6月的國際局勢，用一地雞毛來形容再合適不過。全球兩大火藥桶幾乎同時冒煙，中東和東歐雙雙陷入緊張拉扯狀態。

中東這邊，美國和伊朗剛簽下停戰備忘錄，熱乎勁還沒過，雙方就因為核核查問題徹底吵翻，隨時能再次開打。

東歐那邊的局勢更離譜，一直號稱能源大國的俄羅斯，居然活生生被打出了燃油短缺，全國大范圍限購供油。

普京罕見公開承認國內燃油供應出現難題，56個聯邦主體落地燃油配給，莫斯科市民加油都開始限額。

兩大戰場同步承壓、全球能源格局劇烈動蕩的關鍵時刻，中國沒有臨時抱佛腳，多年前就悄悄鋪好了能源退路。

伊朗主動喊話深化對華能源合作，國內油企時隔七年重啟伊朗原油采購評估，每一步都是提前布局的先手棋。

6月18日凌晨，美國和伊朗遠程敲定停戰諒解備忘錄，當時不少人都以為中東戰火終于要徹底降溫。

可真正看懂這份協議的人都清楚，這就是一份應付輿論的表面和平，核心矛盾一個都沒解決。

最致命的核問題僵局從頭到尾懸著，美伊雙方各說各話，談判共識完全形同虛設。特朗普對外反復強調，停戰協議白紙黑字規定，伊朗絕對不能研發和擁有核武器相關技術。

但伊朗總統佩澤希齊揚在6月30日直接正面回懟，伊方是否履約，完全取決于美方是否兌現自身承諾。

他還明確放出狠話，面對任何外部武力威脅，伊朗都會用強硬的自衛手段直接反擊，絕不妥協退讓。

目前伊朗境內還囤積著440.9公斤豐度60%的高純度濃縮鈾，這批核材料就是最大的不穩定隱患。

談判初期美方態度極度強硬，咬死要求伊朗把所有高濃鈾全部外運出境，一點不留風險。幾番拉扯之后美方底氣耗盡，只能主動讓步，從強制外運改成允許伊朗就地稀釋留存。

甚至特朗普還松口，暗示可以接受伊朗15年暫停核研發的緩沖期，美方讓步幅度肉眼可見。

但伊朗態度始終強硬，不管美方如何妥協，都堅決不放棄自主鈾濃縮的合法權利，底線絕不松動。核核查問題更是讓雙方矛盾徹底擺上臺面，來回反復打臉，談判氛圍徹底降到冰點。

6月22日美方高調對外宣稱，伊朗已經同意國際原子能機構核查人員重返受損核設施開展檢查。

結果僅僅兩天后，伊朗副外長加里巴巴迪直接辟謠，明確表示目前沒有任何核查進場計劃。

美國務卿魯比奧隨即放狠話，如果伊朗一直拒絕核查，特朗普將會采取進一步強硬措施施壓。

6月30日雙方好不容易重啟技術談判，結果又因為核核查機制的細節分歧，再次吵得不可開交。

除了核問題，黎巴嫩局勢就是第二個隨時爆炸的火藥桶，死死拖住中東全面停火的節奏。

伊朗一直堅持，真正的全面停火必須包含黎巴嫩戰場，不然局部停戰沒有任何實際意義。

美方卻刻意避重就輕，直言以色列從黎巴嫩撤軍，根本不在本次備忘錄的約束范圍之內。

時至今日，以色列依舊在黎巴嫩南部駐扎兵力，常態化開展軍事行動，持續攪動地區局勢。

伊朗外長阿拉格齊表態十分堅決，只有以軍徹底撤出所有黎巴嫩占領領土，地區戰爭才算真正結束。

更搞笑的是這份協議的執行規則完全空白，全是模棱兩可的漏洞，沒有任何落地標準。

60天的談判窗口期結束后，停火能不能自動延續、誰來判定違約、誰來監督執行，全都沒有答案。

說白了，美伊這次停火就是兩邊打累了、耗不動了，暫時停戰喘口氣，根本不是真心和解。

很多人還停留在俄軍穩步推進、掌握戰場主動權的印象，卻不知道俄方本土早已亂成一鍋粥。

前線戰場的微弱優勢，完全掩蓋不了本土能源體系崩盤、燃油緊缺的窘迫現實。6月24日，澤連斯基正式下達指令，擴大對俄羅斯本土能源設施的打擊范圍，精準拿捏俄方命脈。

6月28日凌晨，烏軍抓住戰機出動遠程無人機，精準偷襲俄羅斯兩座核心煉油生產基地。

克拉斯諾達爾邊疆區的斯拉維揚斯基煉油廠，距離前線足足300公里，依舊沒能躲過襲擊。

雅羅斯拉夫爾州的煉油廠更是慘，今年5月剛被炸過一次，時隔不到兩個月再度遇襲受損。更早的6月16日，莫斯科核心煉油廠遭遇無人機突襲，受損嚴重，直接官宣停產至少六個月。

這座煉油廠承擔著莫斯科近一半汽油、七成柴油的供應任務，停產直接重創首都燃油保障體系。連鎖反應來得又快又猛，5月份俄羅斯石油產品和焦炭產量，同比直接暴跌13.5%。

面對肉眼可見的能源危機，普京在6月28日的全國燃油保障會議上，罕見直面現實承認困境。他公開表示，烏軍持續的無人機襲擊，已經讓俄羅斯多個地區出現嚴重燃油短缺問題。

不管是普通車主還是企業生產，都深受影響，各地加油站排長隊的問題始終無法解決。更棘手的是，克里米亞的燃油庫存已經見底，僅能支撐短短數天，隨時可能徹底斷供。

為了穩住國內燃油供應，俄羅斯緊急出臺禁令，全面禁止汽油和航空煤油對外出口。不僅如此，俄方還在商討全面叫停柴油出口，最大限度優先保障本土民生和戰場需求。

目前俄羅斯已經有56個地區落地燃油配給限制，管控力度覆蓋大半個國家，民生壓力巨大。

克里米亞塞瓦斯托波爾的油價直接暴漲，每升售價高達189盧布，折合人民幣16.68元。

這個價格幾乎是正常油價的三倍，當地民眾出行成本飆升，不少車主干脆放棄開車。

莫斯科多家加油站直接關停營業，剩余營業站點全部大排長龍，加油難成為常態。

為了緩解燃油短缺危機，俄羅斯官方甚至動起了歪心思，打算重啟2013年就禁用的高硫燃油生產。

這種燃油污染大、損耗高、安全性差，不到萬不得已絕對不會啟用，足以見得俄方有多窘迫。

澤連斯基更是直接對外喊話，目前俄羅斯已經有60多個地區出現不同程度的燃料短缺。

不得不說這個畫面極具諷刺意味，全球數一數二的石油生產大國，居然被無人機打出了全國性油荒。

放在幾年前，沒人敢相信俄羅斯會缺油，如今卻真實上演，足以說明其戰爭消耗已經觸底。

中東戰火懸而未決、俄羅斯能源崩盤，全球能源供應鏈徹底亂套，多數國家都陷入被動局面。

唯獨中國穩坐釣魚臺，從來不搞臨時補救，所有布局都是提前多年規劃，穩穩守住能源生命線。

伊朗方向的合作信號，近期變得格外清晰、格外主動，為我們拓寬中東能源通道提供了絕佳契機。

6月17日，伊朗外長阿拉格齊與我方外事負責人通話，主動釋放深度合作的善意和誠意。

伊方明確表態，趁著美伊簽署停戰備忘錄的窗口期，希望全面擴大和中國的能源、經貿合作。

幾乎同一時間，路透社援引多名行業內部人士消息，國內國有油企正式評估重啟伊朗原油采購。

美國在6月21日發布專項豁免令，放開限制，允許全球買家以美元結算采購伊朗石油及石化產品。

這一政策直接掃清了交易障礙，中石油、中石化火速跟進，梳理全鏈條配套落地條件。

從銀行結算、遠洋航運到貨物保險，全維度排查適配，為大規模進口伊朗原油鋪路。

這也是2019年以來，國內首次認真評估恢復伊朗原油進口，不是跟風操作，是精準戰略布局。

當然我們心里十分清楚，國際關系瞬息萬變，絕對不能把所有籌碼押在單一合作伙伴身上。

6月26日國新辦發布會上，國家能源局明確表態，十五五期間會堅定推行能源進口多元化戰略。目前國內能源進口渠道已經全面鋪開，覆蓋俄羅斯、中東、美洲、非洲、中亞等多個區域。