你好，這里是BIMBOX。

春節(jié)前我見了一位創(chuàng)業(yè)的老朋友，團隊不算大，做BIM咨詢起家，見面的時候我問他，去年做得怎么樣。本以為受疫情影響會過得比較慘淡，安慰的話都想好了。

沒想到他說，這一年做得還行，接了幾個智慧建筑和數(shù)字孿生平臺的活兒，競爭不激烈，收入還不錯。

聊完我不禁感嘆，可能正如2015年前后第三方建模服務的一波信息差，2023年開始，又一波信息差帶來的機會出現(xiàn)了。

未來幾年，和BIM技術(shù)發(fā)展相關(guān)度很高的關(guān)鍵詞，列幾個給你：數(shù)字孿生、工業(yè)軟件、智慧建筑、城市治理、深圳模式。

模型和數(shù)據(jù)的生產(chǎn)，過去這幾年在一二線城市的發(fā)展已經(jīng)比較成熟，設計和施工本身的應用點大家也都知道的七七八八了。下一個階段是怎么把模型和數(shù)據(jù)用起來，把價值發(fā)揮出來，比較值得深挖的就是建筑、園區(qū)乃至城市的運營維護了。

而這些方向，無論是政策，還是商業(yè)，都指向一個跑在全國前面的城市——深圳。

這么講起來比較虛，落到公司和個人頭上，最直接的感受就是：數(shù)字孿生平臺建設、數(shù)字大屏設計這樣的生意越來越多，同時深圳的模式也很值得其他城市的小伙伴學習參考。

為什么說是新一波信息差帶來的機會呢？

因為原本這些方向是非常重IT和研發(fā)能力的，傳統(tǒng)企業(yè)自身或者是非專業(yè)的IT公司，本來沒啥機會，但每一輪新的市場變革，總會有一批早鳥，不去挖礦，而是去賣鏟子。

這些公司給那些做智慧大屏和運維平臺的公司，提供了開發(fā)量很低的工具，功能和價格也是越競爭越卷，往往光是「知道」有這些產(chǎn)品的存在，挖礦的人就有了短暫的優(yōu)勢。

今天咱們就結(jié)合上面說的這幾個關(guān)鍵詞，聊聊一家來自深圳的公司，還有它眾多產(chǎn)品里面，每一個普通人拿過來就能用得起、用得上的功能，讓你早點成為一個數(shù)字孿生領(lǐng)域的「知道分子」。

這家公司叫深圳迅維數(shù)字孿生技術(shù)有限公司，以下就簡稱迅維。

定位是數(shù)字孿生基礎工具服務商，主要研發(fā)方向聚焦在城市建筑數(shù)字孿生建模工具和平臺技術(shù)，幫助數(shù)字孿生廠商提高建模效率，降低項目實施的門檻。

說起迅維，還是很有來頭的，在2013年伯克利大學內(nèi)部孵化啟動了叫做Matrix BIM的項目，軟件設計能力師承BIM之父Chuck Eastman，到今天發(fā)展了十個年頭，服務了20多家國企和50多家系統(tǒng)集成公司。

2021年，迅維在深圳注冊，去年剛剛完成了由廣聯(lián)達建科基金、奕銘投資領(lǐng)投，國宏嘉信資本跟投的千萬級別的天使輪融資。

值得關(guān)注的是，迅維不是一家純軟件公司，過去這些年，他們在建筑智能平臺搭建、數(shù)字運維方面一直在實際項目中給業(yè)主方提供服務，尤其是在軌道交通行業(yè)，積累了大量一線經(jīng)驗，從項目需求研發(fā)到行業(yè)經(jīng)驗反哺，幫助他們打造了更完善的平臺和產(chǎn)品，是一家非常懂運維需求的公司。

而軌道交通項目，專業(yè)又多又復雜，對運營維護的要求又非常高，能在這種項目里發(fā)揮出價值的應用和思路，抽離出來推行到其他行業(yè)，是可以「降維打擊」的。

迅維積累下來的產(chǎn)品功能和經(jīng)驗非常多，一期內(nèi)容聊不完，今天咱們要說的重點，是兩個你馬上就可以用起來的軟件：

?一個是基于BIM模型的三維可視化工具軟件

?另一個是低門檻的BIM三維場景構(gòu)建工具軟件。

最后再匯總到一起，帶你快速了解這兩個產(chǎn)品背后完整功能的平臺。

Part.1 模型數(shù)據(jù)可視化：Soon BI

關(guān)于數(shù)據(jù)可視化，BOX之前給你推薦過微軟的PowerBI、百度的Sugar，都可以完成比較漂亮的圖表頁面，不過這些軟件在接入實時數(shù)據(jù)方面，還有和三維模型結(jié)合方面，都稍微差點意思。

簡單來說，Soon BI就是一款結(jié)合BIM模型場景，利用拖拽方式快速搭建數(shù)據(jù)可視化大屏的工具，開發(fā)量非常低，價格也很便宜，個人完全用得起。

用它制作好的成果里，主要包括兩方面內(nèi)容，一是三維模型，二是各種數(shù)據(jù)圖表。

模型的來源，可以是迅維自己的免費建模軟件Soon Builder（后文會介紹），也可以上傳導入Revit、3DMAX等軟件建好的模型，建模這部分咱們放到后面細說。

數(shù)據(jù)圖表，則是通過拖拽放置和數(shù)據(jù)導入來實現(xiàn)。

Soon BI內(nèi)置了很多常用表單，比如柱狀圖、餅狀圖、折線圖，還有可交互的地圖、表格等等，支持多種風格和樣板，同時可以擴展Echarts樣式，選中一個拖拽到場景里就可以。

這些表單的數(shù)據(jù)源，支持靜態(tài)的表格數(shù)據(jù)，比如模型生成的各種匯總表。也支持通過HTTP、Socket、MQTT等接口接入的動態(tài)數(shù)據(jù)，比如管理平臺錄入的數(shù)據(jù)，或者物聯(lián)網(wǎng)設備傳入的數(shù)據(jù)。

除了添加圖表，Soon BI還支持添加點擊交互按鈕，在面板上做好行為定義，或者事先定制好行為腳本，形成豐富的二三維交互操作。比如多頁面管理、一鍵切換到特定的模型視角、顯示和隱藏某些樓層和構(gòu)件等。

還有一些特殊組件，比如利用視頻組件，可以把事先錄制好的本地視頻放到項目里，也可以接入監(jiān)控錄像的視頻流，制作視頻監(jiān)控。

制作好數(shù)據(jù)可視化場景并生成資源包后，可以在本地一鍵發(fā)布成應用服務，或者嵌入到其他的第三方平臺，整個流程還是非常簡單的。

利用這個平臺，工程師可以用很少的代碼量，甚至是0代碼量，搭建起建筑的可視化大屏，把BIM模型中的靜態(tài)數(shù)據(jù)分類展示，還能接入IoT設備的傳感數(shù)據(jù)，實時展現(xiàn)建筑中的空氣質(zhì)量、溫度、設備故障數(shù)量等數(shù)據(jù)。

這個平臺的使用方式咱們放到最后說，接下來先說迅維的另外一個工具。前面說到，Soon BI支持的三維模型，可以是第三方建模軟件導入，也可以利用迅維自己的建模軟件來快速搭建，關(guān)鍵軟件還是免費的。

這款軟件有啥不一樣的地方呢？下面展開說說。

Part.2 低門檻快速建立運維模型：Soon Builder

盡管現(xiàn)在很多設計師和工程師手里都掌握著一大堆建模工具，但實際上每款軟件設計的初衷和面向的用戶群都是不一樣的。有的軟件注重方案設計階段的參數(shù)化推敲，有的軟件注重深化設計階段的細部設計，有的注重后期大體量建模時的快速造型。

迅維推出的這款軟件叫Soon Builder，嚴格來說并不是一個給設計階段用的三維設計工具，而是一個專門給運維人員使用的空間場景構(gòu)建工具。

它給運維人員解決的三個核心問題分別是：

?低門檻：要容易學、好上手，運維模型不需要的功能盡量簡化，構(gòu)建場景效率高。

?可維護：要能在后期運維中直接維護模型，不能每次都回到建模軟件重新修改。

?可擴展：要提供運維場景專門需要的空間構(gòu)建功能，支持后續(xù)應用。

如果你這方面的需求比較明確，可以直接到迅維官網(wǎng)上免費下載軟件（復制到電腦瀏覽器，手機無法下載）：http://www.xwbuilders.com/#/product/SoonBuilder

下面展開說說它。

比起Revit、3DMAX，Soon Builder很容易上手，對于很多非設計專業(yè)的運維人員或者IT人員來說，建模門檻很低，在這個軟件里建立的模型可以很簡單地進入 Soon BI里做可視化數(shù)據(jù)展示。

只要導入CAD底圖，軟件就可以識別墻體、柱子等圖層，經(jīng)過墻厚、層高等簡單的參數(shù)設置，把圖紙轉(zhuǎn)換成三維模型。

門窗、家具等構(gòu)件，先手動選擇大致型號，軟件會自動識別匹配圖紙里門窗的位置和尺寸，批量自動生成。

還有一些數(shù)量比較大的物體，比如攝像頭，雖然可以手動擺放，但也很容易漏掉，軟件也支持識別CAD圖紙里的點位，批量布置。

像是樓梯等常用構(gòu)件，則是類似BIM建模軟件一樣用參數(shù)化方式建模。

其他構(gòu)件，比如家具、設備，可以利用插件導入其他設計軟件創(chuàng)建好的模型，通過拖拽擺放到場景里，兼容dxf、kml、ifc、3ds 等文件格式的轉(zhuǎn)換導入。

你可以在Builder里進行材質(zhì)貼圖，效果不如專門的動畫軟件那么驚艷，但用于運維場景也足夠了。

對于建筑和設備的常規(guī)建模操作比較簡單，也并不支持設計階段結(jié)構(gòu)、機電等專業(yè)的復雜建模功能，咱們重點說說它不太一樣的地方。

運維過程的物體定位不是按照標高軸網(wǎng)，而是基于房間來進行的，而一般的建模軟件，不能自動生成房間，需要在建模之后手動定義房間，如果要批量創(chuàng)建就得利用插件或者腳本，比較費力氣。

Builder是面向運維的建模工具，它會在建模過程中自動生成房間，并且會給這個房間賦予一個屬性ID，你可以隨時進入空間模式，查看這些房間。

所有放置在房間中的物體，在生成自身ID的同時，也會自動生成所屬房間的ID，所有物體和房間的從屬關(guān)系就自動確定好了，

這樣，后期在使用這個運維模型的時候，不僅可以根據(jù)空間來進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比如不同房間的溫度、設備故障等信息；還可以快速利用房間屬性批量定位和篩選構(gòu)件。

另外一個支持運維應用的重要功能叫做空間拓撲路徑，簡單理解，類似室外高德、百度地圖的路網(wǎng)原理，通過一系列「打點」的操作，形成一條三維的「路網(wǎng)」結(jié)構(gòu)。

路徑本身和構(gòu)件一樣，也帶有自己的屬性信息，比如連接的節(jié)點、出入限制、附加參數(shù)，是單向通道還是雙向通道，還包括這條路徑的移動手段，是人行道、樓梯還是電梯等等。

同時也支持跨空間層級繪制拓撲路徑，比如一部電梯在1-13層停，14-26層要乘坐另一部電梯，都可以通過空間拓撲路徑實現(xiàn)準確定義。

有了這樣的功能，在后期的運維應用中，就可以像地圖導航一樣，根據(jù)不同路徑的人員屬性，實現(xiàn)室內(nèi)路線導航和逃生最短路線計算等應用。

在Soon Builder里完成的模型，可以直接進入到前面說的Soon BI里開始可視化大屏的搭建，也可以導出為3ds、kml、dae、gltf、xml等格式，到其他軟件里編輯。

通過這些簡單的操作，原本需要依賴設計方或者第三方建模公司的工作，運維人員通過簡單的培訓，就能快速上手構(gòu)建三維場景。

到這兒，今天主要想聊的兩款即開即用的工具Soon BI和Soon Builder，就說的差不多了。

聊到Soon Builder空間屬性和拓撲路徑的時候，我們提到了幾次「后期運維應用」，那么這些后期應用是用到什么地方呢？

最后一部分，我們還想說一下這兩個工具背后的一整套系統(tǒng)：CPS。

Part.3 數(shù)字孿生管理工具：Soon CPS

前面聊到的這些應用，實際上在迅維公司的產(chǎn)品中，是一小部分功能，它從屬于一個更大的平臺，叫做Soon CPS。

這個平臺里包含了建模工具Soon Builder、空間數(shù)據(jù)管理平臺Soon Manager、數(shù)據(jù)可視化工具Soon BI、二次開發(fā)工具Soon SDK等等。

如果你不是個人用戶，而是迅維全套軟件的企業(yè)用戶，可以登錄賬戶，用同一套模型和工作流，在云端任意調(diào)用這些工具。

相比可視化工具Soon BI，整套系統(tǒng)可以搭建功能更復雜、也更豐富的建筑運維平臺。

比如做一個完整的智慧車站數(shù)字孿生的應用，實現(xiàn)智能巡檢、客流分析、能耗分析、設備問題報警、地鐵一鍵開關(guān)站、攝像頭遠程控制等等，就需要這樣一個功能更加豐富的平臺。

使用Soon Builder建立的模型，和使用Revit、3DMAX等設計軟件建立的模型，都可以進入到CPS云平臺，構(gòu)建一個完整的三維場景。

第三方模型上傳之后，會在后臺自動完成數(shù)模分離的過程，把構(gòu)件數(shù)據(jù)和三維模型拆分開來，重新在平臺上記錄編碼和屬性。

即便設計院對構(gòu)件進行修改、原始模型中的構(gòu)件ID發(fā)生變化，在運維模型場景里設備編碼也能保持不變，避免模型更新帶來的麻煩。

CPS還有個重要的功能，就是對三維場景的動態(tài)管理。

一般的數(shù)字孿生平臺是不具備建模能力的，需要往場景里添加新的構(gòu)件就必須回到建模軟件里操作，而CPS本身可以直接添加和管理模型。

在上傳導入一個項目文件之后，項目里所有的構(gòu)件都會被拆分出來，單獨存儲在后臺，比如車站里增加了一臺滅火器，可以直接在模型庫里面拖拽進去，添加相關(guān)的信息和屬性就可以了。

項目里已有的構(gòu)件，在方案調(diào)整的過程中會有樣式變化，也不需要在建模軟件里調(diào)整再導入，運維人員可以直接在后臺構(gòu)件庫里編輯相應的構(gòu)件，發(fā)布成最新版本，就可以完成批量替換。

另外，很多項目里運維需要用到的信息，在設計階段是不關(guān)注的，平臺支持批量添加編號、屬性等信息，在模型的維護更新中是很好用的功能。

上面說的這些功能和操作，乍一看是不同軟件的事兒，其實是不同人員和工作流程的事。

建筑進入運維階段一定會添加新的物體、增加新的信息，模型交付給運維之后，總不能每次添加都找BIM公司或者設計院再來一遍導出導入的工作。能讓運維人員簡單操作就實現(xiàn)模型更新，這個數(shù)字孿生模型才能在建筑全壽命周期里「活」起來。

完成模型的維護和二次編輯，就可以利用模型去做一些運維應用了。

比如，前面說到Soon Builder建模的時候可以繪制「拓撲路徑」，在CPS云平臺上也可以被選中和編輯。

當路徑在建筑內(nèi)部形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之后，就可以在CPS云平臺上實現(xiàn)路徑計算和導航，比如計算不同人員的最短路徑，在室內(nèi)導航、逃生仿真等方向都有應用。

同樣，還可以利用某一條路徑，實現(xiàn)自動業(yè)務巡檢，設置靠近路徑多近的設備、哪些專業(yè)的設備會被這次巡檢覆蓋，從而完成巡檢自動化，降低人工成本。

CPS可以接入不同協(xié)議的物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)據(jù)，實現(xiàn)地鐵進出站模擬、設備監(jiān)控、攝像頭畫面監(jiān)控、客流熱力圖分析等。

平臺還提供了低代碼的開發(fā)環(huán)境，類似于Revit中的Dynamo，用可視化的方式編寫腳本，來控制一些事件、動作、視角變化等行為。

比如，利用遙控通信協(xié)議，可以實現(xiàn)三維模型中遠程控制設備開關(guān)，也可以實現(xiàn)觸發(fā)特定條件的設備故障報警。

針對雨水多發(fā)地區(qū)，還可以基于三維模型，對整站進行水淹模擬計算。

利用CPS完成的數(shù)字孿生場景，可以實現(xiàn)客流分析、應急分析、能耗分析、能源監(jiān)控、消防監(jiān)測等功能，搭建一個功能完善、有更多應用價值的數(shù)字化運維平臺。

篇幅原因，咱們今天只簡單聊一下CPS能實現(xiàn)的部分運維場景，迅維這家公司的產(chǎn)品和經(jīng)驗，還有很多值得深挖的內(nèi)容，后面有機會再給你展開聊聊，也是一次對數(shù)字化運維更深層次的探討。

如果你對整套平臺的使用和開發(fā)感興趣，也可以聯(lián)系我們，BOX幫你跟迅維團隊搭個橋，一起搞點事情。

最后說說這幾個軟件怎么下載使用。

前面聊到的Soon Builder，個人可以直接到迅維官網(wǎng)上免費下載軟件，下載地址給你放這兒啦，手機無法下載，復制鏈接到電腦瀏覽器打開：

http://www.xwbuilders.com/#/product/SoonBuilder

CPS云平臺和Soon BI還有很多功能這里沒有展開細說，如果你和你的企業(yè)感興趣，BOX也已經(jīng)幫大家搞來了福利，可以掃描下方二維碼提交免費試用申請。

另外，3月2日晚，迅維將會在線上做一場Soon Builder和Soon BI的實操演示直播，感興趣的小伙伴可以掃碼預約一下，看看他們「葫蘆里賣的什么藥」。

有態(tài)度，有深度，BIMBOX，咱們下次見！