北京
坐墊會自己抬，頭枕能兩折，腿托是一體的——啟境GX7這套座椅系統不只是在車上"躺平"，而是把一整套臥室邏輯搬進了車里。
6月28日，啟境汽車放出GX7官方圖片，這臺"闊"五座SUV此前已完成首秀。新車由啟境與華為乾崑聯合設計，軸長比拉到60%，搭配俯沖式車頭和寬幅外擴輪拱，走的是跑車姿態的大SUV路線。
真正的賣點在座艙內部。啟境GX7行業首個落地三折疊純平大床方案，20秒內一鍵完成座椅后倒成床。這個機制的細節值得展開：坐墊抬升彌補放倒時形成的落差，兩折頭枕提供平整支撐，床頭柜設計把隨手置物的需求也考慮進去了。隨動側翼和一體式腿托，則為側躺或半躺姿勢提供了包裹感。
目前看，這套方案解決了一個老問題。傳統SUV后排放倒后，要么有折角，要么頭枕懸空，總得墊東西。直接集成進座椅結構里，省去了后期改裝或鋪床墊的麻煩。
智能駕駛方面，GX7預計搭載華為乾崑全棧方案，核心硬件是896線雙光路圖像級激光雷達，軟件端對應ADS 5系統。聯合設計也從外飾延續到了智駕層面。
從產品定義看，啟境沒把GX7當一輛傳統SUV來做。軸長比和跑車姿態負責外觀吸引力，座艙內的"臥室化"負責使用場景擴展，智駕方案則承擔技術標簽。三者疊在一起，打的不是單一功能點，而是想在五座SUV里切出一個新品類。
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