福建
近日，福州官網(wǎng)介紹福州至長樂機(jī)場城際鐵路F1線（濱海快線）建設(shè)進(jìn)展。
濱海快線2024年度計(jì)劃投資53億元，目前全線15座車站均已主體結(jié)構(gòu)封頂，17個(gè)盾構(gòu)及隧道區(qū)間已實(shí)現(xiàn)15個(gè)區(qū)間雙線貫通，累計(jì)完成全部區(qū)間長度的94.6%，橋梁主體結(jié)構(gòu)完成100%，全線19.8公里橋梁已貫通。
從進(jìn)度上來說，距離福州濱海快線開通越來越近了。
福州濱海快線起于福州火車站，途經(jīng)福州中心城區(qū)、帝封江、東南汽車城、濱海新城、長樂國際機(jī)場，終于文嶺站，總長約62.4公里。
15個(gè)站點(diǎn)分別為：福州火車站、東門站、閩都站、南公園、三叉街站、蓋山路站（預(yù)留）、帝封江站、祥謙站、首占站、蓮花山站（預(yù)留）、濱海西站、大數(shù)據(jù)站、濱海新城站、機(jī)場站、文嶺站。
根據(jù)此前公開報(bào)道，力爭2025年開通運(yùn)行貫通福州站的城際鐵路F1線。
目前6號線一期工程起于潘墩站，連接三江口、長樂城區(qū)、福州濱海新城，止于萬壽站。大家都知道福州的機(jī)場在長樂，很多人都很納悶，地鐵已經(jīng)開通到了長樂，為什么到不了機(jī)場呢？
現(xiàn)在答案越來越近了，濱海快線建成后，連接火車站、長樂機(jī)場兩大交通樞紐，福州火車站至機(jī)場40分鐘直接通達(dá)，立體交通銜接越來越便捷了。
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