北京
6月27日，東風猛士聯合華為乾崑打造的硬派智能SUV猛士M817正式上市，共推出5款配置，售價區間29.99萬-39.99萬元，上市購車可享至高6.5萬元權益。在硬派越野從小眾玩家專屬走向大眾消費的節點，這臺車的定位很清晰：打破“越野不舒適、智能不硬派”的行業固有印象，做一臺能日常通勤、也能真去野的全場景車型。
這兩年硬派越野市場已經卷了一輪，不少車型都在嘗試平衡越野屬性和日常實用性，但大多還是顧此失彼：要么為了硬派屬性犧牲能耗和日常駕駛質感，要么智能配置只做了基礎座艙，真到越野場景還是靠司機經驗判斷，很少有能把越野硬實力、高階智能、日常舒適度三個維度都拉滿的車型。猛士 M817 算是把這三個方向都做齊的一個。
越野底子是猛士的傳統優勢：57年軍工技術積累，動力總成經過環塔拉力賽“兩冠一亞”的賽事驗證，2.0T插混系統綜合功率715kW，CLTC綜合續航1450km，搭配800V高壓平臺和6C超充，30%-80%補能僅需9.6分鐘；底盤用了同級少有的全鋁架構，配150mm雙腔空氣懸架、雙向20°后輪轉向，加上智能E鎖、越野蠕行、900mm涉水深度，基礎越野能力拉滿，不是徒有其表的樣子貨。
這次最大的變量是華為全套智能方案的加入：搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙，配896線激光雷達，首發越野場景NCA，還有全維防碰撞系統。之前玩越野全靠老司機的經驗判斷，新手不敢輕易往野路開，有了場景化智駕輔助，相當于給越野新手配了個“電子教練”，直接降低了越野的參與門檻。
舒適配置也沒有為了越野妥協：超3米軸距帶來的大空間可拼成2.1米的休憩大床，女王（參數丨圖片）零重力座椅、智能冷暖冰箱、丹拿音響這些家用高端配置配齊，雙腔空懸能過濾大部分顛簸，日常開不會像傳統硬派越野那樣顛得難受，帶家人長途出行也能保證舒適度。
29.99萬的起售價針對性很強，此前搭載華為高階智駕的硬派越野基本都在40萬以上，猛士直接把門檻拉到了30萬內。它不是給極限越野老炮打造的純玩具，更適合想周末郊野露營、偶爾走非鋪裝路，平時還要日常通勤、帶家人出行的普通用戶，把硬派越野從小眾圈層拉到了大眾可及的范圍。最終實際體驗如何還要等試駕驗證，但至少從配置和定價來看，它給想接觸越野的普通人，提供了一個夠得著的新選擇。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
