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80年代,我在向塘機場做代購

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“捎買帶”這個百度百科都沒有收錄的名詞,隨著商品經濟的發展,早已湮沒在歷史的長河之中。

顧名思義,“捎買帶”是委托熟人在異地,或者本地通過特殊的渠道代購心儀的商品或者急需的物品。構成“捎買帶”有兩個要件:一是物質極度匱乏,二是物流不便。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

向塘機場,機型伊爾14,乘客正在上664號飛機

1980年代, 就符合上述的兩個要件,也就有了“捎買帶”。民航業有其“得天獨厚”的條件,因而“捎買帶”也風行一時。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。 向塘機場候機樓服務員給乘客服務

得益于能經常跟機組成員打交道,也看見飛行員大包小包的往回帶,因而也萌發了帶點東西的念頭。

比如,上海的大白兔奶糖,大前門香煙,萬年青餅干,廣州的水果糖,廈門的外煙。這些商品都是當年的搶手貨。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。 向塘機場候機樓服務員給乘客服務 《中國民航》雜志印刷精美,據說是在香港印刷

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。 向塘機場候機樓服務員給乘客服務 左側的人造革包是當時時髦的物品

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

向塘候機樓服務員給乘客服務

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。


向塘候機樓的小賣鋪,當時還沒有免稅店,這里會有一些緊俏商品,如大前門香煙,只是不能多買,也不是常有貨。也有民航的紀念品,比如有民航標志的鑰匙鏈。

那年代的婚禮,桌上擺上大前門香煙,碟子里放著大白兔奶糖和水果糖,就應了那句老北京話,“倍有面兒”。1986年的時候,大前門香煙的價格是每盒0.54元。

除了買,機組還會往上海帶,一般是在向塘鎮采買泥鰍,黃鱔,河蝦,用鐵桶裝上帶到虹橋機場,也算是互通有無吧。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。 向塘候機樓大廳,水磨石的地面,經常會用電動的打磨機打地板蠟;疑嘲l成排的擺放在畫面的左側。左二是局長郝修屏。

省局對這種“捎買帶”的行為,下達了禁止令。當然,這種行政命令的可操作性不強。因為你無法界定是代買還是自用,也不可能晝夜檢查。不過禁令還是可以成為機組推脫的理由,拒絕那些不愿意去幫助的人。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。 售票處工作人員合影

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

售票處的錦旗,有些落款單位大有來頭

民航從業者都有過代買機票的經歷,只有或多或少的區別而已。在筆者身上,就發生一件用現在的眼光看來是有些離奇的事情。那是80年代初,沒有身份證的年代,人們外出的證件是工作證,介紹信,或者工作證加介紹信。乘坐飛機得有縣團級以上的證明材料,才能購買飛機票。

售票處在站前路的北面。旅客班車也是從這里到向塘機場來回擺渡,30公里的距離。民航的員工從向塘機場到市區,或者從市區返回向塘機場,在售票處搭乘旅客班車比較方便,主要還是對員工免費。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

像是在開包檢查。右側檢查證件者身著當時的公安制服

一天上午,就在售票處等車回向塘機場的時候,一個特別有氣質的少婦來到我的面前,之所以找到我,應該是看見我身上的民航制服,認定了是民航的員工。

她自稱是上海美術電影制片廠的,叫蔡璐,之所以是這兩個字的名字,是給了一張紙條,留下了聯系的方式,這段記憶也是整理家中的廢紙勾起的。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

售票處的窗口,墻上的航線圖顯示出當時僅有的幾條航線

不知道當時因為什么沒有買成機票,又或是急著離開,就把介紹信和30元錢塞進我的手中,叮囑買到景德鎮的票后,送到鐵路三村的一戶人家處。

30元的現金,相當于1.5倍的工資。對一個陌生人,甚至沒有問一下姓名,就能做出這樣的舉動,著實讓人感動。那是一種對人的信任,這種信任沒有理由,不摻雜任何功利,就是簡單到直接,直接到連一句多余的話也不講。這種對人的信任,現在似乎已經很難找尋了。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

商務的工作人員正在為乘客服務

當然,機票也買到了,也送到她指定的地方了。然后,就沒有然后了。沒有去電影廠參觀,也沒有交集,也不可能有交集。

看到小本子上的名字后,在網上查找了一下,原來蔡璐是《黑貓警長》主題曲詞曲作者,是個很了不起的人。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

商務的工作人員正在為乘客服務

我把這段故事講給同事聽,問他信不信。同事沒有回答我的問題,而是分享了一件他自己的經歷。

也是在那個純真的年代,一個年輕的老外拿著一封信找他問路。由于言語不通,加上當時的交通和通訊比較落后,同事就換班,主動帶他去臨縣找人。

同事的故事已經回答了我的問題。那時候,幾乎人人都會去幫助別人,一切都顯得那么純真,那樣的自然。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

碩大的圓盤彈簧秤擺在工作臺上,商務的工作人員站立為乘客服務

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

商務的工作人員站立為乘客服務

航空運輸走向大眾視野后,機票就成為賣方市場,一票難求成為常態,售票處也就成為炙手可熱的部門。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。


商務的工作人員站立為乘客服務

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。 向塘機場驗票登機,從涂裝上看,像是?100飛機

找熟人,托關系,走后門,機票能把許久不來往的親朋聯系起來。慢慢地,有些人的幫忙就開始異化,就開始有點銅臭的味道…

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。 向塘機場托運行李,能見到人造革包和蛇皮袋

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

從?100飛機上卸下行李

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。

抵達向塘機場的乘客領取托運的行李,畫面中能見到兩個人抽煙,可見當時在候機樓是可以抽煙的。左一是當時的商務制服。

攝影:魏春生,付平,劉海建等,鳴謝。版權歸作者本人,不得用于商業用途,轉載需注明出處。 空乘在為乘客服務

直到有一天,網絡改變了這一切,一部手機,事情就變得簡單多了。

一切都顯得理所當然,網購商品,甚至海淘,外出旅行,網上政務…,當大家享受這些便捷的服務時,是不是會想起曾經的不便和麻煩呢?

讓我們一起聊一聊,在那個物質匱乏年代的開心事吧~

攝影、文章:水中魚,原標題:民航故事之禁止“捎買帶”

編輯:宗鵬程

原創圖文,向塘有個號經原創作者授權同意后發布。

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向塘機場大樓“今天”建成!

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