在昨天上午，《坦克世界》新版本1.28.1的第一版前瞻終于上線了，車輛調(diào)整情報也有所披露。已經(jīng)實錘4臺十級銀幣坦殲及其科研路線將得到調(diào)整，具體內(nèi)容已經(jīng)上線測試服，引起了熱烈討論。

得到加強的十級車是保有量大，但表現(xiàn)不突出的268工程和T110E4，它們的銀幣路線也被一并優(yōu)化；被削弱的則是五式3型炮戰(zhàn)車。上述幾條路線調(diào)整有個共同點就是八級車的增強力度極大，對計劃開線的玩家來說非常友好。

圖源自B站UP主彗星Chloy

具體來說，268線的核心加強是機動性和火控。現(xiàn)在它們的旋轉(zhuǎn)速度普遍得到了至少25%以上的提升，火控則提升車體擴圈和瞄準時間，增強了黑槍能力和近戰(zhàn)能力。

像704工程速度從37/13加強為40/14，發(fā)動機功率和旋轉(zhuǎn)速度都有所提升，相當于加了個橙渦輪。瞄準時間和精度都增強了一些，尤其是精度從0.37加強到0.35，讓這臺以黑槍為主要玩法的九級TD的表現(xiàn)更靠譜了。

E4線的加強則增強了炮塔擴圈、縮圈和機動，不過加強力度沒有268線這么高。十級車E4和九級車T30統(tǒng)一增強了炮塔旋轉(zhuǎn)擴圈和倒車速度，讓主攻近戰(zhàn)的它們更加靈活。

八級的T28原型車在得到類似改動的基礎(chǔ)上，DPM強化到2500+、前進極速達到32公里，血量則強化到1300。可以說光看數(shù)值，是一臺非常強勢的八級“重坦”了，配上輸彈+硬化+渦輪這個重坦三件套，能夠做到在八級的重坦線有效輸出。

但要比加強力度，百突線更是重量級。除去百突外，余下的低級車都在進行了增強，其中斐迪南的加強力度尤其之大。它的車體旋轉(zhuǎn)速度從原本的21.4度加強到了34.4度，增幅超過50%，堪稱德系五式坦殲。

同時車體裝甲普遍有20毫米+的增強，連厚度只有80毫米的肩膀厚度直接翻倍到160毫米。白板長88炮則換成了和虎王線類似的280標傷版本，DPM直逼3000，能把多數(shù)八級重坦按著打。

而最慘的當屬昭和神棺線了，它們的強勢全部轉(zhuǎn)移到了八級車上。其中最狠的一刀給了七級小出生四式炮戰(zhàn)。火力、機動和防御被全面削弱，力度甚至超過了當初268工程Ⅳ的削弱。

原本T0強度的十級和九級車，即五式3型/1型則統(tǒng)一削弱了火炮精度、倒車速度和視野。前兩個精準命中了不算特別強的黑槍&近戰(zhàn)操控能力，強度估計要降半檔。

另一邊，八級車五式2型就贏麻了，得到了力度不亞于斐迪南的加強。它的主炮裝填時間、銀幣彈穿深、標傷和火炮擴圈等被全面加強，倒車速度略微提升。綜合來看和本線的八金五式坦殲相比，也屬于伯仲之間了。

這四條線的調(diào)整整體畫風類似此前1.27.1版本對重坦線的集體調(diào)整，整體以增強為主。對新老玩家來說都是有好處的：老玩家的倉管十級車能開出來玩；想開線的新玩家剛好被這個大禮包砸到頭上，屬于是“不能不”來體驗一番。