北京
鳳凰網科技訊 7月1日，阿維塔官方宣布，獲L3自動駕駛測試牌照。目前，多場景道路實測正有序推進。
早在2023年，阿維塔就已經在重慶高快速路完成長距離L3路況測試，拿到中汽研出具的測試認證報告；2025年廣州車展，阿維塔確定將成為率先落地華為高速L3方案的車企，計劃在2026年下半年推出可量產的L3車型。
此前，據工業和信息化部裝備工業一司，深藍、極狐已拿到L3測試牌照或是量產上路資質。
據悉，L3即有條件自動駕駛，也是區分L2+輔助駕駛與高階自動駕駛的關鍵分水嶺。和當下主流的L2級輔助駕駛不同，在高速等限定合規場景內開啟L3自動駕駛模式后，駕駛員可以脫手、脫腳，不再全程緊盯路面；車輛自主完成加速、制動、變道等駕駛動作。只有當系統發出接管提醒時，駕駛員才需要重新接手車輛。權責劃分上，在自動駕駛正常工作階段，如果發生交通事故，責任主體由駕駛員轉移至車企。
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