歐洲街頭最讓車迷著迷的品類之一就是微型車。你見過kei car、Smart Fortwo,還有那些復古的小菲亞特和雪鐵龍。但真正讓美國人覺得稀奇的,是四輪摩托車——一個完全獨立的車輛類別,這些東西幾乎算不上"汽車",動力和速度都受限,基本只能在城市里開。但它們可愛又便宜,在法國和意大利,14歲的青少年就能合法開著上路,連駕照都不要。
近年來,四輪摩托車因為雪鐵龍Ami火遍全球。人們喜歡Ami,不管他們是真的擁有一輛,還是在巴黎街頭見過它跑,或者刷到過TikTok上Ami被飆車、被掀翻的視頻。這份喜愛也延續到了它的歐寶兄弟Rocks身上,但這一系列里最亮眼的小東西,還是復古風的菲亞特Topolino。
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去年Topolino成了歐洲四輪摩托車細分市場的銷量冠軍,干掉了它在雪鐵龍的同胞兄弟,菲亞特也正全力押注這個快速增長的微型出行市場。去年我們看到了菲亞特新款三輪Tris小卡車,現在它又亮出了Multiplina,一輛可愛到爆的新款四座微型車,設計靈感來自上世紀50年代的600 Multipla。
據Car雜志報道,菲亞特CEO奧利維耶·弗朗索瓦對這個概念車的一些細節不滿意,所以發布會推遲到10月。我們目前只有一張圖——就是這篇報道頂部那張——但這已經足夠讓任何人說Multiplina可愛得要命。看看它的前臉笑臉吧!和經典Multipla的視覺關聯一目了然,而且Multiplina比它的小兄弟Topolino看起來更現代、更有質感。
跟Topolino一樣,Multiplina每側只有一個門,但車身尺寸加到了能塞進后排座椅的程度,而那個開口寬度應該也能保證上下車很利索。也許還會有一個全敞版。具體規格還沒出,但菲亞特說它尺寸跟一輛初代菲亞特500差不多,也就是說比Topolino長大概一英尺半。菲亞特還把Multiplina形容為"連接Topolino與真正汽車之間缺失的那一環",并且說它會擁有"一種通過智能、以人為中心的架構來最大化空間效率的布局"。我們能確認的還有:它帶一個卷簾式帆布天窗。
Topolino屬于L6e級輕型四輪摩托車,電機輸出限在8匹馬力,最高時速28英里。而Multiplina會升級成L7e重型四輪摩托車——容許20匹馬力、極速接近60英里。配上更大號的電池,它的續航里程也應該會明顯超過Topolino的46英里。
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