整體方案，是紀念碑立在天安門廣場幾何中心偏南的位置，總高37.94米，比天安門城樓還高出四米多，下邊分兩層臺基，上層須彌座用漢白玉束腰，約兩米高，四周環廊，設臺階和白玉欄桿，碑身整體比例修長而不削薄，既挺拔，又穩重。

這個方案，奠定了人民英雄紀念碑今天的基本面貌。

方案定了，碑心石的問題，隨即擺上了桌面。

梁思成在一次會議上，把自己的要求說得很清楚：

"碑心石必須用整塊石頭，不能拼接。拼接的石碑，哪怕工藝再好，總有縫，象征意義上就不完整。"

有人問：

"整塊？按這個尺寸，得多大的石頭？"

梁思成把設計圖推過去：

"高約15米，寬約3米，厚約60厘米。"

會場里安靜了片刻。

有人輕聲說：

"這在當時的開采條件下，幾乎是不可能完成的任務。"

梁思成點點頭：

"難，但必須做。這座碑，不能將就。"

【2】一塊石頭的漫長旅程

興建委組織人馬在全國范圍內勘察，幾個月下來，跑了很多地方，最終把目標鎖定在青島嶗山浮山一帶。

那里的花崗巖顆粒均勻，云母含量少，不容易剝落，石英含量多，質地堅硬，顏色勻凈。

更重要的是，那里的山體里，有可能藏著一塊足夠大的整石。

施工組負責人劉士元帶著工人上山，一塊塊敲，一處處找，用錘子敲擊石面，靠聲音判斷內部有沒有裂紋。

找了很長時間，終于在一個山坡上發現了一塊符合要求的大巖體。

劉士元站在那塊巖體前，繞著它走了一圈，對身邊的老石匠說：

"就這塊了。你看內部有沒有問題？"

老石匠拿起錘子，在巖體表面幾個不同位置各敲了幾下，側耳聽了聽，說：

"聲音實，沒有空洞，應該沒有暗裂。"

劉士元點點頭：

"那就開始。"

一開始，工人們試過用炸藥，想沿著預定的輪廓炸開，讓整塊石頭和山體脫離。

炸完之后，石頭傷痕累累，卻分不開。

有的地方炸出了大裂縫，整塊就廢了。

劉士元看著那些廢料，皺起眉頭，對老石匠說："炸藥不行。"

老石匠早就預料到這個結果，搖搖頭說："炸藥控制不住力道。還是得用老法子——打楔子。"

于是，幾十號人排成一排，沿著預定的分離線，一字一楔往巖縫里打。

每打一輪，要停下來聽石頭發出的聲音，判斷內部有沒有新的裂紋。

錘子一下一下落，山里回音一聲聲砸回來。

這個過程，沒有任何捷徑可走，持續了整整四個月。

四個月之后，工人們終于敲下了一塊龐然大物：長15.5米，寬3.55米，厚兩米多，重量超過300噸。

石頭從山上弄下來，又是一個大難關。

老石匠提議用祖輩傳下來的"滾杠"法：在山坡上鋪路基，墊枕木和軌道，再用粗木棍作滾杠，一根一根替換，慢慢讓石頭往下滾，人在旁邊用撬棍控制方向。

劉士元聽完，點點頭，又問：

"這么重的石頭，萬一控制不住方向，怎么辦？"

老石匠說："所以要先瘦。把不要的料削掉，輕一點，好控制。"

于是，工人們先在山上對石胚進行了第一輪加工，把多余的料削掉，重量從300多噸減到約280噸。

滾到山腳之后，劉士元往前一看，距離火車裝車點還有15公里，全是鄉間土路，坑坑洼洼，根本沒法直接拖著走。

他皺起眉頭，對身邊的人說："這路沒法走，只能再瘦。"

第二次加工之后，重量降到約103噸。

從山腳到青島火車站這15公里，工人們整整走了一個月。

鋪路、墊枕木，每挪一步，都要重新檢查路基是否穩固，確認沒有問題，才繼續往前。

1953年9月27日，這塊巨石終于抵達青島車站。

劉士元以為，最難的部分已經過去了。

然而，新的問題又來了。

當時國內鐵路貨車的常規載重約在30噸左右，這塊石頭遠遠超標。

濟南鐵路局的工作人員看著那塊石頭，為難地對劉士元說："我們手里沒有能裝這個的車。得向鐵道部申請。"

鐵道部接到報告，同樣犯了難，手里沒有足夠大的重載車，只能向蘇聯求援，最終調來一輛標稱載重90噸的重載車。

按規定，運輸重量可以允許略超一成，理論上能承受約99噸。

劉士元看了看那輛車，又看了看石頭，嘆了口氣，對工人說：

"還得再瘦一次。"

工人們在青島車站旁邊搭起臨時工棚，對石胚進行第三次加工，再度削去多余部分，把凈重減到94噸，加上固定用的枕木和支撐結構，總重量控制在100噸左右，才勉強裝上了車。

從青島到北京，火車開得極慢，時速控制在10到20公里之間，中間還要不斷停下來檢查軌枕和車輪承重情況。

列車走了將近半個月，1953年10月13日，終于抵達北京西站。

朱德親自到車站迎接，鞭炮聲、鑼鼓聲響成一片。

從北京西站到天安門廣場施工現場，不到一公里的距離，工人們又整整走了三天。每挪一步，都要重新鋪木枕、墊鋼軌，現場的緊張程度，不亞于一場戰役。

到了工地之后，工匠們根據最終設計尺寸對石胚進行精加工，把碑心石修成現有比例：長14.7米，寬2.9米，厚1米，重約60噸。

這塊從嶗山一路跋涉而來的石頭，終于靜靜豎在了廣場中央，等待被刻上字。

劉士元站在工地上，看著那塊石頭，對身邊的工人說："從山上到這里，走了快一年。這塊石頭，比我們任何人都不容易。"

工人們都沒有說話，只是默默點了點頭。

石頭的問題解決了。

而字該由誰來寫，這個問題，已經在興建委的會議室里，懸了很久了。

【3】籌備會上的那一問

1952年，人民英雄紀念碑正式破土動工。

興建委的工作，進入了實質性階段。

建筑方案、施工計劃、材料調配、人員組織，每一項都壓在彭真和一眾委員的肩上。

林徽因，就是在這個階段，深度介入了紀念碑的設計工作。

她當時已經病了很多年。肺結核把她折磨得形容消瘦，長期臥床，卻依然堅持出席興建委的會議。

有時候，她是被人攙扶著走進會議室的，坐下來之后，才慢慢緩過一口氣，拿起桌上的圖紙，開始認真地看。

梁思成有一次在會后對人說："徽因的身體，其實已經不適合這樣高強度地工作了。但她每次開會，都是準備最充分的那個人。"

那是興建委的一次例行會議，討論進行到碑文鐫刻的環節，會場里的氣氛有些沉。

碑文的內容早已確定，偉人親自起草的那154個字，沒有人提出異議。可字寫好了，誰來把它們落到石頭上，這件事，始終沒有人正面提出來討論。

大家都知道這個問題繞不過去，卻都在等別人先開口。

林徽因坐在那里，聽了一會兒，直接開口了："碑文誰來寫，這件事，得定下來。"

會場里安靜了。

碑文書寫者，將與這座碑同在，將與這段歷史同在，將與這個國家同在。

這不是一般的書法展示，這是要刻進歷史里的字，是要在千百年后還清晰可辨的筆跡。

誰敢攬這個活，誰又配攬這個活，沒有人輕易開口。

有人試探著說："碑文內容是偉人起草的，要不要請偉人一并題寫？"

林徽因搖搖頭，說：

"正面八個大字，偉人親筆題寫，這一塊已經有了定論。我說的是背面，那154個字的碑文正文，字數多，版面窄，對字體的要求跟正面不一樣，得另外考慮。"

她頓了頓，繼續說：

"正面八個大字，氣勢磅礴，偉人的字最合適。背面碑文字數多，需要規整、莊嚴、可讀性強的字體，不能太奔放，不然讀起來費力，也顯得凌亂。"

會場里，大家都在聽，沒有人立刻接話。

彭真坐在那里，聽了片刻，開口說道：

"徽因說得對，這兩塊得分開考慮。背面碑文，我心里有個人選。"

林徽因抬起頭，看向彭真。其他人也都看向彭真，等著他說下去。

彭真沒有賣關子，直接說："有一個人的字，真不賴。寫背面這段碑文，他是最合適的人選。"

他說完，把這個想法報告上去，征求意見，很快得到了明確的同意。

于是，彭真帶著這個答復，去找了那個人。

那個人聽完，沉默了片刻，說："那我得好好練。"

彭真點點頭，說："不急，寫好再交。"

那個人沒有再說什么，只是點了點頭。

彭真離開之后，那個人在屋里站了很久，沒有動。

然而，沒有人知道，這句"好好練"背后，藏著一段令人動容的經歷。

那個人究竟是誰，他又是如何在北戴河的病房里，把同一篇碑文寫了整整四十多遍。

直到那幅字送回北京，劉開渠拿在手里看了很久，把紙往桌上一放，說出了那句讓所有人都松了一口氣的話......