每年高考志愿填報(bào),家長(zhǎng)和考生最糾結(jié)的,莫過(guò)于選專業(yè)。不怕分?jǐn)?shù)不夠,就怕選錯(cuò)賽道,畢業(yè)就面臨就業(yè)難題。結(jié)合麥可思研究院發(fā)布的2022-2026年就業(yè)數(shù)據(jù),新能源科學(xué)與工程、微電子、車輛工程等六大綠牌專業(yè),憑借高薪、高對(duì)口率、低失業(yè)風(fēng)險(xiǎn),成為當(dāng)下最穩(wěn)妥的工科報(bào)考方向。
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鴨梨覺(jué)得,選對(duì)專業(yè)只是第一步,找一個(gè)能匹配專業(yè)、提供成長(zhǎng)空間的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),才是實(shí)現(xiàn)職業(yè)逆襲的關(guān)鍵,而比亞迪恰好符合了綠牌專業(yè)學(xué)子的就業(yè)需求。依托完整的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局,比亞迪的核心研發(fā)崗位,能很好對(duì)接六大綠牌專業(yè)。微電子適配車規(guī)級(jí)芯片研發(fā),電氣、自動(dòng)化對(duì)接智能制造與三電系統(tǒng),能源動(dòng)力、新能源專業(yè)聚焦電池儲(chǔ)能,車輛工程專攻整車研發(fā),專業(yè)適配度很高。
頂尖工科人才首選比亞迪,這早已不是行業(yè)空談。從清華、上交、中科大等頂尖高校的就業(yè)數(shù)據(jù)就能看出,比亞迪常年穩(wěn)居民企就業(yè)榜單前列,是新能源整車領(lǐng)域唯一穩(wěn)居頭部的企業(yè),深受名校工科生青睞。近三年,比亞迪累計(jì)招錄了5萬(wàn)多名應(yīng)屆大學(xué)生,研發(fā)類崗位占比近八成,碩博比例達(dá)到70%。如今研發(fā)人員規(guī)模已超過(guò)12萬(wàn)人,全球?qū)@暾?qǐng)量突破7.1萬(wàn)項(xiàng)。從DM-i混動(dòng)到第二代刀片電池,再到國(guó)內(nèi)首款4nm車規(guī)級(jí)智駕芯片璇璣A3,每一項(xiàng)技術(shù)突破背后都是實(shí)打?qū)嵉难邪l(fā)崗位在支撐。
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說(shuō)到底,選專業(yè)選的不只是一個(gè)名字,更是一條能走通的路。當(dāng)一家企業(yè)能把六大綠牌專業(yè)全部消化掉,還給得出有競(jìng)爭(zhēng)力的研發(fā)崗位,考生和家長(zhǎng)心里那桿秤自然就偏過(guò)去了。這大概就是比亞迪成為今年高考志愿風(fēng)向標(biāo)的原因吧。
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