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【太平洋汽車 新車頻道】日前，三菱汽車再次發(fā)布全新一代帕杰羅（參數(shù)丨圖片）預(yù)告圖，繼此前公布前燈設(shè)計(jì)后，最新預(yù)告圖聚焦內(nèi)飾細(xì)節(jié)——經(jīng)典的三聯(lián)越野儀表將以數(shù)字化方式重新演繹。這款停產(chǎn)五年的傳奇硬派越野車，確認(rèn)將于2026年秋季正式回歸。
來看預(yù)告圖，全新帕杰羅延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型，車側(cè)保持傳統(tǒng)越野車的方正比例，棱角分明的輪拱、粗壯 C 柱與懸浮式車頂相得益彰，硬派氣場十足。
前臉配備T形LED燈組環(huán)繞三菱標(biāo)識，氣場強(qiáng)大。
從此前曝光的諜照可以看出，尾燈使用貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，與頭燈相呼應(yīng)。
細(xì)節(jié)方面，全新帕杰羅將帶回老車迷熟悉的Multi Meter三表盤設(shè)計(jì)，并將其升級為全數(shù)字化顯示。這套數(shù)字化多功能儀表可實(shí)時(shí)顯示海拔高度、車身側(cè)傾與俯仰角度、電子羅盤方位、環(huán)境溫度及四輪扭矩分配等關(guān)鍵越野參數(shù)。圓形表盤布局則向第二代、第三代帕杰羅的模擬儀表致敬。
全新帕杰羅基于三菱 Triton 皮卡同源的梯形非承載大梁平臺打造，但并非簡單的皮卡換殼 —— 座艙和前后懸架均進(jìn)行了專屬開發(fā)。官方數(shù)據(jù)顯示，這套平臺截面積增加 65%，車身剛性提升 40%，抗扭性提高 60%，并大量使用 1180MPa 高強(qiáng)度鋼材，為極限越野提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
值得關(guān)注的是，三菱此次宣布的不只是一款新車，而是整個(gè)帕杰羅產(chǎn)品家族的回歸。未來帕杰羅將不再是單一車型，而是發(fā)展為由至少三款產(chǎn)品組成的完整車系，包括此次發(fā)布的旗艦越野版，以及一款偏越野風(fēng)格的輕自動車和另一款緊湊型 SUV，覆蓋不同價(jià)位和使用場景。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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