大家好,這里是極速車情。
根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA的數(shù)據(jù),今天為大家?guī)砹闩芷?026年5月在歐洲汽車市場的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。
銷量簡介
2026年5月,歐洲車市銷量1,152,523輛;零跑在歐洲銷量同比暴漲465.1%,至9,945輛,市占率0.9%。
2026年1-5月,歐洲車市累計(jì)銷量5,824,814輛;零跑在歐洲累計(jì)售出43,037輛,同比暴漲552.9%,市占率0.7%。
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零跑銷量
核心市場表現(xiàn)
- 意大利:銷量4765輛,同比暴漲1277.2%,市占率3.2%。
- 德國:銷量1217輛,同比大漲139.1%,市占率0.5%。
- 英國:銷量944輛,同比暴漲863.3%,市占率0.6%。
- 法國 :銷量604輛。
- 西班牙:銷量461輛。
核心亮點(diǎn)
- 意大利市場壟斷式優(yōu)勢:依托零跑 ×Stellantis 合資公司成熟經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),T03 精準(zhǔn)匹配意大利 Ecobonus 新能源補(bǔ)貼政策,微型純電性價(jià)比斷層領(lǐng)先,單國貢獻(xiàn)近48%歐洲總銷量,成為中國車企單一國家樣板市場。
- Stellantis 渠道賦能:合資模式解決歐洲品牌認(rèn)知、售后、監(jiān)管合規(guī)三大出海痛點(diǎn),渠道鋪設(shè)速度遠(yuǎn)超直營車企;遠(yuǎn)期規(guī)劃西班牙工廠CKD本地化生產(chǎn),對(duì)沖歐盟對(duì)華電動(dòng)車反補(bǔ)貼關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。
- 產(chǎn)品卡位精準(zhǔn),避開內(nèi)卷:聚焦入門微型純電剛需賽道,避開比亞迪、MG等主流緊湊型SUV內(nèi)卷;T03 定價(jià)大幅低于歐系同級(jí)電車,精準(zhǔn)抓住歐洲城市短途代步需求。
- 全域自研三電控制成本,盈利性更強(qiáng):自研三電體系帶來的成本優(yōu)勢,終端讓利空間充足,促銷節(jié)奏靈活,淡季抗價(jià)格戰(zhàn)能力突出。
市場分析
2026年5月,零跑歐洲銷量穩(wěn)居中國品牌第四名,是增速最快的主流出海車企;零跑已經(jīng)在意大利市場形成壟斷基本盤,西歐多國穩(wěn)步放量。
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