河北
眾所周知，貨車運(yùn)載蔬菜瓜果生鮮走高速時(shí)，免收高速過(guò)路費(fèi)。但如果裝載的貨物，不在國(guó)家規(guī)定的“鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄”中，走高速就會(huì)被按規(guī)定收費(fèi)。
據(jù)報(bào)道，10月16日，河南南陽(yáng)大貨車司機(jī)李先生投訴稱，其駕駛大貨車從江西南昌和湖北鄂州下高速時(shí)，收費(fèi)員認(rèn)定車上裝的紫薯屬鮮活農(nóng)產(chǎn)品，不收過(guò)路費(fèi)；但從湖北襄陽(yáng)宜城市南營(yíng)下高速時(shí)，卻被收了900元過(guò)路費(fèi)。
李先生稱，10月10日，他從江西南昌拉了一車紫薯運(yùn)往湖北襄陽(yáng)宜城，期間，他在南昌境內(nèi)、湖北鄂州等地下高速均不收費(fèi)。但他在宜城南營(yíng)下高速，收費(fèi)員稱紫薯不在鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄內(nèi)，不能走“綠色通道”。最終，他繳納了900元過(guò)路費(fèi)。
李先生提供的視頻顯示，南營(yíng)所收費(fèi)員：紅薯不收費(fèi)，但紫薯不是紅薯，按照規(guī)定要收費(fèi)。
但同一家公司的收費(fèi)站，為何收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：每個(gè)收費(fèi)員工作經(jīng)驗(yàn)不一樣，“可能他把紫薯當(dāng)成了紅薯，錄入時(shí)寫的是紅薯。”
該負(fù)責(zé)人解釋，針對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸能否走綠色通道，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、交通部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部聯(lián)合下發(fā)通知，該通知附有鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄，紅薯在目錄名單上，紫薯不在目錄名單上，所以要收費(fèi)。
此前，還有貨車司機(jī)發(fā)視頻吐槽，一輛裝載油麥菜的貨車，在下高速時(shí)被收費(fèi)站攔下，需要交3440元過(guò)路費(fèi)。司機(jī)表示不能接受，油麥菜屬于鮮活綠色蔬菜，按規(guī)定無(wú)需繳納過(guò)路費(fèi)。
對(duì)此，高速收費(fèi)站向其解釋道：油麥菜不屬于綠通目錄內(nèi)的貨品，因而需要繳納通行費(fèi)。
這也提醒司機(jī)朋友們，在拉“綠通貨物”時(shí)，要注意不是所有的蔬菜都屬于高速免過(guò)路費(fèi)的“綠通貨物”，只有貨品在《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中，過(guò)高速才免過(guò)路費(fèi)。
下附：鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄
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