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  供應商招募丨6月26日·走進長安汽車創新技術與生態合作展

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  一邊20年零繳稅，一邊痛罵“可疑漏洞”：馬斯克的雙標人生

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  通用開出4000萬美元薪酬，從特斯拉“搶”來產品主管

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  現代CEO吐苦水：中東賣不了的車，別的市場也“接不住”

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  三星SDI“牽手”奔馳：首份電動車電池合同落地

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  奧迪在中國“換標”？與上汽聯手打造新品牌，專供中國

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  豐田在印尼“種高粱”：2億美元建乙醇工廠，為燃油車續命？

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  長安要去西班牙建廠？董事長剛和首相“握手”，這事有戲

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  馬斯克“偷家”臺積電：新竹設點挖角，開出千萬年薪

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  造飛機的要“放衛星”？波音2026年要發26顆！

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  路虎“神行者”復活：配華為、不燒油、專治合資水土不服

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  油價飆、炭黑漲，輪胎巨頭倍耐力“認輸”：5月起漲價！

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  在華銷量暴跌27%，奔馳股東急了：再只顧“豪華”，市場就丟了！

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  Stellantis聯手微軟“補課”AI：5年、100個項目、60%數據中心縮減

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  車企“儲能大逃亡”：從“給車充電”到“給AI供電”

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  銷量漲了12%，但海灣“腰斬”：Stellantis的“冰火兩重天”

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  馬斯克“光速”造芯：供應商被催報價，目標干翻臺積電

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  五角大樓找車企“救急”：通用福特，來幫我們造導彈

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  歐盟新規把英國車企“踢出群”？800億歐元生意懸了！

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