全球媒體聚焦 | 外媒：電力供應優勢助力中國從容面對能源危機

（原標題：全球媒體聚焦 | 外媒：電力供應優勢助力中國從容面對能源危機）

美以伊戰事爆發后，霍爾木茲海峽航運受阻，引發全球能源市場震蕩。國際能源署署長法提赫·比羅爾4月21日說，美以伊戰事正導致全球面臨歷史上最嚴重的能源危機。在這場危機中，中國展現出的能源韌性引起了外媒的關注。雅虎財經24日發文稱，中國正利用電氣化優勢作為對沖石油價格波動的戰略手段，以降低遭受全球能源沖擊帶來的長期風險。

雅虎財經報道截圖

面對能源危機 ，歐洲是受到沖擊最大的地區之一。對此，雅虎財經的文章稱，每當油價上漲，歐洲都會陷入同樣的循環。政客們承諾會采取措施紓解困境，分析人士爭論歐佩克的策略，各國政府考慮補貼，消費者則準備應對更高的交通和取暖成本。這套危機管理的慣例，其核心只有一個：石油依然占據中心地位。

而面對相同的境遇，文章認為，中國采取了不同的策略：沒有無休止地應對化石燃料價格的波動，而是穩步降低石油在其能源結構中的比重。文章稱，這才是中國在電氣化領域巨額投資的真正意義所在。文章說，目前，電力約占中國最終能源消費的30%，高于歐洲和美國的水平。再加上太陽能、風能、電動汽車的大規模布局，中國在能源結構上受油價沖擊的影響比許多西方經濟體小得多。

雅虎財經網站報道截圖

文章認為，面對石油危機需要有更持久的解決方案：那就是減少對石油本身的依賴。文章援引美國佐治亞理工學院的研究證明：當交通運輸轉向電動汽車時，家庭受油氣價格波動的影響就會降低；當貨運越來越多地通過電氣化鐵路實現時，柴油價格波動的影響也會減小。當供暖轉向熱泵時，進口燃料對家庭預算的影響就會降低。當工業生產能夠使用電力而非化石能源時，整個行業就能更好地抵御全球大宗商品價格震蕩的沖擊。這是務實的風險管理，文章說，中國似乎比許多歐洲國家更清楚地認識到這一點。

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文章說，西方觀察人士常常誤讀中國發展清潔能源的戰略主張。事實上，中國大力發展可再生能源、電池制造、電動汽車、超高壓輸電和電動交通，其根本目的在于提升經濟實力、工業實力和地緣政治實力。

文章認為，中國不會在一夜之間放棄化石燃料，也從未假設能夠做到。相反，它一邊利用現有燃料，一邊快速構建下一代能源架構。文章強調，能源政策的真正成本不在于投資，而在于風險敞口。中國在發電能力、電網擴建、電池供應鏈和電動汽車制造方面投入巨資。這些投資如今支撐著一個經濟體系，在這個體系中，越來越多的經濟活動依賴于長期成本不斷下降的電力，而非價格波動頻繁的進口燃料。相比之下，歐洲往往過于關注前期投入，而中國似乎更注重長遠效益。

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文章說，在歐洲部分地區，人們仍然把發展可再生能源當作一種生活方式的選擇，而不是一種戰略上的需要來討論。具有諷刺意味的是，歐洲擁有世界一流的工程公司、海上風電專業技術以及先進的制造商等發展新能源的有利條件，但是它常缺乏政策的緊迫感和連貫性。

文章認為，歐洲仍在爭論“過時的燃料”，而中國則在建設明天的系統。