2字頭，地鐵上，推窗見海！深圳這條件東莞真給不了啊

有時候，只有主動跳出圍墻，才會發現一個更廣闊的世界。

就像在現在的東莞，縱使看遍6萬+/平的豪宅，參與這場神仙打架的高端局，但總覺得欲求不滿。

大家都知道，這已經是東莞能給到的極限，但我們總想得到更多，比如指日可待的地鐵、可親可近的海景、勢如破竹的舊改...

｜深圳灣實景圖

畢竟，我們更深知一點，決定資產價值的，始終是城市資源的豐富程度和能級高度。

這，給了我們跳出東莞的理由，就來到近旁的深圳吧，在這里，你能以一個無比輕盈的姿態，站到更高的肩膀上，格局由此打開。

深圳能為東莞帶來的

是一個高階版本的資產配置思路

從根本上說，深圳與東莞最大的區別，在于城市能級。

深圳，是全國四大一線城市之一，極高的城市能級，注定其擁有的城市資源、城市發展速度和思維，都遠在東莞之上。

比如說地鐵，東莞目前只開通了1條地鐵；但在深圳，已運營的便有16條地鐵。

再比如，東莞也是有海的城市，但卻沒有熟悉的沙灘，我們似乎遠觀大海，卻無法親海玩海。

但在深圳，大海和城市的互動方式卻有無數種，所以才誕生了風光旖旎的大小梅沙、風起云涌的前后海、和無數聲名大噪的濱海豪宅...

| 深圳梅沙灣海景（實景圖）

再說到房產，在東莞一直未受重視，但到了深圳，無論是公寓還是寫字樓，都已遍地開花，發揮出靈活、多元的價值。

而更為明顯且重要的一點是，深圳的城市資源，并非孤立發展，無論地鐵、海景、城市、資產，都是彼此聯動的，追求1+1+1+1>4的效果。

| 深圳大鵬新區（實景圖）

也正是這種高能、復合的發展模式，造就了現在的“深圳速度”，也造就了深圳資產極高的成長性。

所以，我們在東莞一直欲求而不達的東西，來到深圳后，卻能輕松找到無數個答案。

而當下，房姐已經為大家找到了一個優秀的樣本——深圳保利自在海。

地鐵直達城市核心，坐看深圳最美海岸線

這條件東莞真給不了啊

也許，初見保利自在海，你便會眼前一亮，這里呈現的，是一片在東莞無可尋覓、也無法給予的世界。

沿惠深沿海高速駛入，一側是一望無垠的湛藍海域，另一側是蒼翠無邊的山林，越是深入，人的狀態會愈發松弛。

| 深圳保利自在海周邊實拍（實景圖）

但愈近項目，又能感受到另一種浩浩湯湯的造城氣魄。

你看，深圳8號線（三期）（在建中）已經鋪到了家門口，溪涌站站場化作一個忙碌的工地，周邊還同時鋪開了超百萬平舊改。

| 深圳8號線3期溪涌站實拍（在建中）（實景圖）

是的，這里是深圳溪涌，深圳東進戰略的橋頭堡，也是深圳山海計劃的重要一環，更是深圳打造世界級濱海生態旅游度假區的主場。

｜示意圖

因此，我們肉眼看到的所有東西，背后都牽出一個更宏大的布局。

其一，這片山海，占據的是深圳精華的東部海岸線，不可再生的自然資源，為板塊賦予這種不可替代的發展定位。

也因此，早前，這里便是聞名的濱海度假打卡地，聚集了大小梅沙、東部華僑城、萬科十七英里等，積淀著深厚的人文色彩。

|深圳東部海岸線（實景圖）

其二，深圳8號線（在建中），是大鵬新區第一條地鐵，也是唯一一條，不用換乘接通深圳2號線的地鐵，兩者組成貫通深圳東西部的動脈。

沿途上，串聯起前海、后海、世界之窗、福田中心、羅湖地王大廈等核心商圈，同時還能換乘多達11條地鐵線路。

縱使深圳地鐵已密如蛛網，但能一鍵鏈接深圳主流商圈+強大換乘功能的地鐵，只有深圳2號+8號線（在建中）。

| 深圳2號線+8號線（在建中）示意圖

未來，隨著8號線三期（在建中）的開通，這一大動脈也將構成一道輸送動脈，把沿線的人流、資源直接導入到溪涌周邊。

再有，就是大刀闊斧的舊改，將誕就一個更高階的版圖，來充分承載地鐵帶來的資源。

這一片超百萬方的舊改大城，由招商蛇口、深鐵、中鐵、保利等聯手打造，清一色央國企，保障了舊改能穩健、持續推進。

| 深圳溪涌片區舊改示意圖（規劃中）（效果圖）

隨著拆舊建新，片區將新增一系列高規格配套，再度投射出深圳澎湃而系統的造城功力：

教育上：將新增人大附中深圳學校高中部，規劃一所九年制學校、4所幼兒園、3宗教育地等；

值得注意的是，大鵬新區實行的是“名校+”“名校長+”集團化辦學模式，規劃學校均有望引入高水平教育集團。

商業上：將新增現代化綜合市場、多個商業體、社區菜市場、社區體育活動場地等；

休閑上：溪涌工人度假村將改造升級，投資約5.1億，打造濱海公園和濱?？叼B目的地；

| 注：招商天使灣、溪涌度假村綜合改造提升項目均在規劃階段（效果圖）

待到改造完畢后，這座山海大城將全面煥新，容納超10萬人口居住，彼時將完成新一輪價值進階。

可以看到的是，在溪涌片區，從山海資源到軌道建設再到舊改發展，是環環相扣、彼此聯動的，印證了我們上邊所說的復合發展模式。

| 溪涌片區效果圖

直線88米到地鐵，直面600米海岸線

這座海居大城，走在了前端

而在快速成長的溪涌片區，保利自在海依然走在了前列，這指的是它的資源占有度，也是兌現速度。

保利自在海與地鐵的親密，既是肉眼可見，更能用腳丈量，項目與溪涌站直線距離僅約88米，幾乎等同地鐵上蓋。（距離參考：百度地圖）

| 項目效果圖

地鐵之上，無盡的湛藍大海鋪開，連著那陽光下閃爍的沙灘、蜿蜒的濱海棧道、還有約31平方公里的馬巒山郊野公園，盡數送到眼前。

千萬不要認為這番景致為人人共享，因為保利自在海占據了離海最近的地方，其他項目頂多只有二三線海景。

這種獨特占位，也讓保利自在海仿佛私占了一段約600米的海岸線，擦亮了一個標簽——深圳少有的【地鐵上蓋+離海最近】在售綜合體。

| 項目效果圖

而這個綜合體，建面達約32.5萬平，分三期打造，涵蓋住宅、高端公寓、中央商業街、度假酒店、公立幼兒園等完備業態。

| 項目效果圖

其中，一期住宅已交付，二期商業組團在建，三期也將拆除，建設住宅、學校等，規劃引入深圳前10的深圳市高級中學（集團）。（注：學校辦學、學生入學均以教育局發布官方通知為準）

待三期成型后，保利自在海將把濱海棧道的東西兩端打通，下樓便能直達海濱棧道，直接通往溪涌度假村以及周邊的打卡勝地。

| 濱海棧道實拍，能直通大小梅沙（實景圖）

未來，在保利自在海，你能隨時向大海出發，環山玩海尋味逐風追光；向內感受山海大城的豐盛；更能擁抱一份優質資產。

|保利自在海玩海場景（實景圖）

無需多說，你也都能明白，這些都是東莞無法給予的條件。

深圳獨有的獨梯入戶海景公寓

輕松撬動“真公寓”的無限可能

更關鍵的是，保利自在海，還能幫助大家解鎖公寓投資的正確打開方式。

東莞的公寓，之所以一直未被重視，是因為城市體量有限，加上大部分公寓都屬是商務用地，限制了其使用屬性。

但深圳公寓卻不同，城市的高能級本就能為公寓賦能，加上住宅嚴苛的限購令，公寓自然成為了真正的住宅市場補充產品。

某程度上，這些特性，已決定了深圳公寓價值，遠在東莞乃至全國多數城市之上。

在此基礎上，保利自在海還在產品上發力，完成了深圳僅有乃至全國罕見的產品創新。

首先，常見的公寓多為2梯十余戶，但在保利自在海，卻設計了6梯12戶，并且多數電梯還做到了雙開門設計。

所以，你能看到，哪怕在建面約60多平兩房，也都實現了獨梯入戶體驗，還帶有入戶花園：

| 保利自在海樣板間實拍圖

要知道，放在東莞，哪怕是豪宅，也未必有這樣的配置；即便看遍大灣區，獨梯入戶的小戶型公寓，也就僅此一家。

接著，入門，即見海景在面前鋪開，走到陽臺，一線山/海美景裝滿了視線，也點亮了心情。

| 保利自在海樣板間實拍圖

轉身之際，廚房內已引入天然氣入戶，煙火氣升騰，一通旺火快炒，便是任何黑科技電器無法制作的美食。

要知道，很多東莞的公寓是封閉的，也無法引燃氣入戶，你沒法感受自由的清風美景；也沒法盡情施展廚藝。

再看整體戶內空間，功能齊全，舒朗有度，約3.3米挑高，讓尺度更進一步，規避了普通公寓的逼仄感。

| 保利自在海樣板間實拍圖

而當然，這里也給你多種選擇，從建面約35-64-97-108平一至四房，再加上精裝交付，直接一步到位。

所以，當你入手后，你只需坐享它帶來的無限美好。

其一，其與住宅享受同等的入學積分、加分，可讓孩子到深圳上學，享受人大附中、深高（集團）的頂階教育資源。（學生入學政策按當年教育部分發布的官方通知為準）

｜深圳商務公寓入學積分政策（來源: 深圳市大鵬新區管理委員會）

其二，它可以出租給陪讀家長，參考附近的三科麓灣，不少房源租給了人大附中的學生家長，兩房月租金基本都在6000元以上。（素材來源：市場報價）

未來，隨著周邊學校兌現，還將有更多陪讀家長到來，產生龐大的租賃需求。

其三，它也可作為民宿出租，參考周邊，約20-30平海景單間周末日租金約在700-900元間，約40-50平套房更達約700-1000元之間。（素材來源：攜程）

當然，它也可以留給你自用，周末海邊度假、熊孩子暑假旅行、老人康養、資產配置...

要知道，保利自在海落在深圳最美海岸線上，這里孕育了深圳傳統濱海低密豪宅區梅沙灣，有深圳版淺水灣之稱。

期間，誕生了多個名震全國的山海豪宅，如千萬級別的梅沙1號、名列全國十大超級豪宅的萬科天琴灣別墅等。

｜大梅沙實景圖

相比來說，像保利自在海這樣的輕奢小戶反而更罕見，就像是深圳主流豪宅區一個意外的彩蛋。

無需懷疑，這種真公寓的成長性和可能性，完爆了東莞公寓；但同時，作為深圳資產，它對多數東莞人卻非常友好。

單價僅2字頭起，總價90萬起步，直接給出了深圳最低的門檻；加上不限購，如果你愿意，你可以一次來5套甚至更多。

| 素材來源：東莞市住建局、克而瑞、市場報價等（示意圖）

而這樣輕松、不設限的機會，也許很難再有了。

深圳已明確規定，這種帶陽臺、通燃氣、可積分入學的商務公寓用地，將不會再批復。

所以，像保利自在海這樣，既在地鐵上、又是一線望海親海的中小戶型公寓，不僅是獨此一家，也將成為不可再生的資產。

PS:9月初，保利自在海全新樣板間即將開放，讓我們相約在深圳的海邊，邂逅未曾見過的海居生活，也給自己多一個機會，多一種可能。