來源:市場資訊
(來源:公安部交通管理局)
“上下班不用再拼車、擠車,專屬巴士直達工地,又安全又省心!”今年以來,在浙江杭州,建筑工地上務工的工友,真切感受到通勤出行的暖心變化——一批“務工暖心巴士”穩定開行,讓奔波在城市建設一線的他們擁有了專屬、安全、便捷的通勤通道。
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▲ 工友正排隊搭乘“務工暖心巴士”
“務工暖心巴士”這一暖心便民舉措,是杭州市公安局交通管理支隊深耕民生交管服務的生動實踐,也是繼推出“求知專線”“求醫專線”之后,聯動多部門精準補齊特殊群體出行短板、延伸惠民交通服務的又一創新探索。
杭州交警在常態化路面管控、交通安全隱患排查以及工地走訪調研中,敏銳發現城郊接合部存在務工人員通勤亂象,如西湖區南片、蕭山區北片、臨平區崇賢街道等城郊片區,在建工地密集,務工人員大多集中居住、統一作息,每天通勤距離普遍在3公里以上。
由于這些區域公交覆蓋有限、地鐵出行成本較高,務工人員長期缺少合適的公共交通出行選擇,上下班大多依靠班組包車、私下拼車出行。但這類車輛車況參差不齊,不少車輛沒有正規營運資質,超員載客、違法行車等問題時有發生,不僅通勤時間不穩定、出行成本高,還存在交通安全隱患。
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▲ 工友正搭乘“務工暖心巴士”通勤
為解決務工人員通勤難、出行不安全等的現實問題,從源頭消除道路安全風險,杭州交警聯動市公交集團、市地鐵集團等多家單位,推進“務工暖心巴士”落地,把精準、安全、實惠的通勤服務送到務工人員身邊。
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▲ 民警到“18號線一期工程土建施工SG18-5標段”現場調查務工人員出行需求
在專線開通前,杭州交警深入各個在建工地,實地摸排工友的居住地點、上下班時間和出行痛點,詳細梳理通勤需求,精準對接務工人員的真實所需。同時,結合轄區道路通行實際、車流特點和工地分布位置,多次組織多方溝通協調,反復優化線路走向、發車班次和停靠方案;在保障道路通行安全的前提下,最大限度貼合務工人員的作息規律,確保專線實用、好用、便民。
目前,首批2條“務工暖心巴士”專線已常態化運營,全程點對點直達、中途不停靠。線路分別從蕭山區平瀾路直達上城區中建五局江河匯北項目、蕭山區花影巷直達濱江區中建八局工地,每天設置4個固定班次,精準匹配務工人員早晚通勤時間。相關部門根據工地人數多少,靈活調配不同車型,在保障出行品質和安全的同時,最大限度減輕務工人員的出行負擔。
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▲ 工友為“務工暖心巴士”點贊
“務工暖心巴士”開通以來,運行平穩有序、安全高效,收獲了用工企業和務工人員的點贊。截至5月底,專線日均安全運送務工人員超430人次。目前,這一惠民通勤模式已被多家市屬國企納入項目管理規范,成為常態化、制度化的便民服務。
杭州交警還將于近期陸續新增3條“暖心巴士”線路,預計可覆蓋900余名務工人員,同時積極探索跨市、跨省返鄉定制專線,讓城市交通治理更有溫度、更接地氣。
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