6月27日,中國空軍和俄羅斯空天軍開展了第11次聯合空中戰略巡航,延續了自2019年以來持續開展、且復雜程度不斷提升的遠程戰略轟炸機聯合行動。
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本文是美國《軍事觀察》雜志發表的一篇文章,由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。
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根據報道,此次編隊由中國轟-6K戰略轟炸機和俄羅斯圖-95MS戰略轟炸機組成,并由多型戰斗機提供護航。中國空軍出動的護航機群包括殲-11B、殲-16、蘇-30MKK以及殲-10C戰斗機,成為迄今為止聯合戰略巡航中護航機型最豐富的一次;俄羅斯空天軍則出動了蘇-30SM和蘇-35S戰斗機擔任護航任務。
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與此同時,中國運油-20空中加油機的加入,顯著擴大了此次行動的規模。借助空中加油能力,中國戰斗機能夠在遠離本土的情況下持續為戰略轟炸機提供護航,同時仍保持足夠的燃油儲備,以應對可能發生的空戰行動。運油-20已經成為中國空軍實現戰略轉型的重要支柱,逐步由一支主要執行近海和區域任務的空軍,發展成為具備在太平洋方向持續實施遠程作戰能力的力量。
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談及此次聯合巡航,俄羅斯國防部表示,參與行動的飛機“在日本海、東海以及西太平洋海域上空執行了空中巡邏任務。此次聯合飛行持續約六個小時。”近年來,中俄聯合戰略巡航已經成為兩國軍事合作的重要例行展示,飛行航線通常經過日本海、東海以及西太平洋空域。雖然此次編隊進入了韓國劃設的防空識別區,但始終處于國際空域飛行,并未進入韓國領空,也沒有侵犯韓國主權空域。不過,韓國軍方仍按照既定程序緊急出動戰斗機進行應對。
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目前,中國和俄羅斯是全球僅有的兩個仍在持續批量生產戰略轟炸機的國家,分別生產轟-6系列和圖-160戰略轟炸機。不過,俄羅斯擴大圖-160生產規模的計劃遭遇了嚴重延誤,因此不得不更加依賴服役時間更長的圖-95MS機隊。
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自2019年以來,中俄已多次舉行聯合戰略轟炸機巡航,包括最近一次于2026年5月舉行的行動。不過,一個具有里程碑意義的發展是,中國轟-6戰略轟炸機首次從俄羅斯境內基地起飛執行任務;而在2024年7月,中國轟炸機更首次依托俄羅斯基地,在阿拉斯加附近海域執行聯合巡航任務。
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雖然轟-6系列最新型號在諸多方面已經比俄羅斯和美國現役戰略轟炸機更加先進,但由于機體更輕、航程相對較短,因此執行洲際打擊任務時,仍高度依賴空中加油以及攜帶超遠程巡航導彈,才能對包括美國本土在內的洲際目標實施打擊。
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2025年6月,一款型號尚未公開、具備洲際航程的中國隱身無人戰略轟炸機首次出現在衛星照片中,并于同年10月完成首飛。這款飛機體型比目前仍在研制中的美國B-21隱身戰略轟炸機更大,預計將在2030年代初與中國第六代戰斗機同步列裝部隊。
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中國軍用航空力量的快速現代化,預計還將繼續對俄羅斯的國家安全產生積極影響。這不僅能夠持續減輕俄羅斯遠東地區防御體系所承受的壓力,同時也迫使以美國為首的西方陣營國家不得不將更多兵力和資源轉向太平洋戰區,從而分散戰略重心。
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