中國軍迷是越來越渣了，一會兒喜歡殲20，一會兒喜歡殲35，現(xiàn)在又喜歡六代機。

12月26日，毛主席誕辰131周年之際，我國成飛集團研制的新一代戰(zhàn)機在殲20S的伴飛下疑似首飛。按照以往慣例，新一代戰(zhàn)機首飛時都由現(xiàn)役戰(zhàn)機伴飛，例如殲20首飛由殲10伴飛。如果說殲20屬于第五代戰(zhàn)斗機，那么這款新型戰(zhàn)機可以稱為第六代戰(zhàn)斗機。

從首飛照片來看，該機外形尺寸遠大于殲20，發(fā)動機竟然有3臺，預計最大起飛重量將超過50噸。參照殲20尺寸估算，這款戰(zhàn)機機長約22米，翼展約20米，腹部彈艙長約7米，寬約3.7米，遠大于殲20。從該機機頭隱約可以看出涂有“360X”的編號，預計將命名為殲36。

為何我國六代機要造得這么大？

縱觀戰(zhàn)斗機發(fā)展歷史就會發(fā)現(xiàn)，它總體上朝著飛得更快、更遠，看得更遠、攻擊半徑更大方向在發(fā)展。

六代機的總體設計目標是碾壓式領先五代機，能夠做到比五代機看得更遠、飛得更快、飛得更遠、載彈量更大、殺傷力更強。那么唯有把飛機造得大一點才能做到。

隨著技術的發(fā)展，偵察、攻擊手段越來越先進，戰(zhàn)機稍縱即逝，要應對節(jié)奏越來越快的未來戰(zhàn)場環(huán)境，六代機必須飛得盡可能快一些。未來六代機將成為空中指揮中心，縱覽全局，指揮忠誠僚機（無人機）執(zhí)行各種軍事任務。那么六代機自身必須具有極其強大的態(tài)勢感知能力和遠程監(jiān)視指揮能力。此外，未來戰(zhàn)場環(huán)境還要求六代機能夠獨立執(zhí)行超遠程鎖定、攻擊能力，避免深入敵方多層次設防的防御圈。要做到這些，同樣需要把體型造得大一些。機身尺寸更大，才能裝進尺寸更大、性能更強的雷達；才能儲備更多機載燃油；才能集成更大的內置彈艙。而更大的機身尺寸需要更強的動力，增加一臺發(fā)動機十分有必要。

這就是我國成飛集團把六代機設計成三發(fā)飛機，并且尺寸遠大于殲20的主要原因。

我國兩款六代機動力或采用2臺渦扇發(fā)動機加一臺沖壓發(fā)動機設計

早在二戰(zhàn)時期，德國就已經研制出飛翼式戰(zhàn)斗機，但由于機動性差，后來各國研制的戰(zhàn)斗機都無一例外放棄無垂直尾翼的氣動布局。我國兩款六代機都采用無鴨翼、無尾翼氣動布局，這種設計將導致機動性受限。盡管有推力矢量發(fā)動機輔助，但仍然無法與常規(guī)有垂直尾翼的戰(zhàn)斗機相提并論。

難道我國六代機真的要放棄機動性了嗎？

目前來看確實是這樣，但有舍才有得，放棄機動性可以換取更遠的航程、更高的航速。

2024年3月，凱普林公司正式發(fā)布“150kW級超高功率多模連續(xù)光纖激光器。這個級別的激光器再集成瞄準系統(tǒng)以后就是一臺激光炮，并且它的尺寸僅辦公桌那么大。這標志著激光炮初步成熟。

隨著激光武器的初步成熟，機載激光炮很快就會成為戰(zhàn)斗機、轟炸機，甚至是無人機的標配。今后戰(zhàn)機的機動性再好也沒什么用，在攻擊速度達到光速的激光炮面前，就如同蝸牛一樣慢，只會被瞬間秒殺。那么配備激光炮的六代機不再需要超強機動性也能秒殺敵方高機動性目標。而最高飛行速度反而更加重要，未來戰(zhàn)場越來越危險，非接觸式遠程攻擊將成為主流，而且要求快打快撤，以避免被敵方發(fā)現(xiàn)、獵殺。那么對于六代機來說航速的重要性將遠超機動性。

考慮到六代機也需要兼顧亞音速飛行性能，為了提升滯空時間，那就需要適應性更強的動力系統(tǒng)，推測采用2臺渦扇加中間一臺亞燃沖壓發(fā)動機的組合動力。

渦扇發(fā)動機工作區(qū)間是0-2.5馬赫，而亞燃沖壓發(fā)動機的有效工作區(qū)間是2馬赫以上。當速度超過2馬赫以后，沖壓發(fā)動機燃油效率就超過渦扇發(fā)動機，并且由于沖壓發(fā)動機相當于一個空腔，自重很低，推重比可以輕松做到20，因此2臺渦扇發(fā)動機加1臺亞燃沖壓發(fā)動機的組合動力系統(tǒng)重量相比2臺渦扇發(fā)動機組成的動力系統(tǒng)并不會重很多，卻可以賦予戰(zhàn)機全速域更優(yōu)燃油效率。

2臺渦扇發(fā)動機能夠將飛機加速到2馬赫速度，在這個速度區(qū)間，背部進氣道主要作為冷卻氣流通道。當飛機速度達到2馬赫以后，亞燃沖壓發(fā)動機啟動，能夠將飛機加速到3～4馬赫。

無垂尾氣動布局氣動阻力比常規(guī)氣動布局更低，結合上文提到的這種組合動力將賦予六代機更高的亞音速巡航效率，更高的最大航速，從而飛得更遠、更快、更高。而更高的速度也能讓六代機擁有更大的不可逃逸距離，從而降低被敵方導彈擊落的概率。

利用體型優(yōu)勢，我國六代機將擁有空前強大的電子攻防能力

機載電磁設備的探測距離和干擾能力都與電磁設備的輸出功率成正比。技術的發(fā)展讓機載火控雷達也逐漸具有電磁干擾能力。

從曝光的照片可以看出我國的兩款六代機的機頭尺寸都十分巨大，可以裝下更大的雷達。推測該雷達不僅能夠探測目標，還具有電子干擾能力。

試想一下，今后我國六代機帶上一群忠誠僚機（無人機）與敵方五代機對抗將具有什么樣的碾壓式優(yōu)勢？超視距對抗時，我國六代機憑借功率大得多的火控雷達擁有更大的探測距離、鎖定距離，可以先發(fā)現(xiàn)、攻擊，而且打完就能憑借速度優(yōu)勢快速回撤，敵機追都追不上。近距離格斗時，我國六代機直接使用激光炮秒殺敵方，甚至是敵方射來的導彈，根本不需要機動性，最壞的情況下也能依托大航速優(yōu)勢快速回撤。而大彈艙優(yōu)勢讓我國六代機具有超遠距離攻擊優(yōu)勢。鑒于六代機體型巨大，有足夠空間同時集成殲擊機和攻擊機的功能，在此預言，六代機將不再有純殲擊機，而只會有殲轟機。

真不容易啊！追趕這么久，我國終于在第六代戰(zhàn)斗機研發(fā)趕超美國，開始引領世界。毛主席和千千萬萬犧牲的革命烈士，盛世如你們所愿，都看見了吧？

現(xiàn)在攻守之勢終于扭轉！七十多年前，你們有飛機大炮，我們有鋼鐵般的意志；如今我們也有飛機大炮，希望你們也有鋼鐵般的意志！