大眾汽車對當(dāng)前一代T7的輕型商用車Transporter產(chǎn)品線進(jìn)行了拓展,推出了全新的運(yùn)動版配置Sportline。就標(biāo)準(zhǔn)型號而言,此款運(yùn)動版在風(fēng)格與技術(shù)方面具備一些獨(dú)特之處。
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具體來說,它采用了原裝的前保險杠,其散熱器格柵帶有黑色光澤角空氣導(dǎo)流板以及紅色細(xì)條。輪轂的安裝直徑增大至19英寸,配備了低剖面輪胎與輕合金輪轂(這些輪轂呈黑色,正面表面經(jīng)過磨光處理)。車輛后部運(yùn)用了空氣動力學(xué)保險杠嵌板以及行李箱門上的擾流板。此外,Transporter的懸掛降低了29毫米,這得益于采用了Eibach原裝的更硬彈簧,相比標(biāo)準(zhǔn)車型,其硬度更高。
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在車內(nèi)裝飾方面,座椅采用了帶有配置標(biāo)志壓紋的生態(tài)皮革材質(zhì),并搭配金屬質(zhì)感裝飾貼。運(yùn)動性能與全金屬廂式貨車以及廂式貨車 - 組合版的車身形式實(shí)現(xiàn)了完美融合。
與此同時,大眾(VW)發(fā)布了全新的Transporter Commerce Pro S版本。相較于標(biāo)準(zhǔn)車型,該版本進(jìn)行了多項改進(jìn),配備了輕型空氣動力學(xué)套件以及17英寸原創(chuàng)設(shè)計輪轂。
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回顧可知,自2024年起,基于福特Transit Custom/Transit Tourneo打造的Transporter T7開始投入生產(chǎn)。該車型提供了多種動力版本,包括2.0渦輪柴油發(fā)動機(jī)、以2.5升汽油發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的混合動力系統(tǒng)以及純電版本。
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