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網易汽車6月14日報道 日前，2027款星途ES正式開啟預售，新車提供純電+增程雙動力選擇，共推出三款車型：增程302Max激光雷達版、增程255 Ultra四驅激光雷達版、純電860 Max激光雷達版，預售指導價為18.99萬元-21.99萬元。同步推出現金禮、炫彩禮、升級禮三大預售權益（限時），還有流量禮、質保禮、救援禮三大基礎權益。此次上市的新車其定位“賽道級性能轎跑”，致力于實現新能源時代的性能平權，將駕控定義權還給駕駛者，同時，新車在智能化層面也迎來升級，配備英偉達Orin-Y芯片以及獵鷹（參數丨圖片）700駕駛輔助系統。
外觀方面，2027款星途ES依然是延續品牌 “風之美學” 設計理念，線條流暢動感。貫穿式LED日間行車燈搭配封閉式前格柵，塑造出簡約且具科技感的前臉。車頂配備的激光雷達，不僅提升了整車科技氛圍，更為獵鷹700智駕系統提供硬件支撐。此次煥新，新增暖云杏、星馳銀兩款外飾色，以及霞紅、雅灰兩款內飾色，為年輕用戶注入更多個性選擇。
車身側面，新車依然是保持了較為流暢的車頂線條設計，并配備了隱藏式車門把手以及低風阻輪圈，進一步降低風阻系數。車尾部分，新車配備了貫穿式的尾燈組，并擁有電動后擾流板可選。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4945/1978/1480毫米，軸距為3000毫米。
內裝方面，新車依然是搭載15.6英寸2.5K中控屏+8.2英寸全液晶儀表，車機內置高通驍龍8295P旗艦芯片，同時，有Carmind AI大模型的算力與算法加持，大幅優化車機響應速度、語音交互、智能場景適配等體驗。
另外，2027款星途ES配備Orin-Y芯片+激光雷達，擁有27顆高精度感知傳感器；依托L4級Robotaxi算法下放、4000萬+公里高質量L4級數據回灌及30萬+小時ADAS采集數據，支撐模型快速迭代，實現全場景安全守護，越用越智能。
秉持“賽級民用”理念，2027款星途ES采用賽車級動力調校邏輯，其增程四驅版車型最大功率345kW、最大扭矩634N·m，零百加速4秒級，在賽道上動力釋放充沛，而到了城市用車場景下，超車也是干脆利索，同時，滿載爬坡從容穩健。此外，新車所匹配的雪豹四驅2.0系統提供五種駕駛模式覆蓋全場景，智能扭矩分配實現全域縱橫，駕控更穩、脫困更強。另外，新車還搭載了全新升級的飛魚底盤2.0，采用前高階雙叉臂+后五連桿獨立懸架核心結構，車身側向支撐提升50%，在復雜路況亦可保持極佳的車身穩定性。新車搭載HDS液壓隔振系統，讓坑洼振動衰減提升25%，行經減速帶、碎石路面可高效過濾沖擊，帶來賽道級平順駕乘體驗。
為實現 “快且穩” 的協同駕控，新車搭載IBS智能線控制動系統，制動響應提升33%；同時裝備六活塞固定卡鉗，百公里制動距離僅34.8米，制動腳感線性可控，性能全天候在線。
動力匹配上，新車提供增程、純電雙動力，其中增程版車型搭載的“黃金增程”系統，配備熱效率45.79%的1.5T增程器，可將1L油轉化為3.71度電，WLTC饋電油耗5.1L/100km。續航方面，新車搭載41kWh犀牛電池，CLTC純電續航302km，可覆蓋一周日常通勤需求，CLTC綜合續航里程達1685km，接近上海到成都的直線距離。
純電版配備100kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC工況純電續航達860km，長途出行也能開電車，百公里電耗低至12.4kWh，極大降低每公里用車成本。依托800V高壓平臺，15 分鐘即可完成SOC 30%-80%的高效補能。
在預售發布會現場，星途正式宣布：星途勒芒駕控訓練營即將啟動，面向全體用戶開放，人人可上賽道、人人可圓勒芒夢。星途還計劃將勒芒極端環境下驗證的可靠性、耐久性與性能極限反哺量產車。
本文來源：網易汽車
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張鈞勵_NB3559
