當前，新生代消費者崛起，給國內(nèi)車市注入了新變化。

年輕用戶對于汽車產(chǎn)品的訴求變得多元化，一臺車在能夠“顧家”的同時，滿足自己的情緒價值，也很重要。

6月26日，備受年輕人關(guān)注的啟境GT7正式上市，新車官方指導(dǎo)價為20.99萬-32.99萬元，作為一款獵裝轎跑，新車凸顯濃厚個性化色彩的同時，還搭載多項華為智能科技。

舒適空間很寬敞，還有多重舒享配置

一直以來，中國用戶選車的核心標準就是——空間要大。

啟境GT7的長寬高分別為5050/1980/1470mm，軸距為3000mm，寬體車身與超長軸距的組合，加上大五座的布局，能夠確保每一個座位都擁有足夠?qū)挸ㄊ孢m的空間體驗。

儲物空間上，新車后備廂常規(guī)容積647L，能夠輕松放下多個行李廂，如果有更多的裝載需求，新車后備廂還能拓展至1606L，搬家需要放大件行李，露營野炊需要放大件裝備，都不是問題。此外，新車還擁有215L前備廂，便于用戶儲存一些需要單獨存放的物品。

為了優(yōu)化駕乘舒適度，新車還安排了豐富的舒適配置。

比如前排零重力座椅，它能輕松解鎖更舒適的駕乘姿態(tài)，同時配備加熱、通風和按摩功能，搭配前排自動空調(diào)，帶來更為愜意的駕乘體驗。

另外，面積達2.2㎡的超大全景天幕，采用三層納米鍍銀，能夠更好的隔絕紫外線，視野更敞亮的同時還不怕曬。新車還配備了后排側(cè)隱私玻璃，并在一定程度上起到防曬、隔熱的作用。

為了帶來更好的視聽體驗，新車整車做了多處NVH優(yōu)化。

比如全車靜音玻璃，車窗一關(guān)，風噪、胎噪、路噪都被擋在車外，還耳根一片清凈。與此同時，還有至高21揚聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，搭配256色氛圍燈，聽歌、追劇，創(chuàng)造更加沉浸式的聲樂體驗。

智能科技到位，用車更安全便捷

作為與華為聯(lián)合打造的車型，啟境GT7配備了多項華為的先進科技。

新車搭載全新一代鴻蒙座艙HarmonySpcae，集成豐富生態(tài)資源，并融合七大Agent，能夠同時處理多項任務(wù)，支持四音區(qū)語音交互，動動嘴就能操控座艙大部分功能，用車更便捷。

在“可視化”環(huán)節(jié)，15.6英寸中控屏以及8.88英寸儀表，營造了不錯的科技氛圍感。還有成像面積可達88英寸的AR-HUD，平視前方就能精準掌控行車信息，開車更專注安全。

智能互聯(lián)方面，則有HUAWEI HiCar傍身。手機上查好的導(dǎo)航、沒聽完的音樂，都能無縫銜接到車上。對于容易有“手機續(xù)航焦慮”的人來說，配合50W無線充電功能，更便捷。

智能輔助駕駛層面，新車配備包含新一代雙光路圖像級激光雷達、后向固態(tài)激光雷達，以及多顆4D毫米波雷達在內(nèi)，多達36個高精度傳感器，為華為乾崑智駕ADS?5的運行創(chuàng)造了冗余感知能力。

此外，部分車型搭載ADS 5 Pro。算法上，基于全新WEWA 2.0架構(gòu)，帶來了更趨近人類駕駛者的駕駛風格，支持無圖NCA，功能上，則標配高速領(lǐng)航，并提供城市領(lǐng)航，節(jié)假日遠途出游馳行高速，日常上下班面對擁堵的城市路況，都能獲得更為輕松的出行體驗。

當然，智能泊車輔助也沒有缺席，遇見窄車位、異形車位等手動操作不便調(diào)整的車位，能夠輕松泊停，對新手小白來說，還能規(guī)避因手動操作不當導(dǎo)致的剮蹭風險。

要安心享受更為便捷的智能出行體驗，安全也得到位。

被動安全層面，新車采用籠式安全車身，整車熱成型鋼、高強鋼與鋁合金使用比例達90%以上，在關(guān)鍵部位還采用2200MPa熱氣脹管梁進行強化，打造移動的安全壁壘，座艙內(nèi)，則標配包含主駕膝部氣囊在內(nèi)的8個安全氣囊，突發(fā)情況下可有效規(guī)避二次傷害。

動力強悍底盤穩(wěn)，續(xù)航可達900km

作為一款純電車型，啟境GT7提供后驅(qū)、四驅(qū)兩大版型。

其中，后驅(qū)版車型搭載最大功率250kW、最大扭矩430N·m的電機，四驅(qū)版車型搭載最大功率565kW、最大扭矩915N·m的電機，0-100km/h最快只需要2.98s，擁有出色的性能體驗。

除此之外，新車采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸架的設(shè)計，加上雙腔閉式空懸，能夠根據(jù)路況以及行駛環(huán)境、駕駛者的需求與偏好，調(diào)節(jié)懸架軟硬以及高低，帶來運動與舒適兼得的駕乘體驗。

值得一提的是，車內(nèi)的連續(xù)可變阻尼減振器，能實時調(diào)節(jié)懸架阻尼，有效過濾顛簸，同時還有四活塞固定卡鉗，強化整車制動力，開車更游刃有余。

新車搭載的電池來自商寧德時代，在CLTC工況下的純電續(xù)航，最高可達900km，滿電狀態(tài)下來一場跨省自駕都不是問題，日常用車也能有效降低充電所需頻次。

補能方面，新車搭載800V高壓快充平臺，支持6C倍率超充，最快12分鐘，就能完成電池電量從10%到80%的補充過程，刷會手機的時間，電就充的差不多了。

作為廣汽集團和華為聯(lián)手打造的全新汽車品牌，啟境的擔子并不輕松，一上市將面對非常激烈的競爭環(huán)境。

好在啟境GT7整體上也拿出了足夠的誠意，實現(xiàn)了舒適、智能、性能、安全、續(xù)航的一步到位，為年輕人提供既能夠顧家，也能夠滿足自身需求偏好的不錯選項。