就在全世界都盯著特朗普那道“7月4日大限”的時候,布魯塞爾卻搶先一步,傳出了另一個消息。
當地時間6月29日,比利時布魯塞爾,一場談判從白天一直談到深夜。
香港《南華早報》后來給這場會議起了個名字——“馬拉松會議”。
談了多久?一直談到29日晚上。談出了什么?一份聯合聲明。
別小看這四個字。
英國《金融時報》6月30日的報道,用了一個很有分量的詞:這是一份“罕見”的聯合聲明。
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美國彭博社說得更直接:這是中歐自2019年以來,第一份這樣的聯合聲明。
七年了。上一次中歐這樣并肩發聲,還得追溯到2019年。
七年一遇的東西,往往不是因為它容易,恰恰是因為它太難。
那這次到底談成了什么?
雙方正式成立“中歐貿易投資磋商機制”,下設四個工作板塊:貿易和投資平衡、出口管制、知識產權、世貿組織改革。
翻譯成大白話——中歐之間最扎手的那幾根刺,這回被一根一根擺上了臺面,說好了坐下來,慢慢拔。
不止如此。雙方還談定了一個聯合監測機制:互相交換貿易數據,盯住貿易流向。復旦大學的簡軍波評價,這四個板塊,恰好覆蓋了當前中歐最緊迫的幾個分歧點。
這還沒完。
談完之后,謝夫喬維奇的表態很有意思。他說:“今天的討論深入、重點突出且富有建設性。”
緊接著,他撂下一句更關鍵的話:“我們的團隊有明確的任務和雄心勃勃的時間表,希望在今年10月之前取得切實成果。”
請注意這個時間點——10月。
他還說,今年秋天,他要親自跑一趟北京,去“評估進展”。
德國《商報》一句話點破:歐盟和中國啟動了新一輪貿易談判,力爭“10月見成效”。
一個“雄心勃勃的時間表”,一個“10月見真章”,一個秋天要去北京——
這哪里還是外交辭令,這分明是把日程表,直接拍在了桌子上。
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再往深一層看。
一個繞不開的問題是:為什么偏偏是現在?
答案,藏在另一個人的日程表里——特朗普。
時間倒回去年7月。美國和歐盟達成一份貿易協議:美國對絕大多數歐盟輸美商品征收15%關稅,鋼鋁更是高達50%;作為交換,歐盟承諾采購價值7500億美元的美國能源,再額外對美投資6000億美元。
這份協議是什么成色?
馮德萊恩自己的說法是——“當前形勢下能拿到的最好結果”。
可歐洲內部不少人并不買賬。法國政壇有人干脆把它稱作一份“投降書”。
15%的關稅,7500億的能源采購,6000億的投資——所謂“最好的結果”,不過是刀架在脖子上時,能選的那個不太疼的姿勢罷了。
更讓歐洲坐不住的是,今年5月,特朗普又撂了狠話:給歐盟寬限到7月4日,也就是美國250周年國慶那天,必須兌現承諾,否則汽車關稅從15%一步跳到25%。
看明白了嗎?
中歐坐下來談的這一天——6月29日,距離特朗普那道“7月4日大限”,只剩下整整3天。
一邊,是華盛頓步步緊逼的最后通牒;一邊,是布魯塞爾連夜趕出的聯合聲明。
時間這個東西,有時候比任何一句表態都誠實。
但這只是硬幣的一面。
事情還有另外一面,很多人沒太注意——手里攥著牌的,從來不只是華盛頓。
這就要說到稀土了。
去年4月,中方對釤、釓、鋱、鏑等7類中重稀土實施出口管制。這幾樣東西,是造電動汽車電機、航空發動機的命根子。
歐洲有多離不開中國稀土?
中國占全球稀土精煉產能90%以上、永磁體產量的94%;而歐洲98%到99%的稀土供應,來自中國。
彭博社點破了那個微妙的巧合:歐盟盼著10月前出成果,可這個10月,恰恰是中國關鍵礦產出口管制暫停期到期的時候。
一句話——歐洲想要的那條稀土“綠色通道”,鑰匙攥在中國手里。
這些工具有多傷人?歐盟中國商會聯合畢馬威測算,光是那份《網絡安全法》修訂案一旦落地,五年內就會給歐盟各國帶來高達3678億歐元的經濟損失。
你限制我的電動車,我管住我的稀土——這不是意氣用事,這是把賬,算給對方看。
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還有一個細節,更有畫面感。
這幾天,歐洲正被近年來最兇的一輪熱浪炙烤著。法國國家公共衛生署6月28日通報,自24日以來,全國死亡人數比往年同期多了約1000人。法國衛生部長里斯特緊急下單3萬臺空調。
空調從哪來?新加坡亞洲新聞臺報道,中國空調廠正在加班加點趕貨。美的銷量翻倍,格力一度全面售罄。
熱浪之下,歐洲人吹的空調、屋頂鋪的光伏板,很多都印著四個字——“中國制造”。
說穿了,在這個滾燙的夏天,中歐之間那根看不見的線,被拉得比任何一份聲明都緊。
這就是歐洲此刻的處境:背后是美國的關稅大棒,眼前是繞不開的中國市場,頭頂是四十度的高溫。
三股力量,把歐洲死死夾在了最中間。
而一份“罕見”的聯合聲明,與其說是主動的選擇,不如說是歐洲被逼到墻角之后,重新學會了算一筆賬。
最后,怎么看?完全我個人看法,說幾層意思吧。
先說最該看清的一層——中歐這份聲明,本質上是給正在下滑的關系,狠狠踩了一腳剎車。
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一位中歐貿易從業者的比喻很形象:雙方是想給緊張局勢砌一道“防火墻”,給經貿矛盾劃一條“止跌線”。
防火墻也好,止跌線也罷,說到底是同一個意思:別再往下掉了。
要知道,就在6月初,中方還一度取消了與歐盟的兩次重要外交會議,外界一度以為貿易戰一觸即發。從“取消會議”到“聯合聲明”,不過一個月,風向就變了。
再說一層。
中方的態度,其實一以貫之,從來沒變過。
6月30日,中國外交部發言人的一句話,值得反復琢磨:“中歐是伙伴而不是對手”,歐盟面臨的問題,根源不在中國,解決經貿關切的鑰匙,在于深化中歐合作。
這話聽著客氣,分量卻一點不輕。
它其實是在提醒歐洲:真正卡住你脖子的那只手,你得先看清,它究竟長在誰身上。
還有最要緊的一點。
中國貿促會6月30日發布的一份報告里,兩個數字并排放著,特別耐人尋味:48.8%的受訪中資企業,打算增加與歐盟的供應鏈合作;可65.9%的企業反映,歐盟有把經貿問題政治化、泛安全化的傾向。
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一邊想牽手,一邊在設防。
這恰恰是今天中歐關系最真實的模樣——利益上誰也離不開誰,心態上卻還隔著一層沒捅破的窗戶紙。
要知道,中歐經濟本就是天生互補:從歐盟進口的箱包、醫療保健品、乘用車、化妝品,占中國同類進口的比重都在四成以上;
歐盟更是中國高技術產品的第二大進口來源地。有位專家一針見血:歐洲貿易保護主義的根子,是制造業競爭力下滑帶來的焦慮,可“越保護,只會越落后”,筑墻擋不住潮水,只會把自己反鎖在墻內。
所以對歐洲而言,這一步邁出去,是好事。但能走多遠,還得看它愿不愿意真正“算大賬”——是繼續被別人牽著鼻子選邊站,還是守住那句“不針對、不依附、也不受制于第三方”。
土耳其有句老話:一個人可以走得很快,但一群人,才能走得很遠。
中歐之間,隔著山,隔著海,也隔著不少分歧。可這個世界最不缺的,是逼著你選邊站隊的聲音;最缺的,恰恰是那份愿意坐下來、把刺一根根拔掉的耐心。
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七年,才盼來一份“罕見”的聯合聲明,太不容易。但比聲明本身更金貴的,是它背后那句沒有明說的共識——
在這個人人都惦記著推別人一把的年代,居然還有人,愿意把手伸出去,拉一把。
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