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為什么說恒馳已經開始進入量產與交付倒計時?

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6月6日,恒馳夏季測試啟動儀式在恒大汽車上海研制基地正式舉行,據悉此次夏季測試將在吐魯番對恒馳1參數圖片)、恒馳3恒馳5恒馳6恒馳7五款車進行系列極限測試,全面驗證恒馳三電系統、熱管理策略、制動性能、電池性能、空調系統以及內外飾零部件的可靠性和耐久性,完成整車全系統的耐久考核、總成性能考核及標定測試。而這離恒馳上次牙克石寒冬測試僅僅過去才四個月的時間,不得不說恒馳的腳步太快了。


?為何說恒馳啟動夏季測試僅僅為其中一環?

三高測試,也即高溫高寒高原測試,是汽車整車測試里的三大考驗。而作為高溫測試不二之選的吐魯番地區,地處新疆中東部盆地,日照時間長、氣溫高、日夜溫差大,同時降水量少,這里的天然環境非常適合新車做高溫測試。美國汽車協會(AAA)的研究表明,高溫環境對電動車的穩定性提出嚴峻考驗。因此,對將在夏天白天平均氣溫40℃以上,地表極端溫度可達80℃的新疆吐魯番進行夏測的恒馳來說,是一場專業測試與品質檢驗的嚴苛“大考”,而這些僅僅恒馳眾多測驗中的一環。


此前恒馳已經在德國、瑞典奧地利等海外進行了包含底盤行駛動力學、制動性能、轉向性能、動力性能、高壓架構及安全、電池包熱失控防護、智能座艙模擬仿真、自動駕駛虛擬驗證等一系列技術測試。在海外的嚴苛測試中,恒馳表現優異。同在今年2月3日,恒馳啟動的冬季測試,在極寒天氣和復雜冰雪路況下依然展現出強勁的性能,測試成果亮眼。


一項項嚴格的測試并不是為了虛無縹緲非議,恒大汽車而是用實際行動證明,恒馳產品品質世界一流,絕不是一句空話。為了保證恒馳汽車的產品質量而進行嚴格的測試僅僅是恒馳近期來的動作之一。同時在進行了還有像智能網聯方面,在今年3月25日召開的恒馳智能網聯發布會上,智能座艙、超算力平臺、智能生態圈等尖端科技成果重磅亮相,特別是聯手騰訊、百度,歷時1年11個月研發的H-SMART OS恒馳智能網聯系統,擁有前所未有的極致智能生態,也同步亮相。高度智能化、自動化的功能,像通過手機APP一鍵召喚汽車、讓無人駕駛的恒馳自動行駛到指定地點、最先進的V2X車路協同技術實現超視距預警、交叉路口碰撞預警以及綠波通行等,同時上線的還有全球首個可定制的車載全息投影AI助理“小馳”讓恒馳搭載上主流甚者超主流的技術。


?產品落地后,生產與銷售渠道齊頭并進

產品保障之后,生產與銷售也及時上線。在生產上,恒大汽車擁有十大生產基地,采用工業4.0標準,車身車間能夠實現24小時機器人全自動生產,未來達產后能做到每分鐘生產1輛車,產能劍指百萬輛。在銷售渠道上,恒大汽車計劃籌建36個恒馳展示體驗中心,并打造1600個恒馳銷售中心。另有房車寶集團和恒大地產數萬銷售人員,借助每年110萬套房,7000億的銷售額,實現房車銷售聯動,這種優勢沒有任何一家車企能夠媲美,而恒馳所做的這一切只為恒馳汽車早日實現量產與交付到消費者的手中。


六月的第一周,23家新能源與零部件上市公司涉及的25只個股幾乎全面飄紅,股價平均增長4.76%,新能源汽車無可厚非的已經成為全球資本市場最火熱的賽道。隨著產品、渠道、量產等各個環節的落地,我們已經可以大體上看到恒大汽車新能源帝國的輪廓,作為新能源汽車賽道里的王者,恒馳從九款車全球發布開始,再到內飾及H-SMART OS恒馳智能網聯系統相繼亮相,冬季標定測試順利完成,天津、上海、廣州等生產基地啟動試生產調試等等,最后到現在的夏季測試倒計時,在產品這個關鍵的一環已經差不多可以宣告落地了。

隨即而來的可能就是量產與預售,作為在新能源汽車賽道一直搶跑的恒大汽車來說不論是節奏還是速度,一直以來都是業內的熱點話題與標桿,國內有句俗話叫做“外行看熱鬧,內行看門道”,在強勁的基本面支持下,騰訊、阿里、紅杉資本、滴滴等戰略投資者相繼入資恒大汽車,也充分證明的了在新勢力造車這條路上,沒有一成不變的規則,只有可以不斷增大的概率,恒大造車正在向我們走來。

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