周冠宇很可能成為法拉利后備車手，但這一直是傳言

據planetf1.com報道稱：前索伯車手周冠宇可能會與貝爾曼和喬維納齊分享2025年法拉利替補車手角色。

由于奧迪將于明年接管現有的索伯車隊，并選擇了由霍肯伯格和博托萊托組成的全新車手陣容，周冠宇和隊友博塔斯2025年沒有了正賽席位。
博塔斯此后重返梅賽德斯擔任車隊替補車手角色，2017年至2021年的五年間，他獲得了10場分站賽勝利。與此同時，周冠宇2022年成為F1史上第一位正賽車手。去年年底，周冠宇證實了有關他正在與法拉利就替補角色進行談判的傳聞。
眾所周知，周冠宇擁有大量資金支持，去年夏天有傳言稱哈斯拒絕了這位車手及其贊助商提出的超過3000萬歐元的報價，以確保他們首選的車手陣容，即法拉利青訓營車手貝爾曼和前Alpine法國車手奧康。
周冠宇還有另一張王牌，他最近的F1比賽經驗使他受到車隊的高度關注。Motorsport.com意大利版的一份報告顯示，F1車隊越來越關注他們對后備車手的選擇，周冠宇是目前少數幾個沒有制定今年比賽計劃且擁有超級駕照的車手。這導致周冠宇的電話最近幾周“經常響起”，因為他沒有其他承諾，這使他成為一個誘人的選擇。
據稱法拉利“不排除”將周冠宇列為2025年替補車手的可能性，他可能會與喬維納齊和貝爾曼共同擔任這一角色。報道稱，法拉利的“意圖”是將貝爾曼視為車隊的主要替補車手，貝爾曼在去年的沙特大獎賽上替補身體不適的小塞恩斯，并獲得了第七名。
如果劉易斯·漢密爾頓或隊友查爾斯·勒克萊爾被認為不適合參加比賽，那么貝爾曼將挺身而出，前提是提前獲得消息。然而，如果發生像2024年吉達站這樣的緊急情況，小塞恩斯的退出是在最后一次練習前不久才得到確認的，喬維納齊將有望在短時間內替補。
然而，由于喬維納齊承諾2025年代表法拉利參加WEC世界耐力錦標賽，法拉利可能需要第三個替補人選，以便在F1和WEC賽事發生沖突的周末出現在賽道邊。這個人很可能就是周冠宇，他曾是法拉利青年學院的成員，去年年底曾表示“你會在2025年F1圍場上看到我”。
在拉斯維加斯大獎賽上接受PlanetF1.com等媒體采訪時，周冠宇說：“留在F1就是我的目標。我會擔任替補，但我不知道去哪里。我還沒有決定要做什么?！?br/>“在宣布（索伯退出）之前，我們已經與一些車隊進行了交談，但在宣布之后，其他幾支車隊與我們接洽，所以我看到了不少不錯的選擇?！?br/>“但對我來說，我覺得我現在不必急于做出決定，因為我需要確保自己所在的車隊能給我一個機會（回到發車區），也能讓我作為車手繼續成長?！?br/>“我們需要再花點時間。不會很快或在接下來的幾個月內做出決定?！?br/>當被問及他與法拉利的關系時，他回答道：“每個人都想駕駛紅色賽車，尤其是為了獲得正賽席位。”
“對于替補，他們表現出了一些興趣，所以我們正在討論。還有其他選擇，所以我不會只選擇其中一支車隊?！?br/>“我只想確保我所在的車隊擁有一輛好車或有競爭力的賽車，我可以繼續學習，并繼續從車手和車隊的角度為自己學習?！?br/>“還有一支車隊試圖讓我上場，做一些測試，并擔任替補，以進行研發?！?br/>“我想說你會在圍場看到我。我不知道是什么顏色，所以我將留待以后再說?！?br/>如果轉投法拉利后，周冠宇很可能會成為新凱迪拉克F1車隊正賽席位的有力競爭者，該車隊將于2026賽季開始時加入。
周冠宇的經紀人、前瑪魯西亞F1首席執行官格雷姆·洛登最近被任命為凱迪拉克F1車隊領隊，凱迪拉克上個月宣布與法拉利建立多年的技術合作伙伴關系。
凱迪拉克將從2026年開始使用法拉利引擎和變速箱，預計該車隊將在F1中發展成熟后從2028年開始生產自己的動力裝置。
周冠宇此前證實，他無意在2025年參加其他類別的比賽，因為他的目標是確保在2026年重返F1賽場，這位中國車手渴望今年參加一些F1測試賽以保持狀態。
當被問及他明年可以參加不同類別的比賽時，他在拉斯維加斯告訴包括PlanetF1.com在內的媒體：“目前還不行，因為我有其他系列賽的邀請和興趣?！?br/>“但目前，我仍然想留在這里，因為我確實覺得，隨著許多新人加入車隊，從2026年開始有很多機會，所以我仍然想留在這里?！?br/>“在我參加另一場系列賽之前，我不會花很長時間來擔任替補，但我仍然會盡可能多地爭取[F1 席位]，并希望等待一個好機會回來。”
“有些系列賽吸引了我，但我只是覺得，在我賽車生涯的這個階段，我仍然想在這個圍場里多試一試?！?br/>“我認為如果有機會進入賽車，無論如何，你都會成為車隊的優先考慮對象。這非常重要?！?br/>“而且，我認為另一件事是，我不想只是坐著或玩模擬器?！?br/>“我很想像很多車隊一樣進行一些測試。這就是為什么我們需要更詳細地討論，因為很明顯我不想花很多時間，但我確實想繼續駕駛賽車，因為很明顯我不會參加其他系列賽，而且我仍然希望擁有適合參加F1的身體狀態。這是當務之急?！?br/>“我想，事情好的一面是，沒有很多經驗豐富的車手失去座位。只有少數。他們中的一些人沒有參加F1的經驗，所以我認為我的機會很高，希望我能找到我想去的地方，并希望有機會最終回來?！?br/>