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網易汽車4月10日報道 4月10日，別克至境品牌首款SUV——至境E7公布三款車型配置，定價區間為16萬-21萬元，新車采用大五座布局，定位為中型 SUV，均配備真龍插混Pro系統，全系標配42項高價值豪華舒適配置，CLTC純電續航最高235km，綜合續航1630km，目前，別克至境E7已全面抵達全國經銷商展廳，將于4月22日公布售價并開啟交付。

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作為至境品牌布局中型SUV市場的關鍵車型，新車延續了概念車的設計思路，動力上，采用“真龍插混Pro”技術，同時配備高階智駕硬件，進一步完善別克新能源產品矩陣。

別克至境E7在設計上沿襲了至境SUV概念車的思路，汲取至境SUV概念車“展翼元素”設計理念，并針對量產需求優化了細節。新車前臉采用新能源車型主流的封閉式格柵設計，搭配分體式燈組結構，上方C字型日間行車燈線條銳利，下方照明燈組采用回旋鏢造型，帶有流水式效果，配合霧燈區域輪廓與主動式下包圍格柵，營造出時尚動感的視覺效果。

尺寸上，新車擁有4850/1910/1676mm的體量，軸距為2850mm。側面線條飽滿，輪拱外擴，體現出力量感。細節上，車身側面采用半隱藏式車門把手，新車配搭235/50 R20規格的輪胎，同時在車頂前端配備激光雷達，成為輔助駕駛系統的核心硬件標識。

車身尾部則搭載至境家族標志性的貫穿式羽翼尾燈，點亮后光源從中央BUICK車標向外發散，辨識度拉滿。

內飾方面，整體延續至境L7的設計風格，采用“水生美學”設計理念，配備懸浮式全液晶儀表以及中控屏，配備高通最新驍龍8775P芯片、HUD抬頭顯示，全景環抱式風格座艙，并使用母嬰級超柔親膚材質。

智能化方面，聯合火山引擎實現最新一代豆包大模型上車，基于豆包實時語音模型的端到端語音架構，不僅可以帶來近真人般的對話感受，還具備類人的思考與任務規劃能力，通過精準理解用戶復雜意圖并打通整車功能，整合陪伴、娛樂、用車、出行、車控五大核心功能，為用戶提供無感化的智能出行體驗。

此外，采用大五座布局，提供四座懸浮層座椅，四座均標配三檔加熱通風，前排配備多點按摩與電動調節，后排靠背支持115° 至125° 電動調節，搭配270°皮質環繞包覆。副駕配備伊姆斯零重力躺椅，支持坐墊、靠背、腿托多角度電動可調，可實現腹部、腿部角度雙120°躺姿。

此外，座艙布局還可實現零重力、雙人大床、副駕單人床、老板模式等多種模式切換，前排靠背+后排座椅，可完全放倒實現無縫拼接，純平無凸起，長度將近1.8m，可實現一鍵大床效果。

車內配備銀離子保鮮冷暖箱（2℃ 至50℃），內膽含銀離子材質含有抑菌功效，車輛二排提供多功能桌板，承托穩固且配備專屬的筆槽，多功能椅背拓展接口具有充電功能。

車輛還配備15.6英寸二排影院屏，配備7.1.4杜比全景聲20揚聲器環繞音響，主駕頭枕還有專屬揚聲器，多色智能交互氛圍燈，前風擋與四門均標配5mm雙層夾膠靜音玻璃，搭配后排隱私玻璃，給用戶提供更為靜謐舒適的用車空間。

新車還將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統，依托Momenta R6強化學習大模型，擁有全場景輔助駕駛能力。同時，至境E7將配備高通最新驍龍8775P芯片，為逍遙架構全新一代智能座艙提供了強大的算力保障。

動力系統方面，至境E7搭載1.5L與1.5T兩種發動機組成的插電混動系統，對應發動機最大功率分別為72kW和115kW，匹配165kW最大功率電機，儲能裝置統一采用磷酸鐵鋰電池。新車CLTC純電續航可達235km，綜合續航可達1630km。滿足不同用戶日常通勤與長途出行需求。

別克至境E7補能效率也很高，30%充至80%電量僅需15分鐘，可增加約120公里續航，全系標配6kW對外放電功能，方便戶外用車用電需求。

此外，至境E7還搭載了預瞄式RTD連續阻尼可變懸架，通過每秒掃描路面采集信號500次，并以每秒200次毫秒級別實時調節阻尼，可提前20米識別路面減速帶與井蓋等顛簸路況，實現預先調節阻尼力，進一步提高車輛的乘坐舒適性。

作為至境品牌的第三款車型、首款SUV產品，至境E7填補了該系列在SUV領域的空白，與至境L7轎車、至境世家MPV形成覆蓋轎車、SUV、MPV三大主流細分市場的產品矩陣。隨著新車年內上市，別克至境系列將以“全品類新能源布局”姿態，強化在插混市場的競爭力，為消費者提供更多元化選擇。