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整車(chē)技術(shù)煥新,預(yù)售價(jià)13.88萬(wàn)起,二代哈弗梟龍MAX香不香?

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3月21日,二代哈弗梟龍MAX參數(shù)圖片)正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.88萬(wàn)元到17.68萬(wàn)元。相較于初代車(chē)型,二代哈弗梟龍MAX在價(jià)格層面更顯誠(chéng)意。

同時(shí),二代哈弗梟龍MAX除了采用全新的設(shè)計(jì)外,更打在了第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)和高階智駕技術(shù),致力于為家用消費(fèi)者帶來(lái)更全能的用車(chē)體驗(yàn)。

哈弗設(shè)計(jì)煥新,更漂亮的SUV長(zhǎng)啥樣?

在家用SUV市場(chǎng),如今的消費(fèi)者越來(lái)越注重車(chē)輛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,或者說(shuō)大家在關(guān)注實(shí)用價(jià)值的同時(shí),也越來(lái)越注重車(chē)輛帶來(lái)的情緒價(jià)值。

二代哈弗梟龍MAX發(fā)掘出了自然界的美學(xué)特征,將丁達(dá)爾之光、璀璨星河等源于自然的元素融入到整車(chē)設(shè)計(jì)之中。新車(chē)前大燈采用“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣大燈,后尾燈采用“璀璨星河鉆石尾燈設(shè)計(jì)”。雙貫穿式大燈設(shè)計(jì)頭尾呼應(yīng),使整車(chē)極具美感與辨識(shí)度。“內(nèi)外兼修”才是哈弗造車(chē)的本質(zhì),二代哈弗梟龍MAX的大燈設(shè)計(jì)不僅好看,而且實(shí)用,遠(yuǎn)光燈光通量達(dá)4,000流明,照射距離達(dá)190米,夜間駕車(chē)亮度高視野好,能夠降低視疲勞,提高安全性。

在車(chē)身造型打造上,二代哈弗梟龍MAX也更為注重車(chē)輛線(xiàn)條與光影折射所呈現(xiàn)的視覺(jué)美感。譬如“流星破空”肩線(xiàn)設(shè)計(jì),通過(guò)凌厲鋒銳的線(xiàn)條呈現(xiàn)出更運(yùn)動(dòng)的姿態(tài);而“豚躍出水”懸浮式車(chē)頂,將整車(chē)視覺(jué)重心拉低配合“游隼展翼”空氣動(dòng)力學(xué)套件可以更好地梳理氣流,為車(chē)輛呈現(xiàn)優(yōu)雅靈動(dòng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

至于在空間方面,二代哈弗梟龍MAX也主打更大更舒適。新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4780*1895*1725mm,軸距為2810mm,為車(chē)內(nèi)空間奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

基于更大的車(chē)身尺寸,二代哈弗梟龍MAX還擁有越級(jí)的百變移動(dòng)空間,后備箱常規(guī)狀態(tài)下540L,可輕松放下三個(gè)28寸的大號(hào)旅行箱,后排座椅還能4:6按比例折疊放倒,秒變雙人床,再加上全車(chē)28處儲(chǔ)物空間,每一寸空間都被利用到了極致。

二代Hi4技術(shù)來(lái)臨,家用電混體驗(yàn)革新

對(duì)于家用車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),有一個(gè)始終不變的需求,那就是車(chē)輛性能更強(qiáng)、更省、更高效。二代哈弗梟龍MAX首搭長(zhǎng)城第二代Hi4四驅(qū)電混技術(shù),在硬件、燃油技術(shù)、電能技術(shù)和算法四大板塊中進(jìn)行了綜合性的升級(jí)。

得益于Hi4技術(shù),二代哈弗梟龍MAX可根據(jù)實(shí)際路況切換最佳工作模式,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最優(yōu)效率,相比單擋串并聯(lián)在市區(qū)油耗可降低7.93%;相比串聯(lián)增程在市區(qū)和高速油耗最大可降低18.82%。同時(shí)二代哈弗梟龍MAX純電續(xù)航高達(dá)165km,電量27.54kWh,每公里用車(chē)成本僅需4分錢(qián)。饋電油耗低至4.2L/100km,電池電量不足時(shí),車(chē)輛依然能夠保持極低的油耗表現(xiàn),遠(yuǎn)超同級(jí)四驅(qū)車(chē)型。

性能方面,二代哈弗梟龍MAX的0-100km/h加速時(shí)間僅需6.8秒,無(wú)論是起步、超車(chē)還是持續(xù)加速,都能輕松應(yīng)對(duì)。其最大爬坡度高達(dá)60%,前后軸50:50的軸荷分配確保了車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的平衡性。此外,車(chē)輛提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、四驅(qū)五種駕駛模式,進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性和脫困能力,使其在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)最為出色。

高階智駕輔助落地,上車(chē)就能用

除了對(duì)設(shè)計(jì)、空間和性能的優(yōu)化,二代哈弗梟龍MAX也集中力量實(shí)現(xiàn)了整車(chē)智能化表現(xiàn)的升級(jí)。譬如在座艙內(nèi),全新coffee OS 3系統(tǒng),涵蓋了12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏,整車(chē)科技感十足,而且在交互和網(wǎng)聯(lián)生態(tài)的體驗(yàn)上也更進(jìn)一步,滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于智能化電動(dòng)車(chē)的期待。

而在智駕方面,則是二代哈弗梟龍MAX科技進(jìn)階的一大核心重要。新車(chē)打在的Coffee Pilot Plus智能駕駛系統(tǒng),采用視覺(jué)感知方案,通過(guò)AI大模型技術(shù),具備“路況識(shí)別精準(zhǔn)、智駕決策迅速、智駕模式可靠”的核心優(yōu)勢(shì)。

在功能性方面,二代哈弗梟龍MAX也集成了7大核心智能駕駛功能和18項(xiàng)輔助智駕功能,全面覆蓋城市通勤NOA(記憶領(lǐng)航)、高快NOA、全場(chǎng)景泊車(chē)三大場(chǎng)景,為駕駛者提供了更智能、更安全的出行體驗(yàn)。

在城市通勤場(chǎng)景中,早晚高峰的擁堵路況、行人橫穿馬路以及突然出現(xiàn)的障礙物常常讓駕駛者措手不及。二代哈弗梟龍MAX的城市通勤NOA(記憶領(lǐng)航)功能,能夠精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈、自動(dòng)避讓障礙物以及自主變道,有效提升行車(chē)安全性。

在高速路和快速路場(chǎng)景中,長(zhǎng)途駕駛?cè)菀鬃屓烁械狡v,而大車(chē)多、易混分叉路口等復(fù)雜路況更增加了駕駛難度。二代哈弗梟龍MAX搭載的高快NOA功能,能夠智能避讓大車(chē)、精準(zhǔn)識(shí)別易混分叉路口,并提供智能變道保護(hù)。其巡航速度范圍為0-130km/h,能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,大幅緩解駕駛疲勞,降低車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)。

在停車(chē)場(chǎng)景中,狹窄車(chē)位、斜方車(chē)位等問(wèn)題常常讓人頭疼。二代哈弗梟龍MAX通過(guò)智能自動(dòng)泊車(chē)和遙控泊車(chē)功能,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜停車(chē)環(huán)境。無(wú)論是狹窄的側(cè)方車(chē)位還是復(fù)雜的斜方車(chē)位,車(chē)輛都能夠自動(dòng)完成泊車(chē)操作,徹底解決停車(chē)難題。

結(jié)語(yǔ):

我們不難看出,二代哈弗梟龍MAX不僅僅是在產(chǎn)品的價(jià)格上,給足了大家驚喜,更在產(chǎn)品力層面持續(xù)進(jìn)階。更適合主流審美的設(shè)計(jì)風(fēng)格、更先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)、更可靠更好用的智能化技術(shù),足以展現(xiàn)出“超大杯”產(chǎn)品力。當(dāng)然,在這種產(chǎn)品力加持下,二代哈弗梟龍MAX理應(yīng)獲得更廣闊的市場(chǎng)空間,成為2025年的新爆款家用SUV。

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