中國海警登上鐵線礁，在南海將有大動作

一、“冷淡”的海警局長

最近中國海警的步子邁得有點大，感覺回到了2006年，那年我參與了兩個應對日本挑釁的軍事任務。

2006年10月22日，26名中國人坐著“啟豐二號”漁船前往釣魚島宣誓主權，這群人有內地、香港、澳門和臺灣省的，他們計劃登島舉行公祭活動，悼念1996年在保釣行動中不幸溺亡的陳毓祥同志。

在接近釣魚島大約11海里的海域，他們遭到20多艘日本艦艇的包圍，被鬼子用高壓水炮壓制得沒法動彈，然后被連續撞擊了五次。

在鬼子的輪番圍攻下，“啟豐二號”畢竟是漁船，已經出現嚴重損害，為了人員安全，他們不得不返航，登島失敗。

這事嚴重刺激了中國海軍和海警官兵，決定反擊。

事情發生后的某一天，海軍邀請海警局局長到司令部來開會，我和同事奉命去迎接，局長路上沒說一句話，對我的問候也是含糊應了一聲。

我當時很納悶：局長怎么不鳥我呢，我是說錯話讓他不痛快了嗎？

直到開完會，他才換了個人似的，跟我握手說話有笑容，可能發現我有點像彥祖吧。

原來他一路都在琢磨怎么對付鬼子，思考這次和海軍開會的議題，哪有空跟我閑扯啊。

這次開會意義重大，敲定了怎么搞小日子。

中國海警將會接收一批海軍提前退役的軍艦，噸位基本都是3000噸以上的，玩“碰碰船”太合適了！

由于小日子出動的是海警船，中國海軍艦艇就不好沖在前面了，在不遠處以“巡航”的名義，為海警官兵們提供戰斗支持，早就鎖定小日子了。

小日子膽敢開第一槍，海軍就火力全開，當然事前戰斗方案都已上報家長，并得到批準的，同時在現場實時匯報進展，就等著小日子擦一下火花。

開會的意義就是解決問題的，你看問題解決了，局長還意外得到了驚喜，你說他能不高興嘛。

我敢說大家都盼著小日子趕緊開第一槍，為啥我會這么說呢？

緊接著發生了另一件事情。

二、王艦長做夢都想打鬼子

當年，我又接到命令，陪同“泰州艦”的王艦長去中央七臺參加訪談。

當時中國海軍剛用上新裝備，也就是東風-21D反艦彈道導彈，射程1800公里，終端穿透速度3-5馬赫，被五角大樓稱為“航母殺手”。

軍委安排王艦長去講這個快遞怎么用。

小日子的話題，他說了一路，眼珠子能冒火，“含媽量”極高，他說天天就想著打鬼子，看到對方軍艦上的膏藥旗，他就忍不住去摸導彈按鈕。

要不是軍委那幫家長摁著，他做夢都想滅了小日子，他指揮的“泰州艦”經常在釣魚島巡航，這次上岸前就在那邊漂了2個月。

像這種一線作戰部隊的官兵，渾身散發著粗獷的荷爾蒙，一股隨時準備干架的勁頭，跟他們待在一起，我都變得亢奮了。

坐在演播室，王艦長變得彬彬有禮，對小日子只字不提，不管主持人怎么挖坑，他都用拐著彎的客套話化解，侃侃而談又說得很委婉，采訪的目的就是故意給美日講東風-21D故事的。

把我驚呆了，這到底是張飛還是諸葛亮呢？

這么多年過去了，我依然記憶猶新，不管是我們機關的，還是艦隊一線作戰部隊的，都在嗷嗷叫，太想要軍功章了！

但家長的思路跟我們不在一個頻道，政治智慧比我們高太多了，島就在那里，又不會跑，以當時的實力，還真不一定能守得住，練兵才重要。

就這樣，拿小日子練手，一點點推進巡航對抗的力度，鍛煉了中國海軍和海警的對抗能力。

機會來了，2012年1月3日，日本沖繩縣石垣市議員仲間均、仲嶺忠師4人偷摸登島了，隨后中日兩國海警對抗升級，派來的公務船越來越多，大批中國漁船趕到。

同年8月15日，香港人沖過日本攔截，成功在釣魚島插上五星紅旗；12月5日，美國參議院通過了國防授權修正案，竟然把釣魚島列入《日美安保條約》適用對象。

那就不客氣啦，中國海警和軍艦開始在釣魚島周邊驅趕日本海警船，敢靠過來就撞他們。

2013年4月17日，中國海軍派出“蘭州號”導彈驅逐艦、“衡水號”護衛艦先去沖繩近海測試了一下日本人的反應，然后固守在釣魚島海域巡航，氣得安倍晉三在黨首辯論會上直叫喚，要求日本海上保安廳24小時巡航，發誓要搶回釣魚島。

發毒誓也沒用，中國沒再給小日子機會，只要日本巡視船、海警船進入釣魚島12海里，立即就被中國海警艦船驅離。

2013年11月23日，中國國防部宣布劃定東海防空識別區，美日不服，頻繁派遣艦船飛機來侵擾。

這下好了，中國海軍終于有了合格的“陪練”，利用美日艦機演練對抗能力，驗證各種戰術。

我海軍、海警的戰斗經驗值蹭蹭漲。

從2006年想著同歸于盡，到2012年實控釣魚島，一直演練戰術戰法到2025年，我都轉業了，一批批戰友接著練，目前來看還要練下去。

家長的高瞻遠矚，是我等小兵看不穿的。

三、登上鐵線礁

南海的故事，我寫過很多了，特別是從去年6月份應對菲律賓挑釁升級之后，都是真實發生的故事。

我是一點不擔心中國海警官兵們的戰斗力的，他們比報道中勇猛太多了，連中國邊防官號都出來“辟謠”了，說那個不是斧子，那是“自拍桿”，我能說什么呢？嘿嘿嘿。

菲律賓鬧得越兇，也就給我們創造了收復南海島礁的機會，真要像杜特爾特這樣友好的，我們還真不好下手。

別一看菲律賓幾艘一兩千噸的小艇過來侵闖挑釁，就氣得血壓飆升。

完全大可不必生氣，讓菲猴制造危機，他不鬧，我們怎么找借口實控？

只有在一次次較量中，充分展現我們的武德充沛，需要用更多的“自拍桿”打出來的，這樣獲得的尊重才有含金量和敬畏感。

只要沖突升級到一個爆發的點，危機也就變成了轉機，島礁就在那里，跑不了。

這不，中國海警已經不滿足“碰碰船”游戲，開始登島巡查了。

據《環球時報》最新報道，4月中旬，中國海警執法員登上南海鐵線礁，有序開展島礁檢查，對相關非法活動進行取證。

鐵線礁比足球場大不了多少，海水退潮后才會冒出一堆由珊瑚、貝殼碎片和砂石形成的土堆。

但它與南海島礁一道，自古就被我們祖先記錄的，是從2000多年前的漢武帝時代開始就有“戶口本”的。

比如，東漢楊孚的著作《異物志》、康泰出使扶南（今柬埔寨）的著作《扶南傳》、1178年周去非所著《嶺外代答》、13世紀編撰的《瓊管志》、南宋吳自牧所著《夢梁錄》等古籍史料中均有記載。

可見鐵線礁在內的南海島礁，地理位置非常重要！

你看鐵線礁的上方，停留著不少船，航行的密度讓人感覺欣慰，實力的證明。

今年1月24日，菲律賓3003號、3004號公務船侵闖鐵線礁附近海域，企圖非法登礁采集砂樣，被我海警船警告驅離。

這兩年菲律賓海軍沒少侵闖鐵線礁，他們想研究怎么“人工填島”，先不說菲猴有沒有能力對鐵線礁造島，本身就過不了我們這一關。

惹惱了我們，中國可以一天之內讓鐵線礁擴大50倍，變“鐵線島”。

前幾天中國海警執法員登島后發現了不少垃圾，對菲猴留下的塑料瓶、木棍和其他碎片垃圾進行取證和清理。

不僅僅是宣示主權這么簡單，我覺得家長接下來有大動作了。

因為鐵線礁距離被菲猴控制的中業島只有5公里遠。如果我沒猜錯的話，我們將會找機會要對中業島下手了。

中業島是1971年從蔣光頭手里丟失的，已經被菲律賓控制了50年，菲猴在島上修建可供美軍C-130運輸機起降的超長跑道、雷達和碼頭，下了血本企圖永久侵占這個島。

這事吧，我們不爽，家長也不答應的，菲律賓鬧得越來勁，我們也就有了連環布局的理由。

我在以前的文章中不止一次提到過，面對菲律賓的挑釁要不急不躁，我們不是要奪回一個島礁，而是要拿回全部！

目前被菲律賓控制的中國島礁有8個，分別是中業島、西月島、北子島（北子礁）、馬歡島、費信島、南鑰島、雙黃沙洲和司令礁。

這些島礁不是在我們手里丟失的，是蔣光頭手里丟失的，各種歷史原因非常復雜，要不要全部拿回，怎么搶回來，需要非常高超的政治智慧，需要菲律賓為我們創造時機。

另外巴拉望島（即鄭和島）也是一個極好的話題，是可以攪得菲律賓人不得安生的好抓手。

說回正題，中國海警執法員登上鐵線礁，在很多人眼里只是“小事一樁”，但背后一定有更深遠的用意，否則也不會長篇累牘地為此報道。

中方一直在表態“堅決捍衛主權，并采取有力反制。”實際上就是告訴美菲，他們挑釁搞事的力度還不夠，給我們創造轉機的火候還不足，加把勁！

我們可以不知道家長的戰略謀劃，但一定要看得懂話語背后的深意。

跟菲律賓打交道的這一年多里，我們突然發現“海洋科考”這一正義課題的前景，大有可為！

保護環境人人有責，我們一旦發現菲律賓人在南海“亂扔垃圾”，依據國際法和我國法律法規，有理由加強中國南海的島礁、海域管控。

同時對菲律賓人作出懲罰，也是有理有據的。

不服，你開槍啊？！