美國總統特朗普6月26日在社交媒體發文,威脅向對美國企業征收數字服務稅的歐洲國家收取100%報復性關稅。
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特朗普威脅對歐洲國家征收100%報復性關稅(資料圖)
特朗普稱,如果相關數字服務稅落地,報復性關稅將立即實施,但他并未提及此舉的法律依據。特朗普說,很多歐洲國家在討論將對美國企業征收數字服務稅,一些國家可能很快實際征稅。他表示,任何征收這種數字服務稅的國家將立即遭到美國對其所有輸美產品征收100%關稅的回應。這一關稅將取代美國與相關國家之間的貿易協議,無論這些貿易協議是否已經簽署或實施。
近年來,多個歐洲國家積極推動針對谷歌、亞馬遜、蘋果等科技企業在本國的經營活動征收數字服務稅,遭到美國強烈反對。
特朗普今年早些時候多次威脅對法國和英國進行關稅報復。法國總統馬克龍此前說,法國不會屈從美方威脅而取消針對美國科技巨頭的數字稅。(新華社)
延伸閱讀
在美國總統特朗普于5月1日決定將對進口自歐盟的汽車和卡車關稅提高至25%后,本已受到重創的歐洲汽車行業又承受了全新的一擊。但即便已經火燒眉毛,部分歐盟人士仍幻想特朗普的威脅不會實際落地。
在特朗普宣布新一輪關稅打擊后,資本市場已率先作出反應,5月4日開盤,德國汽車制造商股價集體出現下跌,泛歐汽車及零部件指數 (.SXAP)下跌逾2%,保時捷、寶馬、梅賽德斯-奔馳和大眾汽車的股價均下跌2%至3%。
根據2025年8月特朗普與歐盟委員會主席馮德萊恩達成的框架協議,大多數歐盟輸美商品的關稅上限為15%;歐盟則承諾取消對美國工業品的關稅、擴大農產品準入、采購價值7500億美元的美國能源,并在2028年前對美新增6000億美元投資。
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特朗普(右)與馮德萊恩握手交談
不過,因此前特朗普提出收購格陵蘭島的計劃,歐洲議會今年年初曾兩次暫停立法批準該協議。至今年5月,特朗普以歐盟未能遵守協議為由,將對歐盟商品的關稅稅率提高了10個百分點。
德國并非最大受害者
據路透社報道,在歐盟中,最大工業國德國首當其沖受到美國關稅影響。美國是德國商品的最大買家。去年,德國出口美國商品價值達1462億歐元,同比下降9.4%;其中汽車和零部件價值最高,為285億歐元,同比下降17.8%。
研究公司伯恩斯坦估計,10個百分點的關稅提升將使德國車企今年的營業利潤損失約26億歐元,而此前德國依賴出口的汽車行業已經因中國需求疲軟、全球增長放緩以及投資和勞動力成本上升而承壓,僅大眾汽車集團去年就因美國關稅損失了40億歐元。
Schmidt Automotive的歐洲汽車市場分析師馬蒂亞斯·施密特(Matthias Schmidt)表示,關稅上漲將進一步削弱德國豪華品牌在全球市場的競爭力,并預計2026年將是又一個“盈利預警之年”。他同時表示,奧迪和保時捷是風險敞口最大的公司,因為它們在美國沒有生產設施。
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圖為大眾與保時捷logo
據德國《世界報》報道,基爾世界經濟研究所(IfW)貿易專家朱利安·欣茨(Julian Hinz) 認為,短期內德國車企的產量損失估計接近150億歐元,長期來看將增至約300億歐元,這意味著實際增加值損失約0.3%,讓德國本已緩慢的增長步伐受到重創。
不過,德國還不是受關稅整體經濟影響最大的國家。統計數據顯示,斯洛伐克的汽車生產在經濟實際增加值中的比重遠高于德國,短期內實際增加值將下降0.85%;德國排在第二,而匈牙利和瑞典緊隨其后。
關稅威脅也讓德國總理默茨如坐針氈,據路透社報道,默茨表示希望歐方能盡快達成協議。德國汽車工業協會(VDA)主席穆希雅(Hildegard Müller)也強調,歐盟與美國達成的貿易協議必須得到遵守。”布魯塞爾必須落實這些協議。歐洲議會中最大黨團——中右翼歐洲人民黨的主席曼弗雷德·韋伯(Manfred Weber)也表示,歐洲議會應盡快結束談判,在5月最終批準協議。
不過歐洲議會貿易委員會主席貝恩德·朗格卻強調,特朗普的行為不可接受,并稱歐方將尋求各項保障措施。他還將于6日與議會同僚舉行會議,討論后續步驟。
“歐洲議會繼續遵守該協議,但當歐盟履行義務時,美方正不斷違背承諾。”朗格說。
歐盟還有小心思?
對于來自特朗普的又一輪威脅,不少歐盟行業人士仍保有僥幸心理。
ING Research的高級經濟學家里克·盧曼(Rico Luman)表示,特朗普經常將關稅威脅當作談判策略,但并不總是付諸實施,而歐盟的立法進程通常耗時較長,特朗普通過施加威脅,可能會促使歐洲議會和歐盟理事會加速通過協議。
意大利汽車零部件制造商協會(ANFIA)負責人羅伯托·瓦瓦索里(Roberto Vavassori)表示,在經歷了去年第一輪美國關稅之后,該行業的關稅承受能力有所提升。在他看來,此次關稅上調,可能是由于美國最高法院在今年2月裁定其部分關稅無效,導致特朗普政府面臨大量退稅請求,需要減少損失。
布魯蓋爾研究所高級研究員伊格納西奧·加西亞·貝塞羅(Ignacio García Bercero)曾牽頭歐盟貿易談判,他也認為,特朗普此次關稅威脅一定程度上是為了施壓歐盟各方達成協議,而歐盟應該既不屈服于壓力,也不走向升級。
德國財政部長首席顧問延斯·蘇德庫姆(Jens Südekum)則建議,歐盟應該靜觀其變,因為“眾所周知”特朗普喜歡迅速暫停或撤回關稅威脅。此外,根據美國最高法院的現行判例,新關稅是否具有法律依據也尚不明確。他認為特朗普這一回的表現“很沖動”,并未說明歐盟為何未遵守與美國現有的協議。
德國經濟研究所(DIW)所長馬塞爾·弗拉茨舍爾(Marcel Fratzscher)則強調,特朗普正將德國和歐洲的穩定讓步視作軟弱:“現在歐盟和德國政府一次次屈服于特朗普,任由他為所欲為。他們現在必須展現骨氣,勇敢地反抗特朗普。這是防止關稅持續升級的唯一辦法。"弗拉茨舍警告說,歐盟絕不能再被特朗普勒索,否則歐洲經濟,尤其是德國出口企業的成本將持續上升。
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