中網(wǎng)資訊北京1月11日消息，1月9日，由中國(guó)東方文化研究會(huì)汽車(chē)文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦的第二屆“新時(shí)代拐點(diǎn)下汽車(chē)行業(yè)發(fā)展高峰論壇”，在北京大興星光影視園星光睿視廳隆重開(kāi)幕，論壇以“高質(zhì)量發(fā)展中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇”為主題，匯聚來(lái)自政府、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)濟(jì)、文化、學(xué)術(shù)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域及主流媒體近千人參與。

中國(guó)東方文化研究會(huì)汽車(chē)文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任，車(chē)界春晚總導(dǎo)演王鵬，中國(guó)東方文化研究會(huì)汽車(chē)文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李潔率先紅毯秀進(jìn)場(chǎng)。

來(lái)自山東煙臺(tái)市汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)協(xié)會(huì)

　　近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展備受關(guān)注，從世界第一汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)成為整車(chē)出口第一大國(guó)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走了一條艱難曲折的發(fā)展歷程。新年新開(kāi)端，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也面臨著一系列新課題，大家普遍關(guān)心的是：與世界汽車(chē)生產(chǎn)大企業(yè)相比，我們還有哪些差距，;如何維護(hù)目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力;如何面對(duì)國(guó)內(nèi)品牌間的競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格“內(nèi)卷”;如何針對(duì)出口國(guó)的政策、法律、經(jīng)貿(mào)、金融等策略;如何堅(jiān)持長(zhǎng)期與目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等各方融合。

　　中國(guó)東方文化研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)郭愛(ài)梅、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李建軍為論壇開(kāi)幕致辭。

中國(guó)東方文化研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)郭愛(ài)梅致辭

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李建軍致辭

　　圍繞“高質(zhì)量發(fā)展中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇”主題，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員、宏觀經(jīng)濟(jì)部原副部長(zhǎng)孟春、就《在中國(guó)式現(xiàn)代化征程中書(shū)寫(xiě)作了專(zhuān)題分享。針對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展給中國(guó)帶來(lái)的機(jī)遇，孟春在發(fā)言中指出在發(fā)展方向上，要堅(jiān)定不移地發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，搶住抓全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇;在政策體系上，要充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用;在戰(zhàn)略路徑上，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，讓技術(shù)創(chuàng)新成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉，形成國(guó)有車(chē)企、民營(yíng)車(chē)企、外資車(chē)企等各類(lèi)企業(yè)良性共生的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)和發(fā)展生態(tài);在全球視野上，堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，加速推進(jìn)新能源汽車(chē)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員、宏觀經(jīng)濟(jì)部原副部長(zhǎng)孟春演講

　　全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)戰(zhàn)略及未來(lái)》發(fā)表了自己的見(jiàn)解，他深入分析了全球汽車(chē)行業(yè)總體的概況，闡述了在全球汽車(chē)行業(yè)環(huán)境動(dòng)蕩的情況下，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的巨大機(jī)遇。他分別從汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化、中國(guó)的基本人口國(guó)情、中國(guó)車(chē)市消費(fèi)情況、乘用車(chē)市場(chǎng)格局的巨變等幾個(gè)方面，詳盡地描述了全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行情況，還對(duì)全球新能源汽車(chē)的崛起，說(shuō)明了自己的想法，并對(duì)未來(lái)政策與消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行了展望。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)演講

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郎學(xué)紅深入剖析了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀。她指出，盡管?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了波動(dòng)，但其韌性依然強(qiáng)勁，在政策的推動(dòng)下，汽車(chē)需求量呈現(xiàn)出穩(wěn)定回升的趨勢(shì)，特別是低線城市，新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量正在加速增長(zhǎng)，售后服務(wù)的利潤(rùn)貢獻(xiàn)比例也顯著提升。那么我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是否已經(jīng)觸及新車(chē)銷(xiāo)量的上限?從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增速仍將保持在3-5%之間。汽車(chē)市場(chǎng)正朝著創(chuàng)新、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的方向穩(wěn)步發(fā)展。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郎學(xué)紅演講

　　下午，圍繞“文化與品牌傳承中的中國(guó)方案”話(huà)題，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉凡、必涂必國(guó)際連鎖董事長(zhǎng)鞠翠紅、鄭州國(guó)際汽車(chē)后市場(chǎng)博覽會(huì)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人趙少杰、東慧恩咨詢(xún)創(chuàng)始人韓瑞杰、大慶寶順汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)張東旭分別就《吉利文化戰(zhàn)略的策略意義》、《汽車(chē)生態(tài)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向與策略》、《汽車(chē)后市場(chǎng)展會(huì)對(duì)行業(yè)融合的推動(dòng)》、《汽車(chē)服務(wù)企業(yè)品牌文化建設(shè)的戰(zhàn)略發(fā)展》、《汽車(chē)維修技術(shù)服務(wù)的未來(lái)發(fā)展方向》等作了交流分享。

　　CIAAF鄭州國(guó)際汽車(chē)后市場(chǎng)博覽會(huì)作為本次獨(dú)家冠名方，其運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人趙少杰，對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)展會(huì)與行業(yè)融合的推動(dòng)策略發(fā)表了重要講話(huà)，她提出盡管汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迅速，但仍處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級(jí)階段，呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)集中度低頭部品牌出現(xiàn)但優(yōu)勢(shì)不明顯，小、散、弱企業(yè)居多，服務(wù)質(zhì)量參差不齊市場(chǎng)規(guī)范度低等形勢(shì),在這樣的背景下后市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展走向以及潛在機(jī)會(huì)成為整個(gè)行業(yè)最為關(guān)注且亟待深入探討的重要問(wèn)題，未來(lái)，汽車(chē)后市場(chǎng)展會(huì)將朝著數(shù)字化、智能化和綠色可持續(xù)發(fā)展。

CIAAF鄭州國(guó)際汽車(chē)后市場(chǎng)博覽會(huì)運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人趙少杰演講

　　下午，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉凡講述了文化與品牌傳承之間的關(guān)系，中國(guó)文化已經(jīng)逐漸走上了世界的舞臺(tái)，那么中國(guó)汽車(chē)也要站上新的勢(shì)能高位，吉利汽車(chē)致力于為每一個(gè)用戶(hù)提供“高質(zhì)優(yōu)價(jià)”的產(chǎn)品，深耕中國(guó)文化與現(xiàn)代科技的創(chuàng)新融合，車(chē)色開(kāi)發(fā)、美學(xué)設(shè)計(jì)、車(chē)型命名等方面，都汲取濃厚的中國(guó)文化，與用戶(hù)價(jià)值共鳴，讓用戶(hù)朋友們，時(shí)刻都能感受中式浪漫，用中國(guó)原創(chuàng)的力量重新定義“中式豪華”新標(biāo)準(zhǔn)。

吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理劉凡在作主旨發(fā)言

　　在中國(guó)東方文化研究會(huì)汽車(chē)文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏建玲主持下圓桌互動(dòng)論壇開(kāi)啟，以《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展》主題，邀請(qǐng)到全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)委會(huì)主任渠樺、山東煙臺(tái)市汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)徐成濤、北京京誠(chéng)躍平臺(tái)創(chuàng)始人張寶軍、深圳航帥科技有限電子公司總經(jīng)理張杰、北京康源建業(yè)商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人迪娜等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表，針對(duì)如何做好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)建設(shè)、如何推動(dòng)新能源與智能聯(lián)汽車(chē)服務(wù)步入高速發(fā)展快車(chē)道，如何完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈盈利新藍(lán)海等熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行深入研討。

圓桌互動(dòng)論壇

　　同期“CIAAF”蛇舞新春聯(lián)歡會(huì)于19:00正式開(kāi)幕，中國(guó)東方文化研究會(huì)汽車(chē)文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任、車(chē)界春晚總導(dǎo)演王鵬為“魅力中國(guó)、精彩車(chē)界”CIAAF新年聯(lián)歡文藝晚會(huì)開(kāi)幕致辭。

中國(guó)東方文化研究會(huì)汽車(chē)文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任、車(chē)界春晚總導(dǎo)演王鵬致辭

　　車(chē)界春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)組織委員會(huì)一直致力于打造一臺(tái)既有傳統(tǒng)韻味又不失現(xiàn)代氣息的晚會(huì)，讓觀眾在歡聲笑語(yǔ)中感受到濃濃的年味和車(chē)界大家庭的溫暖。同時(shí)，組委會(huì)也非常注重晚會(huì)的文化內(nèi)涵和社會(huì)價(jià)值。深入挖掘中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，通過(guò)節(jié)目形式展現(xiàn)中華文化的獨(dú)特魅力和深厚底蘊(yùn)。通過(guò)晚會(huì)傳遞正能量和人文關(guān)懷，讓觀眾在享受娛樂(lè)的同時(shí)，也能感受到社會(huì)的溫暖和進(jìn)步。

　　車(chē)界春晚導(dǎo)演組特別策劃的配樂(lè)詩(shī)朗誦《講述中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史》讓車(chē)界人士更多的了解汽車(chē)行業(yè)的深層文化底蘊(yùn);由車(chē)界春晚總導(dǎo)演王鵬先生、李潔女士共同演繹下，向現(xiàn)場(chǎng)觀眾展現(xiàn)了一幅中國(guó)汽車(chē)發(fā)展歷程的完美畫(huà)面。為新春晚會(huì)增添了親切的汽車(chē)人家的溫暖。

中國(guó)東方文化研究會(huì)汽車(chē)文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任王鵬、中國(guó)東方文化研究會(huì)汽車(chē)文化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李潔

　　新氣象，新征程、新業(yè)態(tài)。精心選拔車(chē)界文藝人才，挑選了歌曲、口技、二胡、相聲等多種類(lèi)型的節(jié)目，并邀請(qǐng)了眾多知名藝術(shù)家和新生代演員傾情演繹，共同為觀眾呈現(xiàn)一臺(tái)精彩紛呈的車(chē)界晚會(huì)。愿這臺(tái)晚會(huì)能夠成為車(chē)界同仁新年美好的開(kāi)端。