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五菱繽果SUV五座版評測:盛得下三代人的純電車怎么樣?

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“始于顏值,陷于品質”,五菱繽果參數圖片)SUV自上市以來,得益于中性的外觀可以稱得上“男女通殺”,此前就有數據顯示,近7成用戶評價其“外觀好看,回頭率高”。隨著五菱繽果SUV五座版的亮相,憑借其“航母級”的車輛質量打造、舒享級的乘坐空間布局與“鋼炮級”的動力性能,也讓更多的購車者發現這款A0級“小鋼炮”可不只是“徒有其表”,其內在表現在同級別車型中也毫不遜色,尤其是在駕乘體驗和用車成本上,可以說是戳中了不少用戶的痛點。下面筆者也從自己的角度,來談談對這款車型的看法。

顏值“能打”依舊是五菱繽果的特點,新推出的五座版共有四色可選,奶咖白、琉璃紅、風暴灰、極光綠。值得一提的是新車通過外觀上一系列巧妙的設計,實現整車風阻優化13%,提升約20公里的續航里程,可見五菱在細節上的把握還是非常用心的。

話題度頗高的空間方面,五菱繽果SUV五座版2610mm的同級超長軸距已經達到A級車水準,匹配4090mm*寬1720mm*高1575mm的車身尺寸,這也意味著能為用戶帶來更為舒展的乘車體驗。尤其是高達882mm二排座間距,以及78.4%的橫向空間利用率,可以看出五菱繽果SUV五座版的五座設計并不只是表面文章,而是在滿足五人乘車的同時,依舊可以讓用戶享受到舒適寬敞的乘車空間。

作為A0級車型,能做到“小而精”也是五菱繽果SUV五座版的一大特點,新車全系以“航母級”用料為標準,采用五環高強鋼車身結構,擁有74.8%的整車高強鋼占比,標配4個安全氣囊,ESC電子車輛穩定系統、Autohold自動駐車系統、倒車雷達等配置,省去了用戶選配的煩惱。

當然,動力+續航一直是新能源車型繞不開的話題,五菱繽果SUV五座版提供330km、401km、510km三種續航版本,搭配最大扭矩180N·m的75kW三合一水冷扁線電機,在滿載的情況下來一場說走就走的周邊游,五菱繽果SUV五座版也可以輕松滿足。更值得一提的是,該車百公里電耗10.1kW·h,每公里使用成本不到6分錢,而且全系支持直流充電樁、交流充電樁和家用插座3種充電模式組合,從用戶實際用車體驗上來說兩個詞就能概括:省錢,方便。

客觀來說,定位A0級車型的五菱繽果SUV五座版,既擁有這類車型的優點,靈活,便捷,入手相對容易;又具備了同級車型沒有的優勢,更大的空間,更強的動力,更長的續航。不得不說上汽通用五菱對于用戶的需求確實“拿捏到位”,10月份正是車市旺季,感興趣的用戶不妨關注一下。

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