无主之地2配置高吗|看真人裸体BBBBB|秋草莓丝瓜黄瓜榴莲色多多|真人強奷112分钟|精品一卡2卡3卡四卡新区|日本成人深夜苍井空|八十年代动画片

網易首頁 > 網易號 > 正文 申請入駐

通達日照各區縣!今天,一期上線試運營!

0
分享至

6月27日,日照交通能源發展集團舉行“智慧客貨郵·惠農直通車”主題活動暨慧城通客貨郵平臺一期上線試運營活動。活動現場,3家農貿市場、3家物業企業代表完成集中簽約,標志著數字化客貨郵服務全面落地。線上小程序串聯起線下全域網點,一條貫通“工業品下鄉、農產品進城”的雙向流通鏈路正式成型,以數字化轉型真正打通出行服務“最后一公里”、物流配送“最后一公里”、寄遞服務“最后一公里”,為鄉村振興持續注入交通動能。

“紅色物業黨群服務中心變身農產品暫存點,既能服務居民,又能助力鄉村振興,一舉兩得。”現場簽約代表說,簽約筆落下的那一刻,從田間到餐桌的通道又多了54處社區驛站作為落腳點。


數字賦能破題
織密城鄉物流網絡

客貨郵融合發展,是國企踐行政治擔當、落實上級決策部署的務實舉措,更是暢通城鄉經濟循環、賦能鄉村全面振興的關鍵支撐,是惠及民生、著眼長遠的民心工程、戰略工程。近年來,國家、省、市持續出臺扶持政策,鼓勵依托城鄉客運網絡盤活存量運力,破解農村物流成本高、進村難、時效弱等民生痛點,為傳統公交轉型升級明確路徑、提供遵循。

作為市屬國有骨干企業,日照交通能源發展集團主動錨定鄉村振興與城鄉融合發展戰略,依托城鄉公交覆蓋廣、班次穩、觸點深、成本低的獨特優勢,統籌整合場站線路、村級陣地、農貿市場、社區物業等全域資源,聚力培育交通領域新質生產力,自主研發上線“慧城通”客貨郵數字化服務平臺。平臺搭載智能調度系統,構建“人貨同網、一站多能、數據互通”一體化模式,不新增車輛、不新開線路,通過運力集約共享、資源復用增效,有效壓降農村寄遞成本、壓縮配送時長,全面覆蓋群眾出行、快遞進村、農資下鄉、農品外銷、文旅助農等多元業態,實現民生服務與產業賦能雙向發力。

經過持續摸排布局,目前日照交通能源發展集團已完成110個村級物流暫存點實地核查,對接91家村級合作點位,依托87個駐村第一書記陣地下沉服務,聯動16處公交場站、20處智能快遞柜、7家大型農貿市場、21家紅色物業,織密全域覆蓋、鎮村貫通的客貨郵服務骨架。項目二期預計10月覆蓋市區公交站點,并升級平臺功能。


盤活存量運力
深耕便民惠民服務

依托“慧城通”小程序數字化賦能,公交現有運力資源價值將充分釋放。通過公交班次隨線轉運、鄉鎮站點歸集分流、快遞末端無縫派送的閉環模式,全市多條客貨郵專線日均代運郵件約7000件,有效盤活閑置公共運力,實現資源高效利用。

數據見證實效,惠民成果可感可觸。截至今年5月,日照交通能源發展集團累計代運郵件110萬件,全年預計突破255萬件。創新共享模式讓物流企業無需追加運力即可降本增效,農戶運輸成本降低三成以上。以往村民往返鄉鎮寄件需耗時二十多分鐘,如今家門口公交驛站步行5分鐘即可辦結,省時省錢省心,切實提升基層民生福祉。

在業態創新上,日照交通能源發展集團深化多維度政企協同,持續完善城鄉物流服務體系。與中國郵政深度合作,秉持“郵路即線路、線路即郵路”理念,開通15條公交郵運專線,服務覆蓋偏遠鎮村、補齊物流短板,2024年、2025年累計11條線路獲批省級客貨郵專項補貼。聯動順豐打造同城快運專線,依托C201路公交設置專屬存放區域,日均駁運快件300余件,構建城鄉“小時達”配送圈,實現鄉鎮農品“凌晨采摘、中午上桌”。

同時,升級日照路首末站、日照西綜合客運站為順豐公交快運合作網點,創新推行“公交駕駛員+快遞員”協同配送模式,駕駛員兼顧干線收轉,鄉鎮站點無縫末端派送,雙向歸集城鄉快件,徹底打通物流末梢堵點。攜手豐巢布局智能快遞柜、行李寄存柜,覆蓋景區、樞紐、村鎮重點點位,打造“候車+寄遞+便民”智慧服務微樞紐,讓城鄉公共服務更加精細便捷。


暢通產銷鏈路
拓寬鄉村振興維度

立足鄉村振興發展大局,日照交通能源發展集團打通農產外銷、文旅消費雙向通道,豐富城鄉流通場景。依托途經新發地市場的C101、C111等公交線路,轉運生鮮果蔬、預制菜等農副產品,實現產地直發、當日配送,搭建起“田間直達市場”穩定供應鏈,壓縮流通成本、拓寬農戶銷路。同步在兩條旅游觀光巴士設置農產品展示專區,聯動市場商戶推出“特產進車廂”特色場景,游客乘車觀光途中可選購本土農品,以文旅流量帶動農產品銷量,打造農旅聯動助農新模式。


目前,日照交通能源發展集團客貨郵業務已通達全市各區縣,城鄉快遞全面實現高效“小時達”流轉。農村群眾寄取件足不出村、便捷高效,城市居民在家門口就能選購新鮮農特產品,城鄉要素雙向流動更加暢通高效。

模式創新實現多方共贏、示范效應持續凸顯。日照交通能源發展集團客貨郵融合經驗先后獲新華網、中國郵政官網等主流媒體報道30余次,煙臺、臨沂等地公交企業先后來日照觀摩學習,打造了可復制、可推廣的客貨郵融合“日照樣板”。公交業態也從單一客運載體,成功轉型為“客貨雙運、多元賦能”綜合服務平臺,實現社會效益、民生效益、經濟效益同步提升,有力助推城鄉協同發展、鄉村產業振興。

車輪滾滾,連接的是城鄉,奔赴的是共富。從2023年破題起步到如今積厚成勢,日照交通能源發展集團以“客貨同網”重塑城鄉物流新脈絡,讓一輛輛公交車載著包裹駛向千家萬戶。這趟“一車連城鄉,客貨通萬家”的旅程,駛出的是便捷,通達的是民心,奔赴的是一條越走越寬的城鄉融合之路。


全媒體記者:黃建玲

一審:張珊

二審:彭婷

三審:王宗敏

終審:孫向陽

盡在“日照日報視頻號

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

日照日報 incentive-icons
日照日報
日照日報社官方賬號。
8434文章數 763關注度
往期回顧 全部

專題推薦

洞天福地 花海畢節 山水饋贈里的“詩與遠方

無障礙瀏覽 進入關懷版