近日,車質網從相關渠道獲悉,寶馬M部門高層近日在接受外媒采訪時透露,品牌正在認真評估重啟傳奇超跑M1產品線的可能性。寶馬M部門首席執行官與設計負責人均表示,希望推出一款全新的旗艦超跑,不過該項目最終能否進入量產階段,還需等待集團董事會批準,并結合市場環境綜合評估后才能確定。
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回顧寶馬品牌歷史,M1誕生于1978年,并持續生產至1981年。作為寶馬首款采用中置發動機布局的量產超跑,這款經典車型停產后始終未迎來真正意義上的繼任者。雖然寶馬曾發布Vision M Next概念車,并一度計劃將其推向市場,但受市場環境變化以及研發成本持續攀升等因素影響,該項目最終未能實現量產。
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此外,此前還有消息稱,寶馬內部曾研發過一款純電動旗艦超跑,其動力系統最大輸出超過1200hp。隨著寶馬新世代平臺的推出,相關技術儲備也更加成熟。據悉,該平臺最高可支持約1341hp的動力輸出,無論是Vision M新世代概念車,還是未來純電版寶馬M3(參數丨圖片),都將基于這一全新平臺打造,因此對于寶馬而言,推出高性能純電超跑已不存在明顯的技術瓶頸。
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近年來,寶馬推出的多款限量車型均獲得市場積極反饋。例如寶馬3.0 CSL、SkyTop以及Speedtop等車型,不僅擁有較高關注度,也進一步證明了高端限量產品依然具備較強市場吸引力。這些車型取得的成功,或將成為寶馬推動全新旗艦超跑項目落地的重要因素。
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與此同時,寶馬目前仍在持續優化S58直列六缸發動機。按照現有規劃,該發動機未來數年仍能夠滿足相關排放法規要求,因此在本十年結束之前,寶馬依然擁有推出搭載六缸動力高性能跑車的時間窗口,這也為全新M1繼任車型保留了更多可能性。關于新車更多信息,車質網將持續關注并報道。
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