紅星新聞網(記者但唐文)6月27日報道6月27日,成都天府國際機場正式迎來投運五周年。五年來,累計保障航班運輸起降140余萬架次、旅客吞吐量超2億人次,貨郵吞吐量超130萬噸,交出了一份高質量發展的亮眼答卷。
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今天上午,天府機場在2號航站樓內舉行了五周年主題活動,現場“天府樣”服務品牌介紹、航空產品推廣、特色美食試吃、非遺技藝表演等14個展位,吸引眾多往來旅客駐足體驗、打卡留念。
2021年6月27日,成都天府國際機場建成投運,成都以“兩場一體”的高效協同運行格局,構建起客貨通達全球的雙通道。繼北京、上海之后,成都成為中國大陸第三個同時運行雙國際機場的城市。
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據了解,2024年天府機場旅客吞吐量躋身全球國際航空樞紐第29位,2025年排名升至全球第27位,連續兩年位列全球前30強。同時,與國航、川航等主樞紐運營人深度合作,共同規劃復合型國際樞紐航線網絡,積極推動國際航線恢復開拓,持續優化航線布局。截至目前,天府機場累計開通國際及地區航線76條,其中客運航線63條、貨運航線13條,客運航線數量穩居中西部第一。航線網絡覆蓋五大洲,與倫敦、法蘭克福、羅馬、米蘭、伊斯坦布爾、洛杉磯、多哈、新加坡等全球主要航空樞紐均實現直航。國內航點覆蓋207個城市,覆蓋數量位居全國第一。
天府機場還突出成都西向南向門戶樞紐優勢,深化與周邊國家和地區連接,強化國際國內中轉銜接,構建“北美一成都一南亞”、“歐洲一成都一東南亞/大洋洲”等方向的國際中轉通道,國際中轉率超25%,莫斯科、羅馬等重點洲際航線中轉旅客占比超60%,國際航空樞紐中轉輻射效應日益增強。據統計,投運五年來,天府機場累計保障中轉旅客近3000萬人次,單日最高中轉量達3.6萬人次,整體中轉率已升至16%。
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在確保“兩個絕對安全”的前提下,天府機場充分運用大數據、AI等新技術提升運行效率,累計獲得CAPSE創新獎18項、質量提升獎16項、質量提升先鋒獎1項。推行全流程無紙化乘機,創新應用遠程無人駕駛自動登機橋(L4級登機橋),投用7條全要素智慧安檢通道,將值機截載時限壓縮至起飛前40分鐘,讓出行更加智慧便捷。首創“航班計劃協同導入平臺”與“航班一體化地面排序機制”,顯著提升運行調度效率。依托ORMS智慧管家系統實現機位智能分配,輔以人工精細化調配,提升機位周轉率。開展降低非流控原因、流控原因分析、受控時間緊張航班保障優化、航空器邊推邊開等專項提升工作,推動航班正常性指標持續位居全國千萬級機場前列,給旅客提供了安心順暢的出行體驗。(圖由四川省機場集團提供)
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