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旅游業(yè)+萬(wàn)輛公交車更新計(jì)劃 阿爾及利亞客車市場(chǎng)為中企布局創(chuàng)機(jī)遇

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旅游業(yè)蓬勃發(fā)展+“萬(wàn)輛公交車更新計(jì)劃”利好 阿爾及利亞客車市場(chǎng)為中企布局創(chuàng)造機(jī)遇

客車是城市公交、城際客運(yùn)和旅游交通的核心載體,隨著旅游業(yè)蓬勃發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、政府推行公交車更新計(jì)劃,阿爾及利亞客車市場(chǎng)發(fā)展前景向好。

客車,載客汽車的簡(jiǎn)稱,指設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)人員及其隨身行李的汽車,屬于商用車的一種。根據(jù)長(zhǎng)度不同,客車分為微型客車、輕型客車、中型客車、大型客車等;根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,客車分為柴油客車、汽油客車和新能源客車,其中新能源客車包括純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車等。

2024年全球大中客銷量約為35萬(wàn)輛(不含非洲、中東和中亞地區(qū)),同比近增長(zhǎng)15%;在低碳發(fā)展目標(biāo)引領(lǐng)下,交通行業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型,全球新能源客車市場(chǎng)增長(zhǎng)速度較快,2024年全球新能源大中客銷量約6.2萬(wàn)輛。從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看,中國(guó)是全球最大的客車生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó);受車輛平均年齡老、環(huán)保政策等影響,歐洲、中亞等地區(qū)車輛替換需求旺盛,且新能源客車接受度較高;非洲本土客車制造能力薄弱,市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>



阿爾及利亞是非洲極具潛力的客車市場(chǎng)。其一,旅游業(yè)穩(wěn)步向好有利于阿爾及利亞旅游客車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。2025年10月至2026年4月沙漠旅游季,阿爾及利亞共接待游客超45萬(wàn)人,其中外國(guó)游客約4.5萬(wàn)人。2026年初,阿爾及利亞旅游和手工業(yè)部長(zhǎng)公布2026—2028年國(guó)家旅游行動(dòng)計(jì)劃,提出到2029年接待800萬(wàn)名游客的目標(biāo)。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2026年阿爾及利亞客車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及海外企業(yè)進(jìn)入可行性研究報(bào)告》顯示,其二,近年來(lái)阿爾及利亞持續(xù)推進(jìn)交通基建規(guī)劃,加快路網(wǎng)擴(kuò)容升級(jí),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,目前該國(guó)有逾1000公里的公路項(xiàng)目正在修建中。其三,阿爾及利亞長(zhǎng)期面臨公交車輛老化的突出難題:全國(guó)超半數(shù)公交車車齡超過(guò)20年,部分車輛服役年限超30年,不僅存在安全隱患,也無(wú)法滿足民眾日益增長(zhǎng)的出行需求。2025年8月,阿爾及利亞“萬(wàn)輛公交車更新計(jì)劃”正式啟動(dòng),提出更新全國(guó)8.4萬(wàn)輛公交車隊(duì)老舊車輛,并于2026年進(jìn)入大規(guī)模實(shí)施階段。

新思界阿爾及利亞市場(chǎng)分析師表示,阿爾及利亞暫無(wú)客車自主生產(chǎn)能力,為中國(guó)企業(yè)出口及本地化建廠帶來(lái)良好機(jī)遇。當(dāng)前蘇州金龍(海格客車)、中通客車等多家中國(guó)企業(yè)已參與阿爾及利亞車輛更新項(xiàng)目中。2025年中國(guó)客車出口總量約為10.5萬(wàn)輛,其中出口到阿爾及利亞的總量為3703輛,同比大幅增長(zhǎng)207%。

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