【文/觀察者網 山貓】

當地時間6月30日，瑞典薩博（SAAB）公司在其官方網站上發布一則消息，正式宣布已簽署向烏克蘭提供JAS-39“鷹獅”E戰機的合同。消息稱，該公司當天與瑞典國防部旗下采購部門——國防物資管理局（FMV）簽署了一份關于向烏克蘭提供16架“鷹獅”E型戰機的合同，金額約為246億瑞典克朗（折合人民幣約171.63億元），訂單將于今年三季度計入預算賬目。根據計劃，薩博公司將在2029至2030年間向FMV交付這些飛機，隨后由FMV將其交付給烏克蘭空軍。該合同還包含零備件、相關物料和設備。

（資料圖）JAS-39E/“鷹獅”E戰機 薩博公司

烏克蘭國防部長米哈伊洛·費多羅夫在其社交媒體X個人賬戶上發文表示，這些戰機將顯著提升烏克蘭對抗無人機、巡航導彈和航空兵的能力，并對瑞典國防部及瑞典國防大臣波爾·榮松、瑞典政府、薩博公司和英國等“所有保障烏克蘭領空安全的合作伙伴”表示感謝。費多羅夫還在貼文中透露稱，在此之前，烏克蘭將于2027年接收作為軍援的16架“鷹獅”C/D型戰機，而此次簽約的“鷹獅”E將“確保烏克蘭的長期空中優勢”，目前相關訓練工作已經展開。

烏克蘭國防部長費多羅夫推文截圖，畫面中左右兩側簽約者分別為薩博公司總裁米卡埃爾·約翰松和瑞典國防大臣波爾·榮松

薩博公司總裁兼首席執行官米凱爾·約翰遜表示，對瑞典和薩博能夠為烏克蘭提供“鷹獅”E，作為一款“世界級戰斗機”將徹底改變烏克蘭空軍的作戰能力而“深感自豪”。該公司在聲明中表示，“鷹獅”戰機能夠應對嚴酷環境下的先進威脅，能夠在臨時跑道、公路上短距起降，能夠分散式靈活作戰并具備高出動率，是一種易于操作維護、先進且經濟高效的戰斗機。報道也提到，烏克蘭也已經探索出了一些戰術，其中正包括從全國各地的隱蔽野戰機場、高速公路等設施起降噴氣式作戰飛機，而這些“不依賴傳統跑道”的訓練據稱在俄烏沖突全面爆發之前就已經開始。不過，報道并沒有提及這批戰機將由何人出資，以及如何付款。

包括歷史上的薩博-35、薩博-37在內，高速公路等臨時跑道上的短距起降能力，一直是薩博系列戰機家族的“最大賣點”，“鷹獅”系列自然也完全繼承了這一點

去年10月22日，瑞典首相烏爾夫·克里斯特松在薩博公司所在地林雪平市會見前來瑞典訪問的烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基，雙方在隨后的新聞發布會上簽署了一份關于空軍領域合作的意向書，包含了關于向烏克蘭出口“鷹獅”戰機的潛在合作內容，克里斯特松當時還表示，可能的“鷹獅”戰機軍售規模將達100至150架。而在今年稍早前的5月28日，克里斯特松在烏普薩爾會見澤連斯基后宣布，向烏克蘭軍援16架“鷹獅”C/D戰機，這些來自瑞典空軍的二手飛機將旨在加快交付進度，在2027年初交付烏克蘭，而瑞典官員也表示，已經開始為烏克蘭培訓“鷹獅”C/D的飛行員和機務人員。

2025年10月22日，訪問瑞典的烏克蘭總統澤連斯基與瑞典首相克里斯特松簽署空軍合作意向書，其中就包括可能在未來“購買100至150架‘鷹獅’戰機”

相比于明年交付的軍援“鷹獅”C/D，作為“鷹獅”NG項目成果的“鷹獅”E尺寸更大，燃油攜帶量增加了三成并更換了推力更大的通用電氣F414發動機，武器掛點增加至10個，最多可以攜帶7枚MBDA“流星”主動雷達制導中遠程空空導彈（“鷹獅”C/D型同樣能攜帶“流星”）。 “鷹獅”E還配備了萊昂納多ES-05“渡鴉”有源相控陣雷達以及Skyward-G紅外搜索與跟蹤系統，這將使其成為烏克蘭空軍首款具備有源相控陣火控雷達的戰機，也能進一步發揮“流星”等超視距導彈的性能，采用沖壓發動機、號稱可打擊130英里內特定目標的“流星”則被認為是“有助于平衡俄羅斯戰機威脅”的關鍵空對空武器，“鷹獅”E還安裝了全新的薩博電子戰系統，包含360度球形導彈接近告警功能。目前，除瑞典空軍自用外，巴西和泰國夜購買了JAS-39E/F戰機，其中巴西還在其國內建立了“鷹獅”總裝線。此外，所有的“鷹獅”系列飛機也能夠掛載發射美制AIM-120系列空空導彈，這意味著“鷹獅”可以與烏克蘭空軍目前的F-16戰機使用相同的彈藥供應。在此之前，瑞典還向烏克蘭援助了2架薩博340B AEW-300“愛立眼”預警機，“鷹獅”戰機可以與“愛立眼”預警機協同使用以增強其作戰能力。

（資料圖）“鷹獅”E/F最多能夠掛載7枚“流星”空空導彈

除此之外，烏克蘭還與法國在去年11月17日簽署了另一份意向書，該意向書中包含了“未來十年內從法國購買多達100架‘陣風’戰機”，以及8套SAMP/T防空導彈系統、無人機、無人機防御系統、制導炸彈等內容，不過報道也對最終能否采購數量如此多的戰機表示了一定的質疑。總之，此次“鷹獅”E合同標志著烏克蘭首次嘗試直接獲得新生產的西方先進戰機，這也使其比“鷹獅”C/D更加重要，此前盡管烏克蘭接收了一定數量的二手F-16和“幻影2000”戰機，但仍然嚴重依賴既有的蘇制戰機，其蘇-24、米格-29機隊被改裝以匹配各類西方援助和國產機載武器，然而無論是這些蘇制戰機還是二手西方飛機均已相當老舊，且隨著使用損耗和戰斗損失，機隊規模也在不斷減少。報道認為，未來的“鷹獅”則有望為烏克蘭打造一支先進的體系化戰機部隊，以使其在新時代轉變成為一支以西方先進戰機為骨干、依托“愛立眼”、“流星”等裝備大幅提升作戰能力的“新烏克蘭空軍”。

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