粉末冶金齒輪與普通齒輪強度對比-寧波振杰汽摩配件

隨著粉末冶金技術的發展，現在很多零部件的生產都用到了這種技術。粉末冶金齒輪在多個領域得到應用。對于結構復雜的齒輪來說，通常可以根據不同的性能要求選擇不同的材料來制造。

下面我們就來說說，粉末冶金齒輪與普通齒輪的強度比較。

粉末冶金具有一系列優點，例如節材、節能、高效，比較適合用于大批量生產，尺寸和形狀重復好，齒輪運轉時噪音低以及磨損小等等，因而得到了廣泛的應用。其缺點主要為不耐沖擊，沖擊性能差。因此，提升粉末冶金的強度十分重要。

粉末冶金齒輪的強度特點

1、采取粉末冶金毛坯加工的尺寸，其強度會高10%左右。

2、材料的膨脹系數以及模具的精度，大多取決于粉末冶金齒輪的精度。一般在直徑50以內的齒輪國產模具約為8—9級之間，而進口模具則在7—8級之間。如果是斜齒輪，那么還可以再高一個等級。粉末冶金齒輪的最大優勢在于，它可以大批量進行生產，而且一致性非常好。

3、對于普通的FN0205粉末冶金齒輪來說，它可以承載扭矩達到14NM，溫壓零件可以達到20NM，如果溫壓FD0405則可以達到25NM左右。所以在全套的齒輪采用專業粉末冶金設計允許的修行情況下，輕度還是可以提高到30—40%。

粉末冶金齒輪強度的提高

1、對于高強度粉末冶金齒輪產品，應具有高密度，并采用“壓制—預燒—復燒—熱處理”工藝。

2、較低的配碳量能保證產品在熱處理有具有高的表面硬度和耐磨性，心部的低碳又會使產品具有良好的抗沖擊性能。

3、材料中加入2%—3%的Ni和2%的Cu，燒結后可以明顯提高材料的任性以及沖擊強度。

4、碳氮共滲與滲碳淬火相比，產品具有良好的耐磨性，較低的碳氮共滲溫度保證了零件心部的強度并減小了零件的淬火變形。

粉末冶金齒輪作為汽車發動機中普通使用的粉末冶金零件，通過一次的成形和精整工藝，不需要其他后處理，可以完全達到齒輪精度的要求，有效提升了加工效率。

寧波市鎮海振杰汽摩配件有限公司是一家專業從事粉末冶金生產和銷售企業。成立于2014年，公司擁有高素質的研發團隊和先進的生產設備，產品質量穩定可靠，深受廣大客戶的信賴和好評。

公司秉承“質量第一，誠信經營”的經營理念，不斷創新和完善產品，以滿足客戶需求為己任。公司產品廣泛應用于汽車、機械、電子、軍工等領域，深受國內外客戶的青睞。

公司注重人才培養和團隊建設，建立完善的人才激勵機制和培訓體系，為員工提供廣闊的發展空間和良好的工作環境。始終堅持以人為本，以客戶為中心，不斷提升自身核心競爭力，為客戶提供更優質的產品和服務。

公司將繼續秉承“品質至上，服務至上”的經營理念，不斷創新和發展，為客戶提供更加優質的產品和服務，與客戶共同發展，共創美好未來。