能耗一直是困擾硬派越野車主的一大難題，尤其是對(duì)很多硬派越野車主，其實(shí)相比長(zhǎng)途穿越和極限越野，城市中短途出行其實(shí)占了很大的占比。作為國(guó)產(chǎn)豪華硬派越野車的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，坦克500一經(jīng)推出就飽受好評(píng)，整體市場(chǎng)反響相當(dāng)不錯(cuò)，但較高的油耗仍舊讓一些人望而卻步。

2023年6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，此次共推出1款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)格為33.5萬(wàn)元。該車是坦克品牌旗下的首款新能源車型，整體能耗方面的表現(xiàn)非常出色，在新能源電動(dòng)化時(shí)代，為硬派越野車市場(chǎng)提供了一個(gè)全新的答案。

外觀延續(xù)燃油版本

首先從外觀上來(lái)看，坦克500 Hi4-T依舊延續(xù)燃油版車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別提供“運(yùn)動(dòng)版”和“商務(wù)版”兩套不同的外觀造型，前臉的區(qū)別在于進(jìn)氣格柵的不同，兩側(cè)LED大燈組也設(shè)計(jì)的非常粗獷，整體擁有極高的辨識(shí)度。

坦克500 Hi4-T的車身側(cè)面看上去非常圓潤(rùn)飽滿，并沒有采用復(fù)雜的線條進(jìn)行修飾，兩側(cè)輪眉向外突出，呈現(xiàn)出寬體的視覺效果，亮銀色的鋁合金輪轂在一定程度上凸顯出了不錯(cuò)的高級(jí)感和時(shí)尚感。

坦克500 Hi4-T的車尾設(shè)計(jì)的也非常大氣，整體就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)硬派越野車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)豎條狀的LED尾燈組造型較為簡(jiǎn)潔。其中運(yùn)動(dòng)版車型配備了外掛式備胎，商務(wù)版車型則采用了底掛式，尾標(biāo)增加了“PHEV”標(biāo)識(shí)，凸顯其新能源汽車的身份。

內(nèi)飾主打豪華舒適

坦克500 Hi4-T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也延續(xù)了燃油版的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)依舊采用傳統(tǒng)的“T”字形布局，觸手可及之處均采用大量皮質(zhì)軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹覆蓋，中控臺(tái)中央還配備一塊石英鐘，水晶電子擋桿也沒有缺席，整體內(nèi)飾主打的就是豪華與舒適。

除此之外，坦克500 Hi4-T依舊搭載12.3英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控大屏，同時(shí)還配備了7英寸后排控制屏，這三塊屏幕可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，同時(shí)其還內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，整體中控屏的UI邏輯也非常清晰，擁有極佳的體驗(yàn)感。

配置方面，坦克500 Hi4-T配備了手機(jī)無(wú)線充電、前/后排座椅通風(fēng)及加熱、主駕駛座椅記憶/按摩、12揚(yáng)聲器燕飛利仕音響等，并擁有包括全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像、開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車入位等全套的自動(dòng)駕駛輔助功能。

能耗表現(xiàn)極其出色

車身尺寸方面，根據(jù)版本的不同，其整體車身尺寸也有差別，其中商務(wù)版的車身長(zhǎng)寬高分別為4878x1934x1905mm，軸距為2850mm。運(yùn)動(dòng)版車型由于多了外掛備胎，其車身長(zhǎng)度有所增加，具體的車身長(zhǎng)寬高分別為5070x1934x1905mm，軸距同樣為2850mm，并提供5座和7座版本可供選擇。

動(dòng)力方面，坦克500 Hi4-T搭載2.0T+P2電機(jī)+9HAT變速箱組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)到300kW，綜合峰值扭矩為750Nm，擁有純電、混動(dòng)和智能三種駕駛模式，并支持3.3kW的對(duì)外放電功能。

續(xù)航里程方面，坦克500 Hi4-T配備37.1kWh的三元鋰電池組，WLTC綜合工況條件下，純電模式下續(xù)航達(dá)到110km，配合70L的超大油箱和2.2L/100km的綜合能耗，滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航達(dá)到790km，整體擁有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

結(jié)語(yǔ)：

傳統(tǒng)硬派越野車由于四驅(qū)結(jié)構(gòu)和本身自重等緣故，高油耗一直無(wú)法解決，過去坦克500燃油版車型也同樣面臨這個(gè)問題，如今插電混動(dòng)版的到來(lái)，則徹底解決了過去燃油版車型上最大的痛點(diǎn)，結(jié)合其自身非常具有誠(chéng)意的價(jià)格，相信其未來(lái)定將會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。